HHV vay tín chấp 300 tỷ đồng từ công ty mẹ

Theo đó, HĐQT của Hạ tầng Giao thông Đèo Cả đã quyết định vay 300 tỷ đồng từ CTCP Tập đoàn Đèo Cả (công ty mẹ) để bổ sung nguồn vốn phục vụ cho các hoạt động sản xuất kinh doanh, đầu tư của công ty.

Thời hạn vay sẽ tuỳ thuộc vào nhu cầu thực tế của công ty tại từng thời điểm, nhưng không vượt quá ngày 31/12/2025. Lãi suất vay sẽ bằng lãi tiền gửi kỳ hạn 12 tháng trả lãi sau của Ngân hàng TMCP công thương Việt Nam cộng biên độ không quá 3%/năm.

Cùng ngày, HĐQT HHV thông qua việc góp vốn/đặt cọc góp vốn vào các công ty con gồm góp gần 109 tỷ đồng vào CTCP Đầu tư Đèo Cả, gần 34 tỷ đồng CTCP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn và hơn 22 tỷ đồng CTCP Phước Tượng Phú Gia BOT. Thời gian giao dịch dự kiến trong năm 2023 và 2024.

Được biết, HHV sẽ cung cấp dịch vụ quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì: Tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và Quốc lộ 1 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn; tuyến cao tốc thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1; hầm đường bộ Đèo Cả và các công trình phụ trợ thuộc Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả; đoạn tuyến đường dẫn phía Nam hầm Hải Vận, đường Tạ Quang Bửu, đoạn tuyến Quốc lộ 1, đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua đèo Hải Vân; dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng đoạn quốc lộ 1 thuộc tỉnh Khánh Hòa; hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Gia thuộc Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Phước Tượng và Phú Giá, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Về tình hình kinh doanh, năm 2022, HHV ghi nhận doanh thu thuần đạt gần 2.095 tỷ đồng, tăng 13% so với năm trước. Mảng thu phí BOT chiếm phần lớn cơ cấu doanh thu, tăng trưởng mạnh nhất với gần 18%. Sau khi trừ chi phí, HHV lãi ròng 315 tỷ đồng, tăng 8% so với năm 2021 nhưng mới thực hiện được khoảng 70% kế hoạch lợi nhuận.

PV