Hà Nội: Công nhân "trắng đêm" sửa chữa hầm Kim Liên

Theo đó, giai đoạn 1 (từ ngày 4-8 đến 14-8), cấm các phương tiện lưu thông theo hướng Đại Cồ Việt - Xã Đàn. Hướng ngược lại, các phương tiện lưu thông qua hầm bình thường.

Các đơn vị tổ chức lắp đặt biển cảnh báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa để hướng dẫn cho các phương tiện trên trục đường Đại Cồ Việt; bố trí lực lượng tổ chức cho các phương tiện đi bên trên hầm theo đường Đại Cồ Việt, Xã Đàn để bảo đảm an toàn giao thông. 

Giai đoạn 2 (từ ngày 15-8 đến 5-9), cấm các phương tiện lưu thông theo hướng Xã Đàn - Đại Cồ Việt. Hướng ngược lại, các phương tiện lưu thông qua hầm bình thường.

Các lực lượng chức năng tổ chức phân luồng cho các phương tiện đi bên trên hầm theo đường Xã Đàn, Đào Duy Anh; lắp đặt đầy đủ biển báo cảnh báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa để hướng dẫn cho các phương tiện...

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã giao Ban Duy tu thực hiện dự án sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông hầm cơ giới Kim Liên. Dự kiến thời gian thi công là 30 ngày.

Vào tối 3/8, khoảng 20 công nhân làm nhiệm vụ sửa chữa một làn đường hầm Kim Liên (hướng Đại Cồ Việt đi Xã Đàn). Các công nhân huy động một máy đục bê tông để đào vào các hố ga dưới làn đường hầm Kim Liên. 

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, các nhà thầu sẽ cào bóc toàn bộ lớp bê tông nhựa mặt đường đã xuống cấp và bị ảnh hưởng của nước thấm qua khe nứt. Đồng thời, đơn vị thi công sẽ sửa chữa, xử lý vết nứt đáy hầm; sửa chữa khe co giãn và những vết nứt thành hầm; xử lý chống thấm; thảm lại bê tông nhựa, hệ thống chiếu sáng.

Được biết, hầm chui Kim Liên là hầm chui cơ giới đầu tiên tại Hà Nội, có chiều dài đường hầm 644m, rộng 18,5m, chiều cao thông xe trong hầm 4,7m. Công trình được khởi công từ năm 2006 và được đưa vào hoạt động năm 2009.

Dưới đây là một số hình ảnh được PV của Thương hiệu và Pháp luật ghi nhận vào tối 3/8:

Minh Quang