Hạ tầng kết nối đánh thức tiềm năng bất động sản Tây Nam Bộ
(THPL) - Với việc đưa hàng loạt các công trình giao thông trọng điểm đi vào hoạt động trong thời gian qua, Tây Nam Bộ đã xóa nhòa thế cách trở đò giang, trở thành điểm đến mới hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư cả nước.
Mở đường phát triển
Tây Nam Bộ (đồng bằng sông Cửu Long) là vùng kinh tế sản xuất lương thực trọng điểm của cả nước với đặc thù địa hình thấp, ngập nước bao phủ bởi hệ thống sông ngòi, kênh rạch chằng chịt.
Nhiều năm trước, quãng đường đến các tỉnh Tây Nam Bộ đều phải qua sông, chờ đò đầy trắc trở, trở thành nỗi ám ảnh của bất cứ ai khi đến nơi đây. Sự thiếu hụt về hạ tầng giao thông là một trong những nguyên nhân khiến Tây Nam Bộ được xem là “vùng trũng” kinh tế.
Đó chính là lý do những năm qua, phát triển hạ tầng giao thông là một trong 3 khâu đột phá của miền Tây, được Chính phủ và các tỉnh trong vùng tập trung đầu tư nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng và phát triển kinh tế - xã hội.
Sau công trình mở đầu là cầu Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ, gần đây, Tây Nam Bộ tiếp tục đưa vào hoạt động nhiều cây cầu mới như cầu Cao Lãnh và cầu Vàm Cống (Đồng Tháp). Bên cạnh đó, sân bay quốc tế Cần Thơ đã được nâng cấp chỗ đỗ máy bay từ 7 chỗ lên 9 chỗ và tăng thêm 7 đường bay nội địa, quốc tế, giúp cho huyết mạch giao thông về các tỉnh miền Tây được cải thiện, tăng tốc đáng kể.

Cầu Vàm Cống khánh thành, nối liền Cần Thơ và Đồng Tháp
Tại Hội nghị đánh giá kết quả 2 năm triển khai Nghị quyết 120 của Chính phủ về Phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long tháng 6 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý đề xuất phân bổ 2 tỷ USD cho khu vực Tây Nam Bộ trong 5 năm tới, nhằm đẩy nhanh các dự án cấp bách, khơi thông điểm nghẽn về hạ tầng giao thông.
Theo đó, hàng loạt dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 2, cầu Đại Ngãi… sau khi đi vào hoàn thành năm 2020 sẽ tạo ra một trục cao tốc hoàn chỉnh, giúp tuyến giao thông đường bộ của Tây Nam Bộ gần như kết nối hoàn toàn, không còn cách trở “lụy phà”. Điều đó cũng có nghĩa là vận tải hàng hóa và hành khách được không chỉ thông tuyến từ TP. HCM tới Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, mà xa hơn nữa về tới Sóc Trăng, Bến Tre, Bạc Liêu.
Sự xuất hiện của các công trình giao thông cũng góp phần mang đến diện mạo khang trang hơn cho kiến trúc và cảnh quan của đô thị tỉnh lỵ, thúc đẩy nhanh tiến trình đô thị hóa tại các tỉnh thành miền Tây. “Cú hích” cho thị trường bất động sản Tây Nam Bộ đã hiện hữu.
Đón đầu tiềm năng
Tận dụng lợi thế từ hạ tầng, nhiều doanh nghiệp lớn không bỏ lỡ cơ hội đổ về miền Tây trong nửa cuối 2019 cùng với những dự án bất động sản nghìn tỷ, phân khúc đa dạng từ khu phức hợp, căn hộ, nhà phố cho đến đất nền.
Như tại TP. Cần Thơ, nơi có tốc độ phát triển kinh tế cao và quy mô dân số gia tăng nhanh chóng đang đón dòng vốn tỷ đô, với trên 2/3 số dự án và trên 3/4 tổng số vốn thu hút đầu tư trong nước vào TP. Cần Thơ thuộc lĩnh vực bất động sản. Đa số dự án đăng ký đều đến từ những thương hiệu lớn như Tập đoàn FLC, Novaland, LDG, PQC Convention…
Tiệm cận với Cần Thơ, bất động sản Hậu Giang khởi sắc với sự xuất hiện rầm rộ các dự án mới của hai doanh nghiệp địa ốc Cát Tường và DIC Group. Sóc Trăng cũng được đánh giá là điểm sáng đầu tư bất động sản hạ tầng khu công nghiệp, nhà ở thương mại,… trong đó nổi bật có dự án khu đô thị mới Hồ Nước Ngọt quy mô 47 ha.

FLC La Vista Sadec, dự án khu đô thị quy mô hiện đại bậc nhất tại TP. Sa Đéc, Đồng Tháp
Tại Đồng Tháp, địa phương có chỉ số PCI dẫn đầu khu vực cũng đang chứng kiến sự trỗi dậy sôi động của thị trường bất động sản ngay sau sự xuất hiện của một số dự án trọng điểm. Điển hình mới đây là dự án khu đô thị FLC La Vista Sadec của Tập đoàn FLC tọa lạc giữa trung tâm thành phố Sa Đéc, được định hướng trở thành khu đô thị đa chức năng, là không gian sống năng động đồng thời cũng là điểm đến mua sắm, giải trí lý tưởng của người dân cũng như du khách khi đến với Tây Nam Bộ.
Ngoài ra, nhiều dự án quy mô khác trong lĩnh vực đô thị, du lịch – nghỉ dưỡng cũng đang được FLC xúc tiến triển khai trên địa bàn Đồng Tháp và các tỉnh lân cận.
Theo nhận định của các chuyên gia, miền Tây được ví như vùng đất của "chín con rồng còn đang ngủ đông", mang trong mình nhiều tiềm năng, lợi thế chưa được khai phá, sẽ là dư địa dồi dào dành cho những nhà đầu tư chiến lược nắm bắt.
PV
Tin khác
Ông Mai Tiến Dũng giới thiệu doanh nghiệp cho nguyên Bộ trưởng Kim Tiến
4 ô tô va chạm liên hoàn gây ùn tắc trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ
Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội Hoàng Minh Sơn được giao Quyền Bộ trưởng Bộ GD-ĐT
Bất động sản sắp có mã định danh, việc mua bán thay đổi thế nào?
Ông nội tôi hơn 90 tuổi, sức khoẻ yếu, bỏ phiếu bầu cử thế nào?
Hà Nội: Giảm tàu qua cầu Long Biên, dừng tàu hàng phố cà phê đường tàu
T&T Group của Bầu Hiển muốn trở thành nhà đầu tư chiến lược tại Đắk Lắk
Tập đoàn T&T Group đề xuất nghiên cứu đầu tư nhiều dự án trọng điểm tại tỉnh Đắk Lắk, góp phần tạo động lực phát triển mạnh...28/02/2026 11:24:12Loạt chính sách đáng chú ý bắt đầu có hiệu lực từ tháng 3.2026
Từ tháng 3.2026, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các quy định liên quan đến bất động sản; quy định về bồi hoàn học bổng...28/02/2026 11:09:00Thanh Hóa: Bắt gần 6 tấn thực phẩm hôi thối chuẩn bị tuồn vào thị trường
(TH&PL) - Lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hoá đã tiến hành kiểm tra đột xuất, phát hiện và thu giữ gần 6 tấn xương, đuôi, chân trâu, bò...28/02/2026 11:01:16Bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống
(THPL) - Ngày 27/02/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã ban hành Công văn số 495/TTTN-XD về việc bảo...28/02/2026 11:02:35
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia