Honda CR-V tiếp tục giảm giá kỷ lục chưa từng thấy

Trên một số trang bán xe uy tín tại Hà Nội, nhiều chuyên viên kinh doanh ô tô rao bán Honda CR-V với mức giá 778 triệu đồng đến 788 triệu đồng, đây là mức giá thấp kỷ lục từ trước đến nay. Chắc hẳn tin này sẽ khiến rất nhiều người mua xe CRV từ đầu năm 2017 cảm giác bị mất hàng chục, thậm chí hàng trăm triệu đồng.

Như vậy so với mức giá niêm yết thì mẫu xe ô tô 5 chỗ của Honda đang giảm giá cực sốc từ 243 đến 368 triệu đồng. Cụ thể bản 2.0 thấp nhất hiện đang được chào bán với mức giá là 765 triệu đồng, bản 2.4 AT chỉ còn 790 triệu đồng, phiên bản cao nhất cũng có mức giảm cực sốc, chỉ còn 898 triệu.

Sau cú sốc Honda CR-V giá chỉ 788 triệu đồng thì đến hôm nay nhiều người mua mẫu Crossover 5 chỗ này lại "đánh rơi tiền" khi đến chiều ngày 4/9, tiếp tục có thông tin Honda CR-V tiếp tục đại hạ giá xuống chỉ còn 739 triệu cho phiên bản 2.0, phiên bản 2.4 là 790 triệu và phiên bản cao nhất là 839 triệu.

Với mức giảm như thế này thì giá xe Honda CR-V hiện tại ngang hàng với các phiên bản cao cấp của xe sedan hạng C như Ford Focus Titanium, Hyundai Elantra 2.0 AT hay thậm chí rẻ hơn cả Toyota Corolla Altis 2.0 AT.

Mức giá của xe Honda CR-V hiện tại so với giá niêm yết cách đây một năm đã giảm tới gần 400 triệu đồng, một con số “không tưởng” cho những khách hàng từng mơ ước chiếc xe này vào năm ngoái. Tuy nhiên, mẫu xe hàng hot bị "rớt giá" quá nhanh cũng làm dấy lên tâm trạng tiếc nuối cho những người mới sắm xe chưa lâu.

Như vậy chỉ trong vòng chưa đầy 1 tháng, Honda CR-V đã tạo ra mức giảm giá kỷ lục từ trước tới nay. Mức giảm này khiến những đối thủ nặng ký như Mazda CX-5 hay Nissan X-Trail cũng sẽ phải dè chừng. Động thái này được xem như kế hoạch của Honda Việt Nam nhằm ứng phó với tháng cô hồn. Đồng thời khiến dư luận không khỏi đặt ra câu hỏi phải chăng Honda CR-V phiên bản mới với 7 chỗ ngồi sắp được ra mắt?

Còn 4 tháng nữa mới đến "đến hẹn 2018" ôtô giảm giá theo lộ trình thuế nhập khẩu các nước ASEAN về 0%. Việc chờ đợi chính sách, giá xe 2018 đã vô hình trung đẩy các hãng xe và đại lý vào việc phải bán gấp để tăng thị phần cũng như đẩy hàng tồn kho làm giá xe giảm thê thảm.

Mua tuần trước, tuần sau lỗ là điều dễ dàng thấy của bất kỳ mẫu xe nào. Người mua càng chờ đợi bao nhiêu thì giá xe sẽ càng giảm bấy nhiêu. Thậm chí những hãng vốn mang danh giữ giá như Toyota cũng không thể đứng yên. Cụ thể Vios, Innova thậm chí "ông hoàng doanh số" ở phân khúc SUV như Fortuner cũng không nằm ngoài cuộc chơi.

Minh Anh (t/h)

Minh Anh (t/h)