Hà Nội: Bộ GTVT yêu cầu tăng cường kiểm soát tải trọng xe tại khu vực cầu Thăng Long
(THPL) - Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã yêu cầu tăng cường kiểm soát tải trọng xe tại khu vực cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân.
Báo Hà Nội mới đưa tin, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp với Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tăng cường kiểm soát tải trọng xe tại khu vực cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân; có giải pháp chấn chỉnh và xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương tổ chức bàn giao cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long và mặt cầu đường bộ tầng 2 cầu Thăng Long cho Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị liên quan quản lý. Cùng với đó, Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT Hà Nội chủ động xây dựng kế hoạch tăng cường kiểm tra công tác bảo đảm an toàn giao thông, kiểm soát tải trọng xe trên toàn tuyến Vành đai 3 và cầu Thăng Long (sau khi nhận bàn giao).
Kết quả thực hiện báo cáo về Bộ GTVT trước ngày 30/4/2022.

Trước đó, theo báo Sức khỏe và Đời sống đưa tin, sau khi cầu Thăng Long được sửa chữa (với tổng mức đầu tư gần 270 tỷ đồng) và thông xe, lực lượng TTGT của Cục Quản lý đường bộ 1 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) và TTGT của Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp kiểm soát tải trọng xe trên cầu Thăng Long 24/7, phân thành 3 ca trực hàng ngày.
Tuy nhiên qua ghi nhận thực tế, từ đầu năm 2022 đến nay công tác thực hiện mang tính hình thức bởi số lượng phương tiện vi phạm bị xử lý "nhỏ giọt", nhiều lúc tổ công tác chỉ có 1-2 cán bộ... ngồi trực, thậm chí đóng cửa.
Có thời điểm trong 1 giờ ghi nhận gần 100 lượt phương tiện có dấu hiệu quá tải, cơi nới thành thùng lưu thông với tốc độ cao trên cầu Thăng Long, gây bất an cho người đi đường nhưng không có lực lượng kiểm tra, ngăn chặn.
Trong khi đó, mỗi khi tổ kiểm tra tải trọng xe tăng cường kiểm tra phương tiện trên cầu Thăng Long thì số lượng lớn xe tải hạng nặng như: Howo, Dongfeng, xe đầu kéo, rơmoóc… chở vật liệu xây dựng lại chuyển sang hoạt động trên cầu Nhật Tân.
Đặc điểm chung của các phương tiện này đều có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở vật liệu phế thải có ngọn, không che bạt kín làm rơi vãi đất đá gây bụi bẩn, ô nhiễm môi trường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Bảo An (tổng hợp)
Tin khác
Vinhomes kiến tạo những đô thị như “chuyên gia chăm sóc sức khỏe”
Cách cải thiện ù tai kéo dài và bảo vệ thính lực từ bên trong
Huyết áp tăng đột ngột: Dấu hiệu cảnh báo và cách xử trí an toàn
Thơ Heritage House: Đưa nghệ thuật thủ công đương đại hòa quyện vào dòng chảy di sản Việt
Giá xăng, dầu giảm nhẹ trước dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9
HCMC K-Brand Expo 2026: Cú hích công nghệ và AI mở rộng kết nối thương mại Việt - Hàn
MB đồng hành cùng “Hoa và Rác” 2026, lan tỏa lối sống xanh qua nghệ thuật tái chế
(THPL) - Ngân hàng TMCP Quân đội (MB) đồng hành cùng chương trình nghệ thuật và cộng đồng “Hoa và Rác” 2026, góp phần lan tỏa thông điệp...27/08/2026 15:22:00Quảng Ngãi: “Hương đất – tình người” trên vùng biên Sa Loong
(THPL) - Xã Sa Loong (tỉnh Quảng Ngãi) sẽ tổ chức nhiều hoạt động kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công (19/8/1945 – 19/8/2026) và...27/08/2026 14:47:00“Xé ngay trúng liền”: Điều gì khiến người tiêu dùng giữ lại chai nước sau khi giải khát?
(THPL) - Một chai nước uống, một thao tác xé nhãn và vài giây chờ kết quả đang tạo nên trải nghiệm khác biệt trong mùa hè 2026. Khi hơn 500.000...21/08/2026 15:08:00“Xé ngay trúng liền”: Điều gì bảo đảm tính minh bạch phía sau mỗi mã dự thưởng?
(THPL) - Từ một dãy ký tự nhỏ phía sau nhãn chai đến kết quả trúng thưởng, chương trình “Xé ngay trúng liền” được vận hành qua nhiều...21/08/2026 15:06:00
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia
