Hoàn thiện những “mảnh ghép” cuối cùng để 5 tuyến cao tốc đón dòng xe trước Tết

Tại cuộc họp giao ban ngày 5/2, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị quản lý dự án, nhà thầu thi công huy động tối đa nguồn lực trong vòng 10 ngày tới để hoàn tất các hạng mục còn lại như: xây dựng đường dân sinh, đường gom phục vụ khu dân cư; hoàn thiện các nút giao chính; phục vụ công tác nghiệm thu an toàn giao thông và phòng cháy chữa cháy; hoàn thiện thủ tục pháp lý, hồ sơ nghiệm thu theo quy định.

Mục tiêu là đưa các tuyến này chính thức khai thác trước Tết Nguyên đán, giúp giảm tải áp lực giao thông trên các quốc lộ truyền thống và phục vụ nhu cầu về quê, du lịch của người dân.

Các tuyến cao tốc đã thông xe kỹ thuật từ ngày 19/12/2025, nhưng đến nay vẫn chưa được đưa vào khai thác thương mại do các hạng mục phụ trợ và thủ tục nghiệm thu chưa hoàn tất. Danh sách gồm:

1. Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn

2. Cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn

3. Cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh

4. Cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong

5. Dự án thành phần 2: Biên Hòa – Vũng Tàu

Riêng đối với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, dự kiến trước Tết sẽ thông xe tạm khoảng hơn 35km tuyến chính để phục vụ lưu thông đi lại của người dân phía Nam trong dịp cao điểm.

Một số tuyến vẫn còn phải khắc phục những bất cập liên quan đến hệ thống giao thông thông minh, điều kiện thu phí tự động và các hệ thống giám sát, an toàn. Bộ trưởng yêu cầu các nhà đầu tư đảm bảo hệ thống này được lắp đặt và vận hành trơn tru, sẵn sàng cho việc thu phí sau ngày 1/3/2026.

Ngoài ra, đối với các dự án nằm trong chương trình đường bộ Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2, các chủ đầu tư cũng phải hoàn thiện các hạng mục liên quan trước ngày 30/4/2026, trừ hai dự án thành phần ở Đồng bằng sông Cửu Long (Cần Thơ – Hậu Giang và Hậu Giang – Cà Mau) được gia hạn đến 30/6/2026.

Theo các chuyên gia và cơ quan quản lý, việc đưa 5 tuyến cao tốc này vào khai thác sớm sẽ: Giảm tải ùn tắc trên các quốc lộ trọng điểm; rút ngắn thời gian di chuyển cho hàng triệu người dân từ Bắc vào Nam và ngược lại; tạo thêm lựa chọn an toàn, hiện đại cho các phương tiện vận tải trong giai đoạn cao điểm.

Đặc biệt, tuyến Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã được hội đồng nghiệm thu chấp thuận nghiệm thu có điều kiện một phần, mở ra cơ hội vận hành thử trong dịp cao điểm trước khi hoàn thiện kỹ thuật toàn tuyến.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng đang tăng tốc hoàn thành 32 dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026, bao gồm cả các tuyến đường bộ, đường sắt, cảng biển và đường thủy nhằm tạo nên một mạng lưới vận tải hiện đại và đồng bộ.

PV