Dự án nghìn tỷ đồng "đuổi chim ở sân bay" tái xuất
(THPL) - Sau một thời im ắng do những ý kiến trái chiều của dư luận, Cục Hàng không Việt Nam vừa tái đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt Dự án hệ thống phát hiện vật thể lạ với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa tái đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt Dự án hệ thống phát hiện vật thể lạ với kinh phí gần 1.000 tỷ đồng, nhằm hạn chế và loại bỏ các sự cố gây nguy hiểm trên đường cất - hạ cánh do vật thể lạ, chim, động vật hoang dã xâm nhập tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất - TPHCM và Nội Bài - Hà Nội.

Cục Hàng không cho biết, đề xuất trên nhằm mục tiêu tự động hóa việc phát hiện vật thể lạ với tọa độ cảnh báo chính xác, không cảnh báo nhầm, không tắc nghẽn, không can nhiễu với các hệ thống kỹ thuật của khu bay và máy bay. Hệ thống cũng giúp hạn chế, loại bỏ các sự cố gây nguy hiểm trên đường cất, hạ cánh do vật thể lạ, chim, động vật hoang dã xâm nhập.
Tổng mức đầu tư cho Dự án được đề xuất là gần 1.000 tỷ đồng, trong đó hệ thống tại Nội Bài là hơn 486 tỷ đồng và Tân Sơn Nhất là gần 510 tỷ đồng. Tuy nhiên, do vốn ngân sách khó khăn nên phương án nhà nước đầu tư trực tiếp từ ngân sách là không khả thi.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất phương án Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư hoặc xã hội hoá theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Xét về tính khả thi, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị ưu tiên phương án giao ACV làm chủ đầu tư dự án, ACV có thể sử dụng nguồn vốn của doanh nghiệp để triển khai dự án, trường hợp ACV khó thu xếp vốn thì có thể kêu gọi đầu tư và thu xếp hoàn trả dần cho nhà đầu tư.
Về phương án hoàn vốn, theo Cục Hàng không, người khai thác phải trả tiền cho cơ quan Nhà nước có thẩm quyền bằng kinh phí trích từ doanh thu dịch vụ cất, hạ cánh hàng năm để cơ quan này trả cho nhà đầu tư. Mức kinh phí này được xác định dựa trên tổng mức đầu tư ban đầu, lợi nhuận kỳ vọng (dự kiến 11%/năm) và thời gian khai thác hệ thống (tối thiểu 10 năm).
Giới chuyên môn cho biết, trong quá trình cất - hạ cánh, máy bay phải chuyển động với vận tốc cao, lực ma sát lớn, nếu va vào các vật thể lạ dù rất nhỏ như ốc vít, thanh sắt, mảnh vỡ, chim trời… đều rất nguy hiểm, có thể gây tai nạn thảm khốc.
Theo thống kê, từ năm 2014 - 2016, đã có 156 vụ vật thể lạ, chim, động vật hoang dã xâm nhập đường băng sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Riêng trong năm 2016, có tới 20 sự cố xảy ra do chim va chạm và máy bay bị cắt lốp.
Trên thế giới từng ghi nhận vụ tai nạn máy bay năm 2000 tại Mỹ do đâm phải mảnh kim loại rơi ra từ chuyến bay cất cánh trước đó. Vụ tai nạn thảm khốc khiến 113 người thiệt mạng.
Tường Vy
Tin khác
Năm 2025: Thị trường tài chính phát triển ổn định, hiện đại
Ngành Tài chính quyết tâm thực hiện thắng lợi nhiệm vụ năm 2026
Năm 2026, xuất khẩu nông lâm thủy sản hướng tới mục tiêu kỷ lục 74 tỷ USD
Xe Nhật giảm giá sâu, Toyota bảo hành tới 10 năm cho khách hàng
Thủ tướng chỉ đạo bứt phá kinh tế số, thúc đẩy "chuyển đổi kép" và hạ tầng 5G
Công bố Lệnh của Chủ tịch nước về 12 luật liên quan lĩnh vực kinh tế
Hàng hóa dồi dào, giá thực phẩm thiết yếu giảm mạnh dịp tết Bính Ngọ 2026
(THPL) - Ngay sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, thị trường hàng hóa ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi giá thực phẩm tươi sống đồng loạt...06/01/2026 15:24:23Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày Tổng tuyển cử đầu tiên bầu ra Quốc hội của Việt Nam
(THPL) - Sáng 6-1, lễ kỷ niệm 80 năm Ngày Tổng tuyển cử đầu tiên bầu Quốc hội Việt Nam (6/1/1946 - 6/1/2026) được tổ chức trọng thể tại...06/01/2026 14:14:51Giá vàng và ngoại tệ ngày 6/1: Vàng SJC tăng lên 158 triệu đồng/lượng
(THPL) - Tới 9h19' ngày hôm nay (6/1), giá vàng miếng SJC được điều chỉnh lên mức 156-158 triệu đồng/lượng (mua - bán), tăng thêm 600.000...06/01/2026 10:38:53Vinamilk ra mắt Optimum A2 Pro+: Siêu sữa uống dinh dưỡng với lợi ích cộng hưởng vượt trội từ đạm quý A2-6HMO-MfGM&DHA
(THPL) - Công ty Cổ phần Sữa Việt Nam (Vinamilk) chính thức ra mắt sản phẩm mới – Sữa uống dinh dưỡng Vinamilk Optimum A2 Pro+, mang đến...06/01/2026 10:40:05