Hải Phòng khởi công 2 tuyến đường hơn 2.200 tỷ đồng nối với đường bộ ven biển
(THPL) - 2 tuyến đường khi hoàn thành sẽ kết nối liên vùng, tạo điều kiện, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương và TP Hải Phòng.
Ngày 10/5, UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ động thổ 2 dự án xây dựng 2 tuyến đường nối các huyện: Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, Kiến Thụy, An Lão với đường bộ ven biển.
Đây là 2 sự kiện có ý nghĩa quan trọng, thiết thực kỷ niệm 130 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2020), kỷ niệm 65 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2020).
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư là 1.343 tỷ đồng (chi phí xây dựng là 690 tỷ đồng).

Dự án được xây dựng trên địa bàn các huyện Vĩnh Bảo và Tiên Lãng, TP Hải Phòng. Quy mô Dự án gồm: Nâng cấp, mở rộng đường hiện tại từ cầu Lạng Am, xã Lý Học đến xã Trấn Dương, huyện Vĩnh Bảo và xây dựng tuyến đường mới từ xã Trấn Dương qua sông Thái Bình kết nối với đường bộ ven biển trên địa bàn huyện Tiên Lãng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt cắt ngang từ 12,0m÷14,0m, kết cấu mặt đường cấp cao A1, mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc≥140Mpa. Tổng chiều dài tuyến 9,47km, trong đó: chiều dài tuyến mở rộng trên đường cũ 5,28km; chiều dài tuyến làm mới 3,85km; chiều dài đoạn trùng dự án 0,34km.
Xây dựng mới cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vượt qua sông Chanh Dương tại lý trình Km5+740, chiều dài toàn cầu tính đến đuôi mố Lc=74,75m, bề rộng mặt cắt ngang cầu 12m. Cầu gồm 4 nhịp dầm bản rỗng bố trí theo sơ đồ: (4x18)m. Tải trọng thiết kế HL93.
Xây dựng mới cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vượt qua sông Thái Bình tại Km7+155, chiều dài toàn cầu tính đến đuôi mố Lc=987,9m, bề rộng mặt cắt ngang cầu 12m.
Xây dựng tuyến đường mới dọc bờ trái sông Chanh Dương từ cầu Lạng Am đến cầu Chiến Lược chiều dài 1,36km theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, kết cấu mặt đường cấp cao A1.
Xây dựng hệ thống rãnh dọc thoát nước mặt đường tại những đoạn qua khu dân cư; hệ thống cống tròn, cống hộp thoát nước ngang đường bằng bê tông cốt thép với khẩu độ phù hợp đảm bảo tưới tiêu của khu vực.
Xây dựng các nút giao, đường giao đảm bảo quy mô tiêu chuẩn thiết kế hiện hành; Xây dựng và lắp đặt hệ thống chiếu sáng; Hệ thống an toàn giao thông theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT.
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông, kết nối trực tiếp các tuyến Quốc lộ 10, Quốc lộ 37 với tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn TP Hải Phòng, tạo thành đường vành đai khép kín phía Đông Nam của Thành phố, qua đó giúp việc lưu thông hàng hóa và đi lại của nhân dân trong khu vực được thuận lợi hơn.
Đồng thời, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của 2 huyện Tiên Lãng và Vĩnh Bảo, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường bộ ven biển, thúc đẩy tiềm năng phát triển kinh tế các khu vực ven biển. Kết nối liên tục các điểm du lịch nổi tiếng của TP Hải Phòng: Đền Nghè, Khu tưởng niệm Vương Triều Mạc, Khu di tích Đền thờ Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm, Chùa Tháp Tường Long, Đền Bà Đế...

Dự án đầu tư xây dựng đường nối tỉnh lộ 354 qua khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy do UBND huyện Kiến Thụy làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư là hơn 924 tỷ đồng và được thực hiện từ năm 2020 đến năm 2022.
Dự án được xây dựng trên địa bàn các xã: Ngũ Phúc, Kiến Quốc, Tân Trào, Đại Hà, Ngũ Đoan, Đoàn Xá thuộc huyện Kiến Thụy và xã An Thọ, huyện An Lão; với điểm đầu tuyến giao với tỉnh lộ 354 (cách cầu Khuể khoảng 1,5km) và điểm cuối tuyến giao với đường bộ ven biển (Km7+ 150) tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thuỵ.

Quy mô dự án gồm: xây dựng 14,8 km đường giao thông cấp III, với chiều rộng nền đường 22m, trong đó: 4 làn xe cơ giới, rộng 3,5m x 4; 2 làn xe thô sơ, 2,5m x 2; lề đường rộng 1,5m x 2. Xây dựng các công trình trên tuyến gồm: cầu qua sông Đa Độ, cầu nhỏ, cống thoát nước ngang đường, thoát nước qua khu dân cư, các công trình hoàn trả…
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ là cửa ngõ giao thông mới của huyện Kiến Thụy và TP Hải Phòng, là điểm nhấn kết nối giao thông vận tải hàng hóa giữa khu vực phía nam thành phố với cảng Lạch Huyện và các tỉnh miền Duyên Hải; là cơ sở, điều kiện để thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào khu, cụm công nghiệp của huyện Kiến Thụy; đồng thời, nâng cao khả năng phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu hộ cứu nạn; củng cố an ninh, quốc phòng.
Ngọc Phương
Tin khác
Hội thảo quốc tế ICRMAT 2026: Gắn kết quản lý và đổi mới công nghệ trong kỷ nguyên số
HCMC Export 2026: Đòn bẩy đưa hàng Việt vươn ra thị trường quốc tế
Đề xuất đánh thuế 0,2% đất bỏ hoang và miễn thuế hỗ trợ giáo dục, y tế
Ra mắt nền tảng giáo dục sức khỏe tinh thần, giúp cha mẹ biết cách đồng hành cùng con
Chuyên gia quốc tế: Vinhomes Green Paradise là hiện thân cho tư duy tiên phong của Vingroup
Chốt xe giá hời, nuôi xe nhẹ tênh, bài toán tài chính hấp dẫn khi sở hữu ô tô điện VinFast
Làm rõ điểm nghẽn, thúc đẩy liên kết thực chất giữa viện, trường và doanh nghiệp
(THPL) - Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh, khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo đóng vai trò then chốt, là động lực...23/10/2026 21:14:00Bộ GD&ĐT đề xuất thi vào lớp 10 chỉ với 2 môn Toán và Ngữ văn
(THPL) - Bộ GD&ĐT công bố dự thảo quy chế tiếp nhận học sinh đầu cấp, đề xuất thi tuyển vào lớp 10 chỉ còn 2 môn Toán và Ngữ văn nhằm...23/10/2026 11:59:44Hóa giải rào cản logistics phía Nam, đòn bẩy tăng trưởng cho doanh nghiệp
(THPL) - Dù đóng vai trò đầu tàu kinh tế cả nước, khu vực phía Nam đang đối mặt với bài toán chi phí logistics leo thang và hạ tầng thiếu đồng...23/10/2026 20:58:00Vietjet và Satair trao Thoả thuận chiến lược phát triển chuỗi cung ứng hàng không tại Việt Nam
(THPL) - Trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch tại Copenhagen, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô...23/10/2026 12:05:28
