Dự án Trung Lương - Mỹ Thuận nhận 2.186 tỷ đồng từ ngân sách
(THPL) - 2.186 tỷ đồng đang được giải ngân giúp Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận giải cơn khát vốn, tiếp tục thúc đẩy dự án về đích trong năm 2021.
Theo Zing.vn, lãnh đạo Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết doanh nghiệp đã nhận được 1.390 tỷ đồng vốn ngân sách từ UBND tỉnh Tiền Giang. Số tiền này nằm trong phần vốn 2.186 tỷ đồng mà Nhà nước cam kết góp cho dự án.
“Các thủ tục để giải ngân vốn ngân sách hỗ trợ dự án được thực hiện rất nhanh. Vốn được giải ngân chỉ sau hơn 2 tuần có quyết định của Chính phủ”, đại diện doanh nghiệp chia sẻ.
Sau cả thập kỷ chờ đợi, đình trệ vì thiếu vốn hết lần này đến lần khác, dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cuối cùng cũng được nhận phần vốn góp từ ngân sách Nhà nước.
Trước đó, doanh nghiệp đã phải ứng 1.400 tỷ đồng và tỉnh Tiền Giang cũng ứng gần 280 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, duy trì hoạt động thi công. Ngân sách đổ về sẽ được bù vào các khoản ứng trước này, còn lại tiếp tục đầu tư.

Theo Vnexpress, với nguồn tiền đổ về đúng lúc dự án đang khát vốn, doanh nghiệp cho biết sẽ lập tức tổ chức lại tiến độ thi công, làm việc 3 ca không nghỉ Tết để giữ mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2020, hoàn thành dự án vào quý 2/2021 như chỉ đạo của Thủ tướng.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khởi công năm 2009, dài hơn 51 km, đi qua năm huyện của tỉnh Tiền Giang. Đây là dự án trọng điểm giảm tải cho quốc lộ 1A. Cao tốc là một trong những tuyến đường huyết mạch, kết nối vùng Tây Nam Bộ với TP HCM và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sau 10 năm liên tục đình trệ, hiện dự án đã triển khai 21/21 gói thầu xây lắp, đạt khoảng 27% tổng khối lượng thi công. Sau khi điều chỉnh, dự án có tổng vốn đầu tư hơn 12.600 tỷ đồng, trong đó vốn BOT 10.400 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách. Tỉnh Tiền Giang hiện đã giải phóng mặt bằng được 98%, khoảng 50 km.
Do nguồn vốn chưa được giải ngân đúng thời hạn, giữa tháng bảy, tiến độ thi công dự án này bị đình trệ, một đơn vị thi công đã bỏ việc, căng băng rôn yêu cầu chủ đầu tư trả tiền. Thủ tướng sau đó đã khẳng định sẽ bố trí đủ nguồn vốn cho dự án, đồng thời chỉ đạo khẩn trương thông tuyến cao tốc vào cuối năm 2020.
Thanh Mai (tổng hợp)
Tin khác
Khi Ngũ linh gặp Bách nghệ trong một mùa trăng
Đà Nẵng lọt Top 6 châu Á có tỷ lệ khách quay lại cao nhất
Vai trò, vị trí của Nghệ nhân - Doanh nhân - Thương hiệu trong thời kỳ vươn mình của dân tộc
Nghệ An thực hiện nghiêm túc các khuyến nghị về chống khai thác IUU
Ninh Bình: Khởi tố 3 đối tượng tổ chức cho 13 lao động người Lào ở lại Việt Nam trái phép
Ninh Bình: Cảnh giác với thủ đoạn lừa đảo từ chiêu trò “số hoá sổ đỏ”
Thủ tướng Lê Minh Hưng khuyến khích Tập đoàn ACME của Ấn Độ đầu tư vào các dự án xanh, năng lượng tái tạo tại Việt Nam
(THPL) - Ngày 12/9, tại New Delhi (Ấn Độ), nhân dịp tham dự Hội nghị Thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 và tiến hành các hoạt động song phương...13/09/2026 11:56:18Thể chế tốt mở đường cho doanh nghiệp tích lũy nội lực
(THPL) - Một doanh nghiệp muốn lớn mạnh cần nhiều hơn một thị trường thuận lợi: đó còn là môi trường thể chế minh bạch, ổn định và...11/09/2026 19:53:00Kỷ niệm 13 năm thành lập Hội Nghệ nhân và Thương hiệu Việt Nam: Vinh quang trí tuệ bàn tay vàng – Tự hào thương hiệu Việt Nam
(THPL) - Chiều 12/9 tại Hà Nội, Hội Nghệ nhân và Thương Hiệu Việt Nam đã long trọng tổ chức Chương trình Kỷ niệm 13 năm ngày thành lập Hội...13/09/2026 07:15:00Chủ tịch Tập đoàn BRG Nguyễn Thị Nga được phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới
(THPL) - Doanh nhân Nguyễn Thị Nga, Chủ tịch Tập đoàn BRG, Phó chủ tịch thường trực HĐQT SeABank, Chủ tịch Hội Doanh nhân tư nhân Việt Nam,...13/09/2026 08:00:00
