Hà Nội: Sẽ có hơn 200 điểm trạm cho thuê xe đạp công cộng
(THPL) - Mới đây, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã thống nhất gần 200 điểm trạm cho thuê xe đạp công cộng trong khuôn khổ dự án thí điểm 2.000 xe đạp đô thị tại 9 quận.
Liên quan đến thông tin trên, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết: Trước mắt đã có 7 quận được bố trí điểm cho thuê xe gồm Tây Hồ, Ba Đình, Đống Đa, Thanh Xuân, Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Cầu Giấy.
Tại 2 quận còn lại là Hà Đông và Hoàng Mai, Sở đang thống nhất với các bên liên quan để bố trí các điểm còn lại. Các điểm bố trí xe được ưu tiên kết nối với các phương tiện công cộng khác như xe buýt, metro hay những điểm tập trung đông người như trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại…
Theo báo Công an nhân dân, dự án thí điểm sử dụng 100% vốn xã hội hóa, không sử dụng vốn ngân sách. Việc phát triển loại hình này nhằm hỗ trợ các loại hình khác như tàu điện, xe buýt, đa dạng hóa lĩnh vực vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Theo đó, xe đạp được sử dụng cho dự án có 2 loại xe đạp truyền thống và xe điện 2 bánh. Dự kiến, chi phí cho mỗi lượt 30 phút là 5.000 đồng đối với xe đạp cơ và 10.000 đồng đối với xe đạp điện. Người dân thuê xe cả ngày sẽ trả mức giá 60.000 đồng với xe đạp cơ và 120.000 đồng với xe đạp điện. Hệ thống vé có vé theo tháng, quý và năm; thanh toán bằng ứng dụng ngân hàng, ví điện tử.

Liên quan đến dịch vụ thuê xe đạp công cộng, theo TTXVN, trước đó sáng 5/6, tại tỉnh Thừa Thiên Huế cũng đã diễn ra hoạt động khai trương mô hình thí điểm hệ thống xe đạp chia sẻ công cộng tại Nghinh Lương Đình.
Hơn 120 xe đạp chia sẻ công cộng được bố trí thí điểm tại 7 trạm dọc 2 bờ sông Hương, trung tâm thành phố. Đó là các eo bầu Nam Xương, Nam Thắng; công viên Nguyễn Văn Trỗi (đường Đoàn Thị Điểm); bến thuyền Tòa Khâm; công viên Nghinh Lương Đình; bãi xe Bảo tàng Hồ Chí Minh và số 11 Lê Lợi. Mỗi trạm có khoảng 10-20 xe đạp được trang bị khoá thông minh QR.
Người dân và khách du lịch sử dụng khóa thông minh QR có định vị GPS cho phép đóng/mở xe với QR Code, quét bằng điện thoại thông minh. Tất nhiên điều kiện bắt buộc là người sử dụng phải có điện thoại thông minh và phương thức thanh toán điện tử.
Mô hình thí điểm hệ thống xe đạp là hoạt động thuộc giai đoạn 1 của Dự án “Xe đạp chia sẻ công cộng” thực hiện tại thành phố Huế. Dự kiến, mô hình sẽ kết thúc vào cuối năm 2022. Giai đoạn 2 sẽ căn cứ trên kết quả giai đoạn 1 và tiến hành thí điểm trên diện rộng.
Minh Đức (tổng hợp)
Tin khác
Đề xuất hỗ trợ 5-10 triệu đồng/hộ để khôi phục sản xuất, mua sắm vật dụng, thiết bị thiết yếu
Ban hành quy chuẩn kiểm định khí thải xe máy, áp dụng từ 30/6/2026
Đâu là yếu tố giúp Number 1 luôn kiên định trên hành trình “Tiếp năng lượng – Bền đam mê”?
Tiêu chuẩn bền vững MSC, tấm vé để cá ngừ Việt giữ thị phần tại Canada
Công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại là nhiệm vụ trọng tâm, ưu tiên hàng đầu
Công an Quảng Ninh cảnh báo thủ đoạn “cò mồi” cấp đổi giấy phép lái xe
Sun PhuQuoc Airways bay đúng giờ nhất trong tháng 12
(THPL) - Với chỉ số đúng giờ (OTP) trong tháng 12/2025 đạt 93,5%, Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức vươn lên vị trí dẫn đầu toàn ngành hàng...09/01/2026 11:53:35Giá vàng và ngoại tệ ngày 9/1: Vàng SJC tăng hơn 1 triệu đồng/lượng
(THPL) - Đầu phiên giao dịch 9/1, giá vàng miếng SJC tăng 1,1 triệu đồng/lượng ở cả chiều mua vào và bán ra so với mức kết của phiên giao...09/01/2026 11:52:33Năm 2026, cả nước phấn đấu xuất siêu trên 23 tỷ USD
(THPL) - Năm 2026, ngành xuất nhập khẩu Việt Nam đặt mục tiêu tiếp tục tăng trưởng trên 8%, cán cân thương mại tiếp tục xuất siêu ở mức...09/01/2026 11:51:31Thanh Hóa triển khai nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và phát động phong trào thi đua năm 2026
(THPL) - UBND tỉnh Thanh Hóa vừa tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh và phát động...09/01/2026 17:38:27