Hyundai loại bỏ động cơ diesel trên SantaFe

Theo báo Dân trí, Brandon Ramirez - phát ngôn viên của Hyundai Bắc Mỹ trao đổi với truyền thông đã chính thức xác nhận thông tin này (loại bỏ động cơ diesel trên SantaFe). Ông cũng cho biết thêm lí do là người tiêu dùng “không còn quan tâm” với công nghệ động cơ chạy bằng diesel. Thực tế hiện nay những người quan tâm đến việc tiết kiệm nhiên liệu dành mối quan tâm đến các dòng xe điện, trong khi khách hàng không quan tâm đến nhiên liệu thì lại tỏ ra thích thú với các dòng crossover với động cơ xăng hơn.

Ngoài ra, Hyundai Bắc Mỹ cũng cho biết từ năm 2019 tới đây, mẫu SantaFe cũng sẽ không còn tùy chọn hàng ghế thứ ba như các phiên bản ra đời trước đó. Đây được coi là động thái hướng khách hàng vào mẫu SUV 7 chỗ - Paliside mới ra mắt tại Triển lãm Los Angeles hồi cuối tháng 11.

Phiên bản nâng cấp mới của Santa Fe tại thị trường Mỹ đã ra mắt với động cơ I4 2.4L hút khí tự nhiên (185 mã lực) và động cơ tăng áp dung tích 2.0L (235 mã lực).

Hiện tại ở thị trường Mỹ, mẫu crossover đáng quan tâm còn dùng động cơ diesel là Chevrolet Equinox, với giá bán khoảng 24.500 USD.

Tại Việt Nam, Hyundai SantaFe phiên bản 2019 cũng chuẩn bị ra mắt trong trong tháng 1 tới đây, vẫn với hai trang bị động cơ là xăng 2.4L và diesel 2.2L CRDi cùng thiết kế 3 hàng ghế.

Như TH&PL đã đưa tin, việc từ bỏ dần các sản phẩm máy dầu là động thái không chỉ Bentley mà các hãng xe khác cùng chung "mái nhà" Volkswagen đang theo đuổi. Porsche mới đây đã tuyên bố hoàn toàn loại bỏ động cơ dầu ra khỏi danh mục sản phẩm của mình.

“Sẽ không còn bất cứ loại xe ô tô diesel nào từ Porsche trong tương lai”, Tổng Giám đốc hãng xe thể thao danh tiếng Porsche Oliver Blume nói và cho biết: “Thực tế, chúng tôi chưa bao giờ tự sản xuất và phát triển động cơ diesel. Tuy nhiên, hình ảnh của Porsche vẫn bị ảnh hưởng (do bê bối khí thải của Volkswagen). Khủng hoảng diesel khiến chúng tôi gặp rất nhiều rắc rối”.

Trong khi đó, Audi cũng tập trung vào các giải pháp điện hóa. Thương hiệu bốn vòng tròn của nước Đức đã tuyên bố sản xuất khoảng 20.000 xe điện e-tron trong năm 2019 để cung cấp ra thị trường.  

Minh Hạnh (tổng hợp)