Hà Nội yêu cầu rà soát, di dời toàn bộ các bãi xe dưới gầm cầu

Quyết định này là một động thái quyết liệt nhằm siết chặt quản lý, đảm bảo an toàn hạ tầng giao thông và an toàn đô thị, đồng thời ngăn chặn nguy cơ tái diễn những vụ việc tương tự.

Vụ cháy xảy ra vào ngày 30/8 tại nhánh lên xuống gầm cầu Vĩnh Tuy, khiến hàng trăm xe máy, chủ yếu là phương tiện vi phạm giao thông bị thiêu rụi hoàn toàn. Sức nóng khủng khiếp của ngọn lửa đã gây hư hại đáng kể cho kết cấu công trình, làm bong tróc nhiều mảng bê tông, lộ ra cốt thép bên trong đáy dầm và trụ cầu.

Để đảm bảo an toàn giao thông và an toàn kết cấu công trình, Sở Xây dựng Hà Nội đã phải điều chỉnh tổ chức giao thông, cấm xe tải trên 18 tấn đi lối rẽ cầu Vĩnh Tuy xuống Nguyễn Khoái và tiếp tục theo dõi chặt chẽ tình trạng nhánh ramp này.

Sau vụ cháy gầm cầu Vĩnh Tuy, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã ra chỉ thị yêu cầu các địa phương kiểm tra, rà soát việc sử dụng hành lang an toàn giao thông, nghiêm cấm việc trông giữ xe dưới gầm cầu mất an toàn. Lập kế hoạch di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng (nếu có) trước ngày 30/10.

Ngày 4/9, Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành văn bản giao nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị liên quan để khẩn trương triển khai Chỉ thị 06/CT-BXD của Bộ Xây dựng. Mục tiêu chính là xử lý nghiêm các vi phạm trong quản lý hành lang an toàn đường bộ và xóa bỏ hoàn toàn các bãi xe dưới gầm cầu. Các chỉ đạo cụ thể bao gồm:

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông được giao chủ trì, phối hợp với đơn vị trúng thầu quản lý bảo trì đường bộ và Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông để rà soát toàn bộ công tác quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ.

Đơn vị này phải đảm bảo việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè tuân thủ đúng quy định tại Điều 21 Nghị định 165/2024/NĐ-CP và kịp thời xử lý mọi trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép. Ban Duy tu cũng sẽ chịu trách nhiệm nếu để tồn tại vi phạm hoặc gây nguy cơ mất an toàn, hỏa hoạn liên quan đến kết cấu hạ tầng đường bộ.

Đặc biệt, Ban Duy tu phải phối hợp chặt chẽ với lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát quản lý hành chính, Cảnh sát PCCC để tăng cường tuần tra, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về phòng cháy chữa cháy, bao gồm cả việc sử dụng gầm cầu cạn làm bãi trông giữ xe trái phép. Công tác kiểm tra PCCC phải tuân thủ Nghị định 105/2025/NĐ-CP.

Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông được giao nhiệm vụ rà soát và đề xuất giải pháp di dời ngay các bãi trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30/10/2025. Đồng thời, phòng này cần rà soát danh mục các tuyến đường, phố đủ điều kiện được sử dụng tạm một phần lòng đường để trông giữ phương tiện theo Quyết định 6440/QĐ-UBND ngày 16/12/2024, tham mưu UBND Thành phố điều chỉnh trong tháng 9/2025.

Phòng Tài chính - Đầu tư có trách nhiệm rà soát, đề xuất đầu tư xây dựng các bãi trông giữ xe đạt tiêu chuẩn theo quy hoạch được duyệt, đáp ứng nhu cầu giao thông tĩnh của thành phố. Các đề xuất này sẽ được báo cáo UBND Thành phố để bố trí vốn trung hạn và đưa vào danh mục kêu gọi đầu tư hàng năm.

Minh Anh