Hà Nội: Bộ GTVT yêu cầu tăng cường kiểm soát tải trọng xe tại khu vực cầu Thăng Long
(THPL) - Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã yêu cầu tăng cường kiểm soát tải trọng xe tại khu vực cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân.
Báo Hà Nội mới đưa tin, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo lực lượng chức năng phối hợp với Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tăng cường kiểm soát tải trọng xe tại khu vực cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân; có giải pháp chấn chỉnh và xử lý nghiêm các phương tiện vi phạm.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương tổ chức bàn giao cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long và mặt cầu đường bộ tầng 2 cầu Thăng Long cho Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị liên quan quản lý. Cùng với đó, Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT Hà Nội chủ động xây dựng kế hoạch tăng cường kiểm tra công tác bảo đảm an toàn giao thông, kiểm soát tải trọng xe trên toàn tuyến Vành đai 3 và cầu Thăng Long (sau khi nhận bàn giao).
Kết quả thực hiện báo cáo về Bộ GTVT trước ngày 30/4/2022.

Trước đó, theo báo Sức khỏe và Đời sống đưa tin, sau khi cầu Thăng Long được sửa chữa (với tổng mức đầu tư gần 270 tỷ đồng) và thông xe, lực lượng TTGT của Cục Quản lý đường bộ 1 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) và TTGT của Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp kiểm soát tải trọng xe trên cầu Thăng Long 24/7, phân thành 3 ca trực hàng ngày.
Tuy nhiên qua ghi nhận thực tế, từ đầu năm 2022 đến nay công tác thực hiện mang tính hình thức bởi số lượng phương tiện vi phạm bị xử lý "nhỏ giọt", nhiều lúc tổ công tác chỉ có 1-2 cán bộ... ngồi trực, thậm chí đóng cửa.
Có thời điểm trong 1 giờ ghi nhận gần 100 lượt phương tiện có dấu hiệu quá tải, cơi nới thành thùng lưu thông với tốc độ cao trên cầu Thăng Long, gây bất an cho người đi đường nhưng không có lực lượng kiểm tra, ngăn chặn.
Trong khi đó, mỗi khi tổ kiểm tra tải trọng xe tăng cường kiểm tra phương tiện trên cầu Thăng Long thì số lượng lớn xe tải hạng nặng như: Howo, Dongfeng, xe đầu kéo, rơmoóc… chở vật liệu xây dựng lại chuyển sang hoạt động trên cầu Nhật Tân.
Đặc điểm chung của các phương tiện này đều có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở vật liệu phế thải có ngọn, không che bạt kín làm rơi vãi đất đá gây bụi bẩn, ô nhiễm môi trường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Bảo An (tổng hợp)
Tin khác
Vì sao căn hộ 2PN+ tại The Parkland trở thành lựa chọn của nhiều gia đình trẻ?
Sóc Trăng Mega Sale 2026: Đòn bẩy xúc tiến thương mại và kích cầu tiêu dùng
100 ngày tập trung xử lý các điểm nghẽn về chuyển đổi số trong các cơ quan Đảng
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: "Làm rõ trách nhiệm với dự án chậm, đội vốn"
Thị trường nội địa: "Trụ cột" tăng trưởng mới của ngành gỗ Việt
EVFTA- Kết quả không chỉ là những con số
Giá vàng ngày 7/8: Vàng SJC và nhẫn trơn quay đầu giảm
(THPL) - Sau một phiên tăng "phi mã", giá vàng hôm nay (7/8) tại thị trường trong nước bất ngờ đảo chiều giảm mạnh ở cả vàng miếng SJC lẫn...07/08/2026 10:24:08AI tạo sinh thúc đẩy làn sóng đầu tư mới vào chuỗi cung ứng công nghiệp
(THPL) - MISUMI đầu tư 4,6 tỷ yên mở rộng sản xuất tại Việt Nam và nhiều quốc gia nhằm đáp ứng nhu cầu bùng nổ từ trung tâm dữ liệu và...07/08/2026 10:27:32Ford Việt Nam đầu tư phát triển nguồn nhân lực
(THPL) - Ford Việt Nam vừa khai trương Trung tâm Đào tạo khu vực miền Bắc tại nhà máy Ford Việt Nam ở Hải Phòng, nơi sẽ đóng vai trò là trung tâm...07/08/2026 10:29:16Dự báo thời tiết ngày 7/8: Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa dông rải rác
(THPL) – Theo dự báo, sáng nay 7/8, khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ tiếp tục có mưa rào và dông rải rác, cục bộ xuất hiện mưa to trên 80 mm.07/08/2026 08:05:28
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia