Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông qua cầu Long Biên từ ngày 1/11
(THPL) - Ngày 30/10, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông, cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên phần đường dành cho xe thô sơ (bao gồm xe máy, xe đạp) theo hướng từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm.
Việc cấm được thực hiện trong 61 ngày, kéo dài từ ngày 1/11/2025 đến hết ngày 31/12/2025. Việc điều chỉnh tổ chức giao thông này là để phục vụ thi công công trình cầu Trần Nhật Duật (thuộc đoạn cầu cạn cầu Long Biên) trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng (giai đoạn 2). Công trình sửa chữa này là sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật Km2+215 tại phường Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Trong thời gian cấm, phương tiện lưu thông theo hướng: Đi ra trục đường Long Biên - Xuân Quan rồi qua cầu Chương Dương vào nội thành.

Trên đường Trần Nhật Duật, lực lượng chức năng sẽ tổ chức rào chắn, điều chỉnh tổ chức giao thông qua phạm vi thi công dự án.
Cụ thể: Rào chắn bằng hàng rào di động chiếm dụng mặt đường 6,5m (chiều rộng mặt đường còn để lưu thông là 6,5m) trong vòng 20 ngày (từ ngày 01/10/2025 đến hết ngày 22/11/2025). Rào chắn bằng hàng rào cứng, chiếm dụng mặt đường 5,6m (chiều rộng mặt đường còn để lưu thông là 8m) trong vòng 35 ngày (từ ngày 16/11/2025 đến hết ngày 21/12/2025); riêng trong 4 đêm (từ 22h00 đến 4h00 sáng ngày hôm sau, khoảng từ ngày 16/11 đến ngày 30/11/2025) rào chắn di động chiếm dụng mặt đường 9,6m (chiều rộng mặt đường còn để lưu thông là 4m).
Để đảm bảo an toàn giao thông và thi công hiệu quả, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư tại khu vực thi công phải bố trí hàng rào chắn, căng dây phản quang; lắp đặt biển báo báo hiệu, đèn chiếu sáng, đèn báo hiệu ban đêm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Chủ đầu tư bố trí người hướng dẫn điều chỉnh tổ chức giao thông phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương để hướng dẫn phương tiện đảm bảo an toàn giao thông, tránh ùn tắc giao thông phạm vi thi công, trên đường tránh và hướng dẫn từ xa cho các phương tiện tại nút giao.
Ngoài ra, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội phối hợp hướng dẫn điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông.
Bên cạnh đó, UBND các phường như: Bồ Đề, Hoàn Kiếm phối hợp tổ chức tuyên truyền, thông báo cho người dân xung quanh khu vực thi công được biết và chỉ đạo các lực lượng chức năng có liên quan phối hợp hướng dẫn các phương tiện nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Đối với Phòng Kiểm tra Giao thông vận tải (Sở Xây dựng Hà Nội) có trách nhiệm tổ chức kiểm tra việc thực hiện đảm bảo theo đúng thông báo phân luồng và công tác đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian rào chắn.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chủ trì, chỉ đạo nhà thầu thi công bố trí lực lượng phối hợp các lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương trong công tác tổ chức tổ chức giao thông phục vụ thi công, bảo đảm an toàn giao thông; lắp đặt hệ thống an toàn giao thông: biển chỉ dẫn, đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo,... và đường tránh đảm bảo đúng theo các quy định hiện hành.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các nội dung quy định tại thông báo và kiến nghị biện pháp xử lý nếu nhà thầu thi công vi phạm các quy định trong quá trình thi công, dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông.
Chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thi công có trách nhiệm xây dựng kế hoạch, tiến độ chi tiết làm cơ sở phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí lực lượng chốt trực hướng dẫn điều chỉnh tổ chức giao thông, điều tiết phương tiện đảm bảo an toàn giao thông.
Khi xảy ra hiện tượng ùn tắc giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu nhà thầu thi công phối hợp và tuân thủ theo phương án xử lý của lực lượng chức năng để đảm bảo giao thông an toàn và thông suốt.
Nhà thầu thi công có trách nhiệm bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại các vị trí thi công. Nếu để xảy ra hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, nhà thầu thi công phải sửa chữa, hoàn trả, đảm bảo kết cấu ban đầu.
Trong quá trình thi công phải thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông. Nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông, nhà thầu thi công phải chịu hoàn toàn mọi trách nhiệm.
Minh Phương
Tin khác
VITW 2026: Mở ra cơ hội bứt phá cho ngành sản xuất Việt Nam
Gần 2 năm thực thi Nghị định 55: Bảo vệ người tiêu dùng trước những thách thức mới của kinh tế số
Bộ Công Thương áp thuế chống bán phá giá gạch ốp lát từ Ấn Độ
Khởi động chiến dịch “Cùng hành động vì Bầu trời xanh 2026”
Thủ công mỹ nghệ Hà Nội tìm cơ hội bứt phá xuất khẩu tại Nhật Bản
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn bắt đầu chuyến thăm chính thức Mông Cổ
Không để thủ tục hành chính “phình to” khi xuống địa phương
(THPL) - Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu kiểm soát chặt việc thực thi cải cách thủ tục hành chính, tránh tình trạng Trung ương đã cắt giảm...09/09/2026 15:27:00Phấn đấu khởi công Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2027
(THPL) - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu, hai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải...09/09/2026 15:27:48Báo Anh ấn tượng với năng lực phát triển “đô thị hòa điệu với thiên nhiên” của Vinhomes
(THPL) - Thế giới đang bước vào một làn sóng kỳ quan mới với những “đô thị hòa điệu với thiên nhiên”. Để hiện thực hóa tầm nhìn...09/09/2026 14:14:05Bộ Tài chính đề xuất hàng loạt chính sách mới về chăm sóc sức khỏe, dân số và bảo trợ xã hội
(THPL) - Bộ Tài chính đang đề xuất và lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định nội dung, cơ chế, chính sách thực hiện Chương trình mục...09/09/2026 14:04:47
