Dự báo giá xăng có thể tăng nhẹ vào kỳ điều chỉnh ngày mai 23/5

Theo dữ liệu từ Oilprice, lúc 6h30' ngày 22/5 (giờ Việt Nam), giá dầu Brent được giao dịch ở mức 82,88 USD/thùng, giảm 0,99% so với phiên liền trước. Còn giá dầu WTI ở mức 79,26 USD/thùng, giảm 0,68% so với phiên liền trước.

Trong khi đó, tại thị trường Singapore, kỳ vừa qua, giá xăng thành phẩm bình quân ở thị trường này tăng so với kỳ trước. Nhưng mức tăng không quá lớn.

Theo lịch, ngày mai (23/5) là đến kỳ điều hành giá bán lẻ xăng dầu theo Nghị định 80/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 95 và Nghị định 83.

Trước diễn biến giá xăng dầu thế giới, ông Nguyễn Xuân Thắng, Giám đốc một doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu ở phía Nam cho biết: "Giá xăng RON95 và E5 RON92 dự báo tăng tương ứng 50 - 200 đồng/lít. Ngược lại, giá dầu có thể giảm 50 - 100 đồng/lít,kg. Trong trường hợp liên bộ Tài chính - Công Thương chi quỹ bình ổn thì giá xăng có khả năng tăng ít hơn hoặc giữ nguyên”, ông Thắng nói.

Còn theo bà Nguyễn Thị Bích Hường, Giám đốc một doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tại Hà Nội cũng đưa ra dự báo, giá xăng E5 RON92 ngày mai có thể tăng 70 - 80 đồng/lít, xăng RON95 tăng 160 - 170 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu diesel có thể giảm 30 - 50 đồng/lít,kg.

Trước đó, tại kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 16/5, giá xăng dầu được liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh theo hướng giảm giá xăng, tăng giá dầu (trừ dầu mazut). Cụ thể, giá xăng E5 giảm 510 đồng/lít, giá bán về mức 22.110 đồng/lít. Giá xăng RON 95 giảm 410 đồng, giá bán xuống 23.130 đồng/lít.

Ở chiều ngược lại, giá dầu diesel được điều chỉnh tăng 30 đồng/lít, giá bán là 19.870 đồng/lít. Giá dầu hỏa tăng 200 đồng/lít, giá bán lên 19.900 đồng/lít.

Theo báo cáo mới đây của Tổng cục Quản lý thị trường, trong năm 2023, đơn vị này đã thanh tra 86 thương nhân phân phối xăng dầu, qua đó phát hiện nhiều vi phạm với các hành vi phổ biến như mua hoặc bán xăng dầu với đối tượng ngoài hệ thống phân phối; ký hợp đồng làm đại lý xăng dầu với thương nhân kinh doanh xăng dầu trong thời gian thương nhân đó đang là đại lý của đầu mối khác hoặc thương nhân phân phối xăng dầu khác hoặc tổng đại lý kinh doanh xăng dầu khác.

Mới đây, tại Hội thảo góp ý dự thảo Nghị định về Kinh doanh xăng dầu, một số chuyên gia đề xuất nên bỏ Qũy bình ổn giá. Theo các chuyên gia, hiện quỹ này nằm trong tay doanh nghiệp dẫn tới có những trường hợp “tự tung tự tác”. Thậm chí, doanh nghiệp kẹt tiền có thể rút quỹ ra sử dụng, những vụ án liên quan đến sai phạm trong sử dụng quỹ với tình trạng thương nhân đầu mối lợi dụng như Xuyên Việt Oil, Hải Linh, Hải Hà, Thiên Minh Đức… trong thời gian qua đã chứng minh rõ điều đó.

Minh Anh (t/h)