Hà Nội phê duyệt đường vành đai 3,5 qua huyện Hoài Đức

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, dự toán xây dựng dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 3,5 (các đoạn Km1+700 đến Km2+050; Km2+550 đến Km3+340), huyện Hoài Đức.

Theo Quyết định, tổng chiều dài tuyến đường khoảng 1,14 km; quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 (các đoạn nói trên) được thực hiện theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị với mặt cắt ngang 60m.

Giá trị dự toán xây dựng công trình hơn 241,6 tỷ đồng, trong đó ngân sách thành phố cấp 90 tỷ đồng; phần còn lại từ kinh phí thu lại theo cơ chế trước đây các chủ đầu tư đã được đối trừ từ tiền sử dụng đất phải nộp, kết hợp nguồn thu từ đấu giá đất trên địa bàn huyện Hoài Đức. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2016 - 2019.

UBND huyện Hoài Đức chịu trách nhiệm về tính chính xác (khối lượng và kinh phí) và hợp pháp của các thông tin, số liệu, tài liệu, của hồ sơ trình phê duyệt; tập trung chỉ đạo, giám sát các nhà thầu đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật công trình;

Huyện cần tổ chức tốt biện pháp thi công và đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông, có phương án bảo vệ môi trường đảm bảo không ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân tại khu vực dự án; quản lý, sử dụng vốn đầu tư đảm bảo hiệu quả, tiết kiệm, không để xảy ra thất thoát, lãng phí vốn đầu tư; thực hiện thanh toán, quyết toán đúng quy định.

Trước đó vào tháng 4/2016, TP Hà Nội đã duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ quốc lộ 6 đến điểm giao với cầu Ngọc Hồi. Tuyến đường này có chiều dài khoảng 12 km, thuộc địa bàn quận Hà Đông và huyện Thanh Trì; điểm đầu giao với Quốc lộ 6, điểm cuối giao với đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và đoạn kết nối lên cầu Ngọc Hồi dự kiến. Đây là đường cấp đô thị, có quy mô cắt ngang rộng 42m÷80m.

Dọc tuyến dự kiến có 4 nút giao thông khác mức trực thông, gồm nút giao với đường trục phía Nam, nút giao với đường Ngọc Hồi, nút giao đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, nút giao khu vực đường đê sông Hồng và đường dẫn lên cầu Ngọc Hồi. Các cầu vượt trực thông dự kiến được xây dựng tại những vị trí đường Vành đai 3,5 cắt qua đường sắt quốc gia hiện có và các tuyến đường sắt dự kiến xây dựng theo quy hoạch.

Tường Vy (t/h)

Tường Vy (t/h)