Hạ tầng kết nối đánh thức tiềm năng bất động sản Tây Nam Bộ
(THPL) - Với việc đưa hàng loạt các công trình giao thông trọng điểm đi vào hoạt động trong thời gian qua, Tây Nam Bộ đã xóa nhòa thế cách trở đò giang, trở thành điểm đến mới hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư cả nước.
Mở đường phát triển
Tây Nam Bộ (đồng bằng sông Cửu Long) là vùng kinh tế sản xuất lương thực trọng điểm của cả nước với đặc thù địa hình thấp, ngập nước bao phủ bởi hệ thống sông ngòi, kênh rạch chằng chịt.
Nhiều năm trước, quãng đường đến các tỉnh Tây Nam Bộ đều phải qua sông, chờ đò đầy trắc trở, trở thành nỗi ám ảnh của bất cứ ai khi đến nơi đây. Sự thiếu hụt về hạ tầng giao thông là một trong những nguyên nhân khiến Tây Nam Bộ được xem là “vùng trũng” kinh tế.
Đó chính là lý do những năm qua, phát triển hạ tầng giao thông là một trong 3 khâu đột phá của miền Tây, được Chính phủ và các tỉnh trong vùng tập trung đầu tư nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng và phát triển kinh tế - xã hội.
Sau công trình mở đầu là cầu Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ, gần đây, Tây Nam Bộ tiếp tục đưa vào hoạt động nhiều cây cầu mới như cầu Cao Lãnh và cầu Vàm Cống (Đồng Tháp). Bên cạnh đó, sân bay quốc tế Cần Thơ đã được nâng cấp chỗ đỗ máy bay từ 7 chỗ lên 9 chỗ và tăng thêm 7 đường bay nội địa, quốc tế, giúp cho huyết mạch giao thông về các tỉnh miền Tây được cải thiện, tăng tốc đáng kể.

Cầu Vàm Cống khánh thành, nối liền Cần Thơ và Đồng Tháp
Tại Hội nghị đánh giá kết quả 2 năm triển khai Nghị quyết 120 của Chính phủ về Phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long tháng 6 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý đề xuất phân bổ 2 tỷ USD cho khu vực Tây Nam Bộ trong 5 năm tới, nhằm đẩy nhanh các dự án cấp bách, khơi thông điểm nghẽn về hạ tầng giao thông.
Theo đó, hàng loạt dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 2, cầu Đại Ngãi… sau khi đi vào hoàn thành năm 2020 sẽ tạo ra một trục cao tốc hoàn chỉnh, giúp tuyến giao thông đường bộ của Tây Nam Bộ gần như kết nối hoàn toàn, không còn cách trở “lụy phà”. Điều đó cũng có nghĩa là vận tải hàng hóa và hành khách được không chỉ thông tuyến từ TP. HCM tới Cần Thơ, Vĩnh Long, Đồng Tháp, mà xa hơn nữa về tới Sóc Trăng, Bến Tre, Bạc Liêu.
Sự xuất hiện của các công trình giao thông cũng góp phần mang đến diện mạo khang trang hơn cho kiến trúc và cảnh quan của đô thị tỉnh lỵ, thúc đẩy nhanh tiến trình đô thị hóa tại các tỉnh thành miền Tây. “Cú hích” cho thị trường bất động sản Tây Nam Bộ đã hiện hữu.
Đón đầu tiềm năng
Tận dụng lợi thế từ hạ tầng, nhiều doanh nghiệp lớn không bỏ lỡ cơ hội đổ về miền Tây trong nửa cuối 2019 cùng với những dự án bất động sản nghìn tỷ, phân khúc đa dạng từ khu phức hợp, căn hộ, nhà phố cho đến đất nền.
