Dự kiến mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào quý II/2025

Theo Bộ GTVT, việc đầu tư mở rộng hoàn chỉnh tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm giảm ùn tắc giao thông, cùng với các dự án giao thông đang khai thác trong khu vực sẽ hình thành một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong khu vực Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và từng bước hoàn chỉnh mạng lưới đường cao tốc vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải từ các tỉnh Miền Tây đi Thành phố Hồ Chí Minh, vùng Đông Nam Bộ và các tỉnh thành cả nước; tạo dư địa, động lực phát triển không gian vùng với hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đồng bộ, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển.

Đồng thời, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế vùng; góp phần đảm bảo quốc phòng - an ninh; từng bước thực hiện thắng lợi các mục tiêu, chiến lược phát triển kinh tế - xã hội theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng.

Nhà đầu tư đề xuất dự án: Liên danh Công ty Cổ phần tập đoàn Đèo Cả, Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty Cổ phần Tasco, Tổng công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long - CTCP, Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII.

Phạm vi đầu tư: Điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm, huyện Bình Chánh, thành phố Hồ Chí Minh. Điểm cuối tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang. Chiều dài tuyến khoảng 96,13km với sơ bộ tổng mức đầu tư là 39.800 tỷ đồng. Thời gian chuẩn bị đầu tư và thực hiện dự án, từ năm 2024 - 2028. 

Cũng trong ngày 15/2, Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 1216/VPCP - CN gửi Bộ GTVT; UBND TP.HCM; UBND các tỉnh: Tiền Giang và Long An truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc riển khai Dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP.

Cụ thể, Thủ tướng đồng ý đề xuất, kiến nghị của Bộ GTVT tại công văn số 595/BGTVT-KHĐT ngày 16/1/2025). Thủ tướng giao Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan khẩn trương khởi công Dự án trong quý II/2025, tránh tiêu cực, lãng phí trong quá trình triển khai.

Liên quan đến dự án trên, tại công văn số 595, Bộ GTVT kiến nghị lãnh đạo Chính phủ giao bộ này là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện Dự án PPP đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận để có cơ sở tổ chức thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong tháng 1/2025 và sớm khởi công Dự án.

Theo đề xuất mới nhất của nhà đầu tư, Dự án PPP đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận được chia làm 2 dự án thành phần.

Dự án thành phần 1 gồm: Đầu tư mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP, trong đó mở rộng đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương đạt quy mô 8 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp; mở rộng đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (bao gồm đoạn cao tốc cầu Mỹ Thuận 2) đạt quy mô 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp. 

Dự án thành phần 2 gồm: Giải phóng mặt bằng giai đoạn hoàn thiện 10-12 làn xe của đoạn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương theo phương thức đầu tư công.

Tú Anh