Ford Ranger “thâu tóm” gần 50% thị phần xe bán tải tại Việt Nam
(THPL) - Doanh số của xe Ranger nửa đầu năm 2018 tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương tăng gần 9%, tương đương với 69.103 xe được bán ra. Trong đó, riêng thị trường Việt Nam “thâu tóm” gần 50% thị phần phân khúc bán tải.
Theo báo điện tử Infonet, thông tin mới nhất từ Ford cho thấy, dòng xe bán tải Ford Ranger của hãng tiếp tục gặt hái thành công ở khu vực Châu Á – Thái Bình Dương trong 6 tháng đầu năm 2018 với doanh số kỷ lục 69.103 chiếc, tăng gần 9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhờ doanh số kỷ lục tại Úc, New Zealand, Philippines, Đài Loan và Thái Lan, doanh số của Ranger trong cả khu vực đã đạt tốt nhất từ trước đến nay. Bên cạnh đó, dòng xe này vẫn giữ vững ngôi vị bán chạy nhất tại New Zealand trong 3 năm liên tiếp, đồng thời cũng là dòng xe bán tải ăn khách nhất tại thị trường Đài Loan và Việt Nam.
Cụ thể, Thái Lan là thị trường ghi nhận doanh số Ranger cao nhất của Ford trên toàn cầu. Doanh số nửa đầu năm 2018 đạt mức tăng trưởng kỷ lục 36% so với cùng kì năm ngoái, tương đương với 27.455 chiếc được bán ra, tăng 1.5% thị phầntương đương với 13.2%.
Tại Úc, doanh số của dòng xe Ranger nửa đầu năm cũng đạt mức kỷ lục, ghi nhận mức tăng trưởng 2.2%, tương đương với 22.105 chiếc xe được giao tới tay khách hàng, khẳng định vị trí của Ranger như một trong những dòng xe 4x4 bán chạy nhất nước này trong năm 2018.
Còn tại Việt Nam, Ranger tiếp tục dẫn đầu phân khúc xe bán tải tại Việt Nam năm thứ 5 liên tiếp khi thâu tóm gần 50% thị phần phân khúc bán tải.
Theo báo Dân trí, mẫu xe bán tải Ford Ranger vốn có doanh số bán cao hay được gọi là "vua" bán tải ở Việt Nam từ năm 2016 đến năm 2017 khi có doanh số tiêu thụ cực cao và được hỗ trợ giá khi thuế tiêu thụ đặc biệt chỉ từ 15% đến 25%, mức phí trước bạ và biển cũng khá rẻ chỉ bằng 1/10 loại xe dưới 9 chỗ ngồi.
Từ khi xâm nhập vào Việt Nam, xe bán tải của Thái như Ford Ranger hay Toyota Hilux hoặc Mitsubishi Triton, Nissan Navara... tỏ ra khá phù hợp với túi tiền, khả năng đi lại, vận chuyển hàng hóa và điều kiện địa hình ở Việt Nam.
Tuy nhiên, lượng xe bán ra suy giảm chủ yếu do lượng nhập khẩu xe này giảm sút do khó khăn về thủ tục, chính sách. Bên cạnh đó, hiện thị trường cũng đa dạng các mẫu mã, chủng loại cho người tiêu dùng lựa chọn nên thay vì xe bán tải, người dân có thể chọn các loại xe đa dụng cỡ nhỏ với giá tương đương với xe bán tải.
Tin khác
TP. Hồ Chí Minh chuẩn bị triển khai hàng loạt cơ chế mới từ Luật Phát triển đô thị
Tiếp tục nâng cao nhận thức về vị trí, vai trò của đối ngoại Đảng, đối ngoại nhân dân
Xây dựng Điều lệ Đảng thật khoa học, dễ thực hiện và có sức sống lâu dài
VinFast Evo Lite thành xe du lịch “hot”, du khách nhìn là “kết”
Việt Nam có thêm 18 phòng thử nghiệm nông sản xuất sang Trung Quốc
Từ 1/1/2027 Việt Nam và Síp thực hiện Hiệp định tránh đánh thuế 2 lần
Làng nghề và câu chuyện “kể lại” giá trị sản phẩm
(THPL) - Lược bí làng Vạc (Hoạch Trạch-Hải Dương cũ), một sản phẩm dường như không còn “đất sống” khi công dụng lớn nhất của nó...05/08/2026 15:48:00Sản phẩm Na La Hiên, Thái Nguyên – Nâng tầm thương hiệu trên thị trường nông sản
(THPL) - “Thủ phủ na ở xứ Trà” hay “Thung lũng bạc tỷ”, đó là những miêu tả về vùng trồng na tập trung tại xã La Hiên, tỉnh Thái...05/08/2026 13:52:00Hoàn thiện "hạ tầng kỹ thuật" để xuất khẩu rau quả sang Trung Quốc bứt phá
(THPL) - Với việc nâng tổng số phòng thử nghiệm được công nhận lên 50 và sự gia tăng của các nghị định thư, ngành rau quả Việt đang...05/08/2026 11:34:10Việt Nam đặt mục tiêu làm chủ 10 công nghệ lõi vào năm 2030
(THPL) - Ngày 4/8/2026, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng đã ký Quyết định số 1483/QĐ-TTg phê duyệt Đề án “Phát triển hệ thống các...05/08/2026 10:57:57
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia