Giá xăng tăng nhẹ từ 15h chiều nay (13/11)

Theo đó, Liên Bộ quyết định tăng giá xăng RON 95 thêm 160 đồng/lít, lên mức 20.576 đồng/lít; giá xăng E5 RON 92 tăng 162 đồng/lít lên mức 19.844 đồng/lít.

Giá dầu diesel tăng mạnh hơn với 541 đồng/lít, lên 19.864 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 540 đồng/lít, lên 19.935 đồng/lít. Giá dầu mazut giảm 246 đồng/kg, còn 14.074 đồng/kg.

Trong kỳ điều hành này, Liên Bộ quyết định không trích lập và không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng xăng, dầu diesel, dầu hỏa và dầu mazut.

Như vậy, giá xăng trong nước đã bật tăng chỉ sau một phiên giảm. Từ đầu năm đến nay, xăng RON 95 tăng 26 lần, giảm 21 lần. Dầu diesel có 24 lần tăng, 21 lần giảm và một lần giữ nguyên.

Trước đó, tại kỳ điều hành gần nhất ngày 6/11, giá xăng dầu được điều chỉnh tăng giảm đan xen. Cụ thể, xăng E5RON92 không cao hơn 19.682 đồng/lít (giảm 78 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành), thấp hơn xăng RON95-III 734 đồng/lít; Xăng RON95-III không cao hơn 20.416 đồng/lít (giảm 72 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành);

Dầu điêzen 0.05S không cao hơn 19.323 đồng/lít (tăng 120 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành); Dầu hỏa không cao hơn 19.395 đồng/lít (tăng 124 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành); Dầu madút 180CST 3.5S không cao hơn 14.320 đồng/kg (giảm 319 đồng/kg so với giá cơ sở hiện hành).

Ở một diễn biến khác, Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2026 đã được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua tại phiên họp ngày 17/10.

Theo nghị quyết này, từ 1/1/2026 đến hết năm 2026, mức thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ etanol) 2.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn 1.000 đồng/lít. Mức thuế bảo vệ môi trường áp dụng với mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg; dầu hỏa 600 đồng/lít. Riêng mức thuế với nhiên liệu bay là 1.500 đồng/lít - tăng 500 đồng/lít so với mức đang áp dụng.

Theo thống kê của Cục Hải quan, trong 10 tháng năm nay, Việt Nam đã nhập khẩu một lượng lớn xăng dầu, chủ yếu là diesel và xăng, với kim ngạch tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước. Lượng diesel nhập khẩu là 4,92 triệu tấn, chiếm 56% tổng lượng xăng dầu nhập khẩu, còn xăng nhập khẩu đạt 1,78 triệu tấn, chiếm 20%.

Các thị trường chính cung cấp xăng dầu cho Việt Nam bao gồm Hàn Quốc, Singapore, Malaysia và Trung Quốc, với mức tăng mạnh từ Hàn Quốc và Singapore.

Minh Phương