Ford triệu hồi xe Ranger 2019 do lỗi hộp số

Ford cho biết sẽ có khoảng 3.500 chiếc Ranger cần được triệu hồi (3.000 chiếc tại Mỹ và khoảng 500 chiếc tại Canada) do lẫy khoá ở vị trí P hoạt động không đúng thiết kế, dẫn đến nguy cơ tai nạn cho người sử dụng. Hiện tượng xảy ra là hộp số vẫn có thể vào số R/N/D mà không cần đạp phanh từ vị trí dừng/đỗ (vị trí P)…

Toàn bộ xe Ford Ranger 2019 thuộc diện triệu hồi này đều được sản xuất tại nhà máy của Ford tại Detroit (Michigan, Mỹ) với thời gian sản xuất từ ngày 4/6/2018 đến 9/1/2019. Hiện chưa ghi nhận bất cứ tai nạn nào liên quan đến lỗi này trên các mẫu Ranger 2019 tại Bắc Mỹ.

Sau 8 năm vắng bóng, mẫu bán tải cỡ trung của Ford này mới trở lại thị trường Bắc Mỹ, sau những thành công vang dội tại châu Á - Thái Bình Dương và Nam Phi. Ngay lập tức, chiếc xe được đón nhận nhiệt liệt, và ngay cả với phiên bản 2019 này, với hơn 300.000 đơn hàng online đã khiến hãng xe Mỹ phải lên kể hoạch mở rộng sản xuất sau khi các nhà máy tại Michigan phải tăng ca liên tục.

Vào năm ngoái, Ford tuyên bố rằng họ sẽ dần rời bỏ mảng xe du lịch để tập trung đầu tư sản xuất vào các phân khúc xe tải/bán tải và SUV, các dòng xe hiện mang lại lợi nhuận cao cho Ford. Hiện mẫu xe duy nhất mà Ford vẫn sản xuất ở Bắc Mỹ là Mustang vẫn đang có doanh số ổn định. Các mẫu xe khác sẽ dần được rút ra khỏi nhà máy trong năm nay hoặc năm tới. Hiện 90% chi phí đầu tư của Ford gắn liền với việc sản xuất xe tải và SUV.

Trước đó, như TH&PL đã đưa tin, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phê duyệt chương trình triệu hồi của Ford Việt Nam đối với 2 dòng xe là Ranger và Fiesta. Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này liên quan đến lỗi khóa cửa trên xe.

Tổng cộng có 17.132 xe bị triệu hồi, trong đó có 10.814 chiếc Ranger nhập khẩu từ Thái Lan, sản xuất trong thời gian từ 23/5/2011 đến 20/5/2015 và 6.318 chiếc Fiesta sản xuất từ 2/11/2010 đến 15/11/2013.

Sau khi phát hiện lỗi liên quan đến khóa cửa, Ford đã báo cáo lên Cục Đăng kiểm Việt Nam và được cơ quan này phê duyệt thông tin triệu hồi để khắc phục lỗi trên hai dòng xe Ford Ranger và Fiesta. Theo Ford Việt Nam, các xe bị ảnh hưởng có thể gặp phải hiện tượng chốt khóa cửa (không gồm cửa hậu) không vào khớp hoàn toàn (có thể chỉ khóa 1 nấc). Hiện tượng này nhiều khả năng sẽ khiến cửa xe tự mở ra trong khi xe đang vận hành, nguy cơ gây tai nạn cho người ngồi trong xe.

Các xe Ford nằm trong diện triệu hồi khi được mang đến đến các đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam sẽ kiểm tra thay thế miễn phí ngàm khóa cửa (trừ cửa hậu). Thời gian kiểm tra, thay thế dự kiến mất khoảng 3 giờ cho mỗi xe.

Minh Tuấn (tổng hợp)