Như tại TP. Cần Thơ, nơi có tốc độ phát triển kinh tế cao và quy mô dân số gia tăng nhanh chóng đang đón dòng vốn tỷ đô, với trên 2/3 số dự án và trên 3/4 tổng số vốn thu hút đầu tư trong nước vào TP. Cần Thơ thuộc lĩnh vực bất động sản. Đa số dự án đăng ký đều đến từ những thương hiệu lớn như Tập đoàn FLC, Novaland, LDG, PQC Convention…
Tiệm cận với Cần Thơ, bất động sản Hậu Giang khởi sắc với sự xuất hiện rầm rộ các dự án mới của hai doanh nghiệp địa ốc Cát Tường và DIC Group. Sóc Trăng cũng được đánh giá là điểm sáng đầu tư bất động sản hạ tầng khu công nghiệp, nhà ở thương mại,… trong đó nổi bật có dự án khu đô thị mới Hồ Nước Ngọt quy mô 47 ha.

FLC La Vista Sadec, dự án khu đô thị quy mô hiện đại bậc nhất tại TP. Sa Đéc, Đồng Tháp
Tại Đồng Tháp, địa phương có chỉ số PCI dẫn đầu khu vực cũng đang chứng kiến sự trỗi dậy sôi động của thị trường bất động sản ngay sau sự xuất hiện của một số dự án trọng điểm. Điển hình mới đây là dự án khu đô thị FLC La Vista Sadec của Tập đoàn FLC tọa lạc giữa trung tâm thành phố Sa Đéc, được định hướng trở thành khu đô thị đa chức năng, là không gian sống năng động đồng thời cũng là điểm đến mua sắm, giải trí lý tưởng của người dân cũng như du khách khi đến với Tây Nam Bộ.
Ngoài ra, nhiều dự án quy mô khác trong lĩnh vực đô thị, du lịch – nghỉ dưỡng cũng đang được FLC xúc tiến triển khai trên địa bàn Đồng Tháp và các tỉnh lân cận.
Theo nhận định của các chuyên gia, miền Tây được ví như vùng đất của "chín con rồng còn đang ngủ đông", mang trong mình nhiều tiềm năng, lợi thế chưa được khai phá, sẽ là dư địa dồi dào dành cho những nhà đầu tư chiến lược nắm bắt.
PV
Tin khác
PCI 2.0: Cải cách thể chế và hành trình nâng sức cạnh tranh doanh nghiệp
SHB mở rộng tính năng cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo
Tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh giám định ADN hài cốt liệt sĩ
Ngày hội xe thể thao mang thương hiệu Porsche sẽ diễn ra tại TP Hồ Chí Minh
Giá vàng ngày 15/9: Vàng SJC về sát 145 triệu đồng/lượng
Dự báo thời tiết ngày 15/9: Bắc Bộ có mưa dông vài nơi, trời mát
BIDV tiếp dòng tài chính, cùng khách hàng tiếp nối thành tựu
(THPL) - Với mong muốn tiếp sức nguồn vốn để khách hàng thúc đẩy sản xuất kinh doanh, BIDV triển khai gói tín dụng ưu đãi quy mô 200.000 tỷ...15/09/2026 08:13:37Công viên có diện tích lớn nhất đại đô thị sắp hoàn thiện, Sun Group Nam Hà Nội bừng sắc mới
(THPL) - Ngày 12/9, chuỗi hoạt động trải nghiệm giới thiệu công viên Văn hóa rộng hơn 36ha tại Sun Urban City mang đến không khí sôi động, thu...14/09/2026 18:06:49Sun PhuQuoc Airways duy trì Top 3 OTP tháng 8 khi sản lượng khai thác tiếp tục tăng
(THPL) - Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, tháng 8, Sun PhuQuoc Airways (SPA) ghi nhận tỷ lệ bay đúng giờ (OTP) 73,9%, tiếp tục nằm trong Top 3...14/09/2026 17:49:00Đơn giản hóa thủ tục cấp mã số vùng trồng và cơ sở đóng gói
(THPL) - Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 38/2026/NĐ-CP ngày...14/09/2026 17:32:36
