Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ tạo thêm nhiều việc làm cho người lao động

Dự án nhằm xây dựng một tuyến đường sắt hiện đại, đồng bộ, phục vụ nhu cầu vận tải nội địa và liên vận quốc tế. Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), tