Hải Phòng khởi công 2 tuyến đường hơn 2.200 tỷ đồng nối với đường bộ ven biển
(THPL) - 2 tuyến đường khi hoàn thành sẽ kết nối liên vùng, tạo điều kiện, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương và TP Hải Phòng.
Ngày 10/5, UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ động thổ 2 dự án xây dựng 2 tuyến đường nối các huyện: Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, Kiến Thụy, An Lão với đường bộ ven biển.
Đây là 2 sự kiện có ý nghĩa quan trọng, thiết thực kỷ niệm 130 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2020), kỷ niệm 65 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2020).
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư là 1.343 tỷ đồng (chi phí xây dựng là 690 tỷ đồng).

Dự án được xây dựng trên địa bàn các huyện Vĩnh Bảo và Tiên Lãng, TP Hải Phòng. Quy mô Dự án gồm: Nâng cấp, mở rộng đường hiện tại từ cầu Lạng Am, xã Lý Học đến xã Trấn Dương, huyện Vĩnh Bảo và xây dựng tuyến đường mới từ xã Trấn Dương qua sông Thái Bình kết nối với đường bộ ven biển trên địa bàn huyện Tiên Lãng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt cắt ngang từ 12,0m÷14,0m, kết cấu mặt đường cấp cao A1, mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc≥140Mpa. Tổng chiều dài tuyến 9,47km, trong đó: chiều dài tuyến mở rộng trên đường cũ 5,28km; chiều dài tuyến làm mới 3,85km; chiều dài đoạn trùng dự án 0,34km.
Xây dựng mới cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vượt qua sông Chanh Dương tại lý trình Km5+740, chiều dài toàn cầu tính đến đuôi mố Lc=74,75m, bề rộng mặt cắt ngang cầu 12m. Cầu gồm 4 nhịp dầm bản rỗng bố trí theo sơ đồ: (4x18)m. Tải trọng thiết kế HL93.
Xây dựng mới cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vượt qua sông Thái Bình tại Km7+155, chiều dài toàn cầu tính đến đuôi mố Lc=987,9m, bề rộng mặt cắt ngang cầu 12m.
Xây dựng tuyến đường mới dọc bờ trái sông Chanh Dương từ cầu Lạng Am đến cầu Chiến Lược chiều dài 1,36km theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, kết cấu mặt đường cấp cao A1.
Xây dựng hệ thống rãnh dọc thoát nước mặt đường tại những đoạn qua khu dân cư; hệ thống cống tròn, cống hộp thoát nước ngang đường bằng bê tông cốt thép với khẩu độ phù hợp đảm bảo tưới tiêu của khu vực.
Xây dựng các nút giao, đường giao đảm bảo quy mô tiêu chuẩn thiết kế hiện hành; Xây dựng và lắp đặt hệ thống chiếu sáng; Hệ thống an toàn giao thông theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT.
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông, kết nối trực tiếp các tuyến Quốc lộ 10, Quốc lộ 37 với tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn TP Hải Phòng, tạo thành đường vành đai khép kín phía Đông Nam của Thành phố, qua đó giúp việc lưu thông hàng hóa và đi lại của nhân dân trong khu vực được thuận lợi hơn.
Đồng thời, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của 2 huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường bộ ven biển, thúc đẩy tiềm năng phát triển kinh tế các khu vực ven biển. Kết nối liên tục các điểm du lịch nổi tiếng của TP Hải Phòng: Đền Nghè, Khu tưởng niệm Vương Triều Mạc, Khu di tích Đền thờ Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm, Chùa Tháp Tường Long, Đền Bà Đế...

Dự án đầu tư xây dựng đường nối tỉnh lộ 354 qua khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy do UBND huyện Kiến Thụy làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư là hơn 924 tỷ đồng và được thực hiện từ năm 2020 đến năm 2022.
Dự án được xây dựng trên địa bàn các xã: Ngũ Phúc, Kiến Quốc, Tân Trào, Đại Hà, Ngũ Đoan, Đoàn Xá thuộc huyện Kiến Thụy và xã An Thọ, huyện An Lão; với điểm đầu tuyến giao với tỉnh lộ 354 (cách cầu Khuể khoảng 1,5km) và điểm cuối tuyến giao với đường bộ ven biển (Km7+ 150) tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thuỵ.

Quy mô dự án gồm: xây dựng 14,8 km đường giao thông cấp III, với chiều rộng nền đường 22m, trong đó: 4 làn xe cơ giới, rộng 3,5m x 4; 2 làn xe thô sơ, 2,5m x 2; lề đường rộng 1,5m x 2. Xây dựng các công trình trên tuyến gồm: cầu qua sông Đa Độ, cầu nhỏ, cống thoát nước ngang đường, thoát nước qua khu dân cư, các công trình hoàn trả…
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ là cửa ngõ giao thông mới của huyện Kiến Thụy và TP Hải Phòng, là điểm nhấn kết nối giao thông vận tải hàng hóa giữa khu vực phía nam thành phố với cảng Lạch Huyện và các tỉnh miền Duyên Hải; là cơ sở, điều kiện để thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào khu, cụm công nghiệp của huyện Kiến Thụy; đồng thời, nâng cao khả năng phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu hộ cứu nạn; củng cố an ninh, quốc phòng.
Ngọc Phương
Tin khác
Khi Ngũ linh gặp Bách nghệ trong một mùa trăng
Đà Nẵng lọt Top 6 châu Á có tỷ lệ khách quay lại cao nhất
Vai trò, vị trí của Nghệ nhân - Doanh nhân - Thương hiệu trong thời kỳ vươn mình của dân tộc
Ninh Bình: Khởi tố 3 đối tượng tổ chức cho 13 lao động người Lào ở lại Việt Nam trái phép
Ninh Bình: Cảnh giác với thủ đoạn lừa đảo từ chiêu trò “số hoá sổ đỏ”
Thủ tướng Lê Minh Hưng khuyến khích Tập đoàn ACME của Ấn Độ đầu tư vào các dự án xanh, năng lượng tái tạo tại Việt Nam
Thể chế tốt mở đường cho doanh nghiệp tích lũy nội lực
(THPL) - Một doanh nghiệp muốn lớn mạnh cần nhiều hơn một thị trường thuận lợi: đó còn là môi trường thể chế minh bạch, ổn định và...11/09/2026 19:53:00Kỷ niệm 13 năm thành lập Hội Nghệ nhân và Thương hiệu Việt Nam: Vinh quang trí tuệ bàn tay vàng – Tự hào thương hiệu Việt Nam
(THPL) - Chiều 12/9 tại Hà Nội, Hội Nghệ nhân và Thương Hiệu Việt Nam đã long trọng tổ chức Chương trình Kỷ niệm 13 năm ngày thành lập Hội...13/09/2026 07:15:00Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới
(THPL) - Doanh nhân Nguyễn Thị Nga, Chủ tịch Tập đoàn BRG, Phó chủ tịch thường trực HĐQT SeABank, Chủ tịch Hội Doanh nhân tư nhân Việt Nam,...13/09/2026 08:00:00Vietjet và CFM International sẵn sàng phát triển năng lực bảo dưỡng động cơ thế hệ mới nhất tại Việt Nam
(THPL) - Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Việt Nam Tô Lâm, CFM International và Vietjet đã ký...12/09/2026 15:54:48
