Dự án Trung Lương - Mỹ Thuận nhận 2.186 tỷ đồng từ ngân sách
(THPL) - 2.186 tỷ đồng đang được giải ngân giúp Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận giải cơn khát vốn, tiếp tục thúc đẩy dự án về đích trong năm 2021.
Theo Zing.vn, lãnh đạo Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết doanh nghiệp đã nhận được 1.390 tỷ đồng vốn ngân sách từ UBND tỉnh Tiền Giang. Số tiền này nằm trong phần vốn 2.186 tỷ đồng mà Nhà nước cam kết góp cho dự án.
“Các thủ tục để giải ngân vốn ngân sách hỗ trợ dự án được thực hiện rất nhanh. Vốn được giải ngân chỉ sau hơn 2 tuần có quyết định của Chính phủ”, đại diện doanh nghiệp chia sẻ.
Sau cả thập kỷ chờ đợi, đình trệ vì thiếu vốn hết lần này đến lần khác, dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cuối cùng cũng được nhận phần vốn góp từ ngân sách Nhà nước.
Trước đó, doanh nghiệp đã phải ứng 1.400 tỷ đồng và tỉnh Tiền Giang cũng ứng gần 280 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng, duy trì hoạt động thi công. Ngân sách đổ về sẽ được bù vào các khoản ứng trước này, còn lại tiếp tục đầu tư.

Theo Vnexpress, với nguồn tiền đổ về đúng lúc dự án đang khát vốn, doanh nghiệp cho biết sẽ lập tức tổ chức lại tiến độ thi công, làm việc 3 ca không nghỉ Tết để giữ mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2020, hoàn thành dự án vào quý 2/2021 như chỉ đạo của Thủ tướng.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khởi công năm 2009, dài hơn 51 km, đi qua năm huyện của tỉnh Tiền Giang. Đây là dự án trọng điểm giảm tải cho quốc lộ 1A. Cao tốc là một trong những tuyến đường huyết mạch, kết nối vùng Tây Nam Bộ với TP HCM và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sau 10 năm liên tục đình trệ, hiện dự án đã triển khai 21/21 gói thầu xây lắp, đạt khoảng 27% tổng khối lượng thi công. Sau khi điều chỉnh, dự án có tổng vốn đầu tư hơn 12.600 tỷ đồng, trong đó vốn BOT 10.400 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách. Tỉnh Tiền Giang hiện đã giải phóng mặt bằng được 98%, khoảng 50 km.
Do nguồn vốn chưa được giải ngân đúng thời hạn, giữa tháng bảy, tiến độ thi công dự án này bị đình trệ, một đơn vị thi công đã bỏ việc, căng băng rôn yêu cầu chủ đầu tư trả tiền. Thủ tướng sau đó đã khẳng định sẽ bố trí đủ nguồn vốn cho dự án, đồng thời chỉ đạo khẩn trương thông tuyến cao tốc vào cuối năm 2020.
Thanh Mai (tổng hợp)
Tin khác
Đà Nẵng thúc đẩy hợp tác quốc tế, đưa sâm Ngọc Linh vươn tầm thương hiệu toàn cầu
Đổi mới quản trị để DNNN dẫn dắt tăng trưởng và xây dựng chuỗi giá trị Việt
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án Nhà hát Ngọc Trai và đường Đặng Thai Mai
Chuẩn bị Chiến lược đối ngoại toàn diện ở tầm cao mới, trong giai đoạn mới
Thương hiệu là phần hồn, làm sao giữ được sau M&A?
Chính phủ thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Đơn giản hóa thủ tục cấp mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói
(THPL) - Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 36/2026/NQ-CP quy định đơn giản hóa thủ tục hành chính về cấp và quản lý mã số vùng trồng,...02/08/2026 09:08:22Mua xe Yadea, có hội trúng iPhone 17
Nhắm đến nhóm khách hàng học sinh sinh viên nhân mùa tưu trường, từ nay đến hết tháng 9/2026, YADEA triển khai chương trình khuyến mại “Mua...02/08/2026 08:59:48Tạo chuyển biến thực chất, đưa Nghị quyết 57 vào cuộc sống
(THPL) - Sau hơn 18 tháng triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị, chuyển đổi số quốc gia đã ghi nhận nhiều kết...02/08/2026 08:38:00Dự báo thời tiết ngày và đêm 2/8: Bắc Bộ ngày nắng, chiều tối và đêm có mưa rào rải rác
(THPL) - Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, trong ngày hôm nay thời tiết ở nhiều tỉnh thành trên cả nước điển hình là ngày có...02/08/2026 08:27:33
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia