Hà Nội: Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy liên tục từ 5h - 23h hàng ngày
(THPL) - Theo Sở GTVT Hà Nội, khi tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông được đưa vào khai thác thương mại sẽ hoạt động liên tục từ 5h - 23h hàng ngày.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đang được bàn giao để đưa vào khai thác vận hành trong quý II/2021. Theo kế hoạch khai thác, giờ cao điểm cứ 6 phút sẽ có chuyến tàu (sức chứa 960 người), giờ thấp điểm 10 phút/chuyến cập ở các ga để đón trả khách.
Giá vé dự kiến ở mức 8.000 - 15.000 đồng/vé lượt, 30.000 đồng/vé ngày và 200.000 đồng/vé tháng.
Đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy với tốc độ bình quân 35km/h. Khi vào ga, tàu sẽ dừng 25-35 giây để khách lên xuống. Thời gian tàu chạy toàn tuyến hết 25,5 phút (gồm cả thời gian dừng).
Báo Vietnamnet cho hay, theo ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Hà Nội Metro, đơn vị khai thác vận hành cho biết, khi dự án được đưa vào chạy thương mại, tại các nhà ga sẽ được bố trí thêm các dịch vụ tiện ích phục vụ khách đi tàu, như máy rút tiền tự động ATM, máy bán hàng tự động, cửa hàng ăn nhanh, quầy hàng thời trang, đồ lưu niệm, các biển quảng cáo, giới thiệu sản phẩm...
Ngoài ra, công ty cũng tổ chức trông giữ xe máy, xe đạp cho khách đi tàu trong phạm vi thuộc mặt bằng các nhà ga.
.jpg)
Còn theo ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, dự kiến lượng khách đi lại trên tàu đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ rất lớn. Để đảm bảo việc kết nối, các tuyến buýt sẽ được điều chỉnh, bố trí lại. Việc điều chỉnh luồng tuyến buýt đảm bảo đồng bộ, tăng cường kết nối ngang từ 12 nhà ga với các tuyến buýt, giảm dần kết nối dọc.
Ngoài ra, để tổ chức giao thông tăng tính kết nối, tiếp cận, Sở GTVT Hà Nội dự kiến tổ chức cấm ô tô (trừ xe buýt) trên đường Giảng Võ đoạn từ Hào Nam tới Nguyễn Thái Học. Việc này nhằm tạo hành lang bổ sung, tăng cường cho các tuyến xe buýt lưu thông kết nối ga Cát Linh với điểm trung chuyển Kim Mã và ngược lại.
Báo VTV News thông tin thêm, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài tuyến đi trên cao là 13,5km (từ Cát Linh đi Hà Đông) 12 nhà ga trên cao. Đoàn tàu chạy với vận tốc thiết kế tối đa 80km/h, vận tốc bình quân khai thác 35km/giờ, khai thác với tần suất vận chuyển khoảng 2 phút/chuyến. Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông được khởi công vào tháng 10/2011 do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư.
Hiện đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã sẵn sàng cho việc vận hành thương mại. Ngay khi dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động chính thức, lượng xe bus sẽ giảm đến 45%.
Thanh Thanh (tổng hợp)
Tin khác
BIDV đề xuất giải pháp thúc đẩy tăng trưởng vùng Đông Nam Bộ
Việt Nam lọt top 4 điểm đến du lịch mùa thu đẹp nhất thế giới
Hồn Việt trong nét bút: Lan tỏa giá trị văn hóa truyền thống từ Cố đô Huế
Dự báo thời tiết ngày 25/10: Nắng trên diện rộng, chiều và tối chuyển mát
Bố trí ngân sách khoảng 0,1% GDP cho công tác nhân tài
Tổ chức Chương trình nghệ thuật đặc biệt chào mừng Ngày Văn hóa Việt Nam 2026
Hà Tĩnh chấp thuận quy hoạch nhà máy chế biến thủy sản Song Thành
(THPL) - Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận quy hoạch tổng mặt bằng tỷ lệ 1/500 Nhà máy chế biến thủy sản Song Thành tại Khu...25/10/2026 09:30:00VCRIS 2026: Kết nối nghiên cứu và ứng dụng công nghệ bảo mật
(THPL) - Hội thảo khoa học quốc tế lần thứ III về Mật mã và An toàn thông tin (VCRIS 2026) sẽ diễn ra trong 2 ngày 29 và 30/10 tại Hà Nội, tập trung...25/10/2026 08:20:01Thủ tướng Lê Minh Hưng: Phát triển thương hiệu riêng của công nghiệp văn hóa Việt Nam
(THPL) - Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng nhấn mạnh, cần có những chính sách ưu tiên lựa chọn sản phẩm văn hóa có trọng tâm, trọng điểm...25/10/2026 08:05:00Ninh Bình: Xử lý nghiêm các hành vi săn bắt, kinh doanh chim di cư, hoang dã
(THPL) - Công an tỉnh Ninh Bình đã thành lập 4 tổ công tác đồng loạt ra quân xử lý nghiêm các hành vi bẫy bắt, vận chuyển chim di cư trái phép,...25/10/2026 07:39:38
