Gần 1.300 tỷ xây 2 cầu vượt thép "giải cứu" sân bay Tân Sơn Nhất

Theo đó, để đảm bảo hoạt động của sân bay Tân Sơn Nhất, UBND TP. HCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép TP được triển khai thực hiện theo lệnh khẩn cấp, cấp bách và áp dụng hình thức chỉ định thầu rút gọn đối với các gói thầu tư vấn cũng như chỉ định thầu đối với các gói thầu xây lắp thuộc dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Trường Sơn - đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài và dự án xây dựng cầu thép tại nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm. 

Cụ thể, tại nút giao thông đường Trường Sơn - đường nối Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài, trước mắt TP sẽ xây dựng cầu vượt thép trực thông một chiều dạng chữ Y theo hướng từ đường Trường Sơn vào nhà ga Quốc nội và nhánh còn lại vào nhà ga Quốc tế; sau đó xây dựng hầm chui qua đường Trường Sơn theo hướng từ cửa ra nhà ga Quốc nội đi sang đường Hồng Hà. Tổng mức đầu tư dự án trong giai đoạn này khoảng 771 tỷ đồng. 

Trong khi đó, tại nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm, TP sẽ xây dựng cầu vượt thép dạng chữ Y theo nhánh Nguyễn Thái Sơn - Hoàng Minh Giám và Hoàng Minh Giám - Nguyễn Kiệm. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 504 tỷ đồng.

Theo UBND TP. HCM, thời gian qua, tình hình giao thông trên địa bàn thành phố có nhiều diễn biến phức tạp, lưu lượng giao thông tại các khu vực cửa ngõ thành phố liên tục tăng cao, nhất là tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Với nhu cầu ngày càng tăng cao, hạ tầng cơ sở của sân bay Tân Sơn Nhất và hạ tầng giao thông khu vực xung quanh sân bay không thể đáp ứng được nhu cầu, ảnh hưởng đến khả năng khai thác sân bay, an toàn giao thông khu vực xung quanh sân bay, tạo ấn tượng không đẹp với người dân trong nước và khách quốc tế. Vì vậy, việc triển khai các dự án là thật sự vần thiết.

VĂN HUY