Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh sau sự cố sạt lở

Hiện trường vụ sạt lở tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn km 354+ 900 đến km 355 +750 thuộc địa bàn thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện miền núi Vũ Quang ngày 30/10/2023 . Ảnh: Phan Châu 

Chiều 31/10, ông Lê Văn Hùng Phó bí thư ,Chủ tịch UBND xã Đức Liên huyện Vũ Quang Quang Tỉnh Hà Tình cho biết, “ sau thời gian nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở, vào lúc 16 giờ 30 phút cùng ngày, đã chính thức thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu gian Yên Duệ - Hoà Duyệt thuộc địa bàn thôn Liên Châu, xã Đức Liên, huyện Vũ Quang, tỉnh Hà Tĩnh.Sau khi khắc phục sự cố sạt lở và thông tuyến, các đơn vị chức năng chuyên môn ngành Đường sắt đã tiến hành cho chạy thử tải tàu với vận tốc 5km/h để kiểm tra đoạn đường".

Các lực lượng căng mình, xuyên đêm mưa tàm tả để nổ lực khắc phục sạt lỡ. Ảnh: Phan Châu

Như Thương hiệu và Pháp luật đã đưa tin, trước đó do ảnh hưởng mưa lớn, khoảng từ 3 đến 4 giờ ngày 30-10, tại khu vực taluy dương của tuyến đường sắt Bắc - Nam  đoạn km 354+ 900 đến km 355 +750 thuộc địa bàn thôn Liên Châu, xã Đức Liên huyện Vũ Quang, đoạn qua ga Khu gian Yên Duệ - Hoà Duyệt bị sạt lở, đất đá tràn xuống lấp đường sắt và sạt lở taluy âm, ăn sâu vào phá hỏng nền đường sắt. Ước tính khối lượng sạt lở đất đá là khoảng 500m³ và taluy âm bị hư hỏng toàn bộ 50m nền đường sắt.

Do đường sắt bị lấp, sạt lở khiến các đoàn tàu từ hai hướng không thể lưu thông qua khu vực và phải phong tỏa ở khu gian ga Yên Duệ (xã Đức Hương, huyện Vũ Quang) và ga Hòa Duyệt (xã Đức Liên). Đối với tàu khách thì ngành đường sắt đang thực hiện chuyển tải, còn tàu hàng đang dừng dọc đường...

Đối với hành khách ngành đường sắt đã huy động sử dụng xe ô tô sang chuyển 1571 hành khách, qua khu gian Yên Duệ xã Đức Hương và khu gian Yên Trung Thị Trấn Đức Thọ để tiếp tục các chặng hành trình.

Sau khi khắc phục sự cố sạt lỡ, chạy vận hành đầu máy thử nghiệm với vận tốc 5km/h đảm bảo an toàn và thông tuyến. Ảnh: Phan Châu

Ngay sau khi xảy ra sự cố sạt lở trên tuyến đường sắt Bắc - Nam xảy ra, các đơn vị của ngành đường sắt và chính quyền địa phương đã huy động lực lượng, vật tư gồm đá hộc, đá dăm, rọ thép, tà vẹt… đến hiện trường để tập trung triển khai khắc phục.

Mặc dù thời tiết có mưa lớn kéo dài, phạm vi làm việc khá chật hẹp, đường xa, khối lượng công việc lớn… khiến tiến độ công việc gặp nhiều khó khăn, nhưng các đơn vị đã nỗ lực làm việc xuyên ngày, đêm để sớm hoàn thành thông tuyến.

                                                     Phan Châu – Trần Dũng