Đường sắt Cát Linh - Hà Đông phải tăng thêm chi phí 7,8 triệu USD
(THPL) - Trong văn bản gửi Bộ Tài Chính đầu tháng 9, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, do hợp đồng EPC dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông không thể hoàn thành đúng tiến độ, nên phải kéo dài thời gian thực hiện, đã làm tăng chi phí hợp đồng tư vấn giám sát khoảng 7,8 triệu USD.
Tin liên quan
- Thanh Hoá: Huyện Lang Chánh ra “tối hậu thư” cho doanh nghiệp chăn nuôi lợn gây phát tán mùi hôi
Tổng hợp những món ăn thanh mát, giải nhiệt cho ngày hè
Cam Lâm - Vĩnh Hảo: Hoàn thành tốt các hạng mục có tính chất kỹ thuật phức tạp
Ngày 28/4: Cao điểm nắng nóng trên cả nước, có nơi lên đến 42 độ C
Hai cán bộ kiểm lâm tử nạn khi dập lửa trên dãy Tây Côn Lĩnh
» Bộ GTVT lên tiếng trước thông tin đường sắt Cát Linh-Hà Đông không an toàn
» Tàu Cát Linh - Hà Đông sắp vận hành, sẽ chở khách miễn phí trong 15 ngày đầu tiên
» Hà Nội: Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ chạy liên tục từ 5h - 23h hàng ngày
Cụ thể, thông tin được nêu rõ trong văn bản 9159 Bộ Giao thông vận tải (GTVT) gửi Bộ Tài chính mới đây về sửa đổi điều 1.7 của Hiệp định vay bổ sung cho Dự án đường sắt (ĐS) đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, sử dụng vốn vay Trung Quốc.
Theo báo Dân trí, trước đó, ngày 13/1, Bộ Tài chính đã có văn bản số 385/BTC-QLN về việc sửa đổi điều 1.7 của Hiệp định vay bổ sung cho dự án này. Vì vậy, Bộ GTVT gửi phản hồi tới Bộ Tài chính ý kiến của nhà tài trợ về nội dung cần làm rõ.
Bộ GTVT cho biết, tại các văn bản số 830 ngày 26/3 và số 918 ngày 2/4, Ban Quản lý Dự án (QLDA) Đường sắt báo cáo Bộ GTVT đã trao đổi với nhà tài trợ làm rõ các nội dung theo yêu cầu về việc đảm bảo thực hiện ký kết hợp đồng, phụ lục hợp đồng theo đúng quy định pháp luật và của Hiệp định vay. Thư ngày 16/3 của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc thông báo không yêu cầu điều chỉnh, sửa đổi điều 1.7 của Hiệp định vay.
Tuy nhiên, do Hợp đồng EPC không thể hoàn thành đúng theo tiến độ nên phải kéo dài thời gian thực hiện, làm tăng chi phí Hợp đồng tư vấn giám sát cần bổ sung khoảng 7,835 triệu USD, nguồn vốn đối ứng của dự án còn lại rất ít; trong khi Hiệp định vay bổ sung còn dư khoảng 26,421 triệu USD nên Ban QLDA Đường sắt có văn bản số 1163 ngày 22/4 báo cáo.
Sau khi nhận được báo cáo của Ban QLDA Đường sắt, Bộ GTVT đã có văn bản số 3773/BGTVT-KHĐT ngày 29/4 đề nghị Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc về việc sửa đổi khoản 1.7 điều 1 của Hiệp định vay bổ sung và xem xét, chấp thuận bổ sung hợp đồng tư vấn giám sát vào phạm vi tài trợ của Hiệp định vay bổ sung.
Ngày 20/8, Ban QLDA Đường sắt báo cáo Bộ GTVT là Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc thông báo hai nội dung đề nghị xem xét của Bộ GTVT, Ngân hàng XNK Trung Quốc đã trả lời tại Thư ngày 16/3 là "Phụ lục hợp đồng EPC đã được hai bên xác nhận và không cần thiết phải sửa đổi điều 1.7 của Hiệp định vay" và "Hợp đồng tư vấn giám sát không thể được tài trợ bởi khoản vay". Điều này có nghĩa phía Trung Quốc không đưa phần chi phí tư vấn giám sát tăng thêm vào khoản vay.
Theo báo VnExpress, tuyến Cát Linh - Hà Đông dài 13 km gồm 12 ga và 1 khu Depot. Tổng mức đầu tư ban đầu 8.770 tỷ đồng (gần 553 triệu USD), sau đó điều chỉnh lên 18.002 tỷ đồng (hơn 868 triệu USD). Trong số này, vốn vay ODA Trung Quốc là 13.867 tỷ đồng, vốn đối ứng của Việt Nam là 4.134 tỷ đồng. Tổng thầu EPC là Công ty TNHH Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc và tư vấn giám sát thi công là Viện nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh.
Ngày 29/4, Tư vấn Pháp ban hành chứng nhận an toàn hệ thống cho dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Ngay sau đó, Bộ Giao thông Vận tải đã bổ sung hồ sơ, gửi báo cáo đến Hội đồng kiểm tra Nhà nước. Đến nay Hội đồng kiểm tra Nhà nước vẫn chưa có quyết định cuối cùng nên dự án chưa thể khai thác thương mại.
Theo Bộ GTVT, công trình đã nghiệm thu hoàn thành tuân thủ theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt; kết quả thí nghiệm, kiểm định, vận hành thử đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo các quy định liên quan. Một số vấn đề còn tồn tại về chất lượng "nhưng không ảnh hưởng đến khả năng chịu lực, tuổi thọ, công năng của công trình".
Phương Linh (tổng hợp)
Tin khác
-
Bức tranh đa sắc màu tại Lễ hội thả diều 2024
-
Bừng sáng sắc màu đêm khai mạc Carnaval Hạ Long 2024
-
Thanh Hoá: Huyện Lang Chánh ra “tối hậu thư” cho doanh nghiệp chăn nuôi lợn gây phát tán mùi hôi
-
Giá vàng bật tăng mạnh ngày cuối tuần
-
Tổng hợp những món ăn thanh mát, giải nhiệt cho ngày hè
-
Bao lâu thì nên thay cốc lọc dầu ô tô?
Nam Định: Phá đường dây mua bán ma túy liên tỉnh, thu giữ 2 khẩu súng và 29 viên đạn
(THPL) - Công an tỉnh Nam Định thông tin, Phòng Cảnh sát Điều tra tội phạm về ma túy (PC04) đã triệt phá đường dây mua bán, tàng trữ, vận...28/04/2024 13:18:41Ba thói quen uống nước gây hại cho cơ thể vào ngày nắng nóng
(THPL) - Vào mùa hè nắng nóng, việc uống một ly nước đá lạnh sẽ giúp chúng ta giải tỏa được cơn khát, đem về cảm giác mát lạnh dễ...28/04/2024 11:50:00Cam Lâm - Vĩnh Hảo: Hoàn thành tốt các hạng mục có tính chất kỹ thuật phức tạp
(THPL) - Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được tổ chức khánh thành chiều 28/4/2024. Đây là một trong số ít dự án có hệ thống an toàn giao thông...28/04/2024 08:37:00Các CLB bóng đá Việt Nam thi đấu ''xuyên'' kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5
(THPL) - Trong những ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5, bóng đá cấp CLB ở Việt Nam sẽ diễn ra liên tục, mở đầu với trận tứ kết Cúp Quốc gia 2023/2024...28/04/2024 08:53:13
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Nha Khoa Valis - Nơi giữ chữ tín hơn vàng
(THPL) - Trong thế giới ngày nay, việc tìm kiếm một nơi chăm sóc sức khỏe răng miệng đáng tin cậy không chỉ là một sự lựa chọn, mà là một nhu cầu cấp bách. Và giữa những lựa chọn vô số, Nha Khoa Valis không chỉ đứng vững mà còn tỏa sáng với cam kết giữ chữ tín hơn cả vàng đối với mọi khách hàng. - App MBBank: Xác thực khuôn mặt, an tâm chuyển tiền
- Cộng đồng runner ngóng chờ giải chạy VPBank Can Tho Music Night Run 2024
- Vietjet công bố đường bay mới TP. Hồ Chí Minh – Tây An (Trung Quốc)
Tôn vinh thương hiệu toàn cầu
-
Tập đoàn Bảo Việt (BVH): Lợi nhuận hợp nhất Quý I/2024 tăng trưởng 13%
(THPL) - Tập đoàn Bảo Việt công bố kết quả kinh doanh quý I năm 2024 (trước soát xét), theo đó Công ty Mẹ và các đơn vị thành viên ghi nhận mức tăng trưởng khả quan với Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 617 tỷ đồng, tăng trưởng 13%; Tổng doanh thu hợp nhất đạt 14.066 tỷ đồng, tương đương cùng kỳ năm 2023. - Văn Phú – Invest: Xây chắc nền tảng, hướng tới tương lai
- SHB năm thứ hai liên tiếp được vinh danh Ngân hàng có hoạt động tài trợ...
- Công bố thêm 1 nhà máy đạt trung hòa carbon, Vinamilk tiến nhanh trên hành trình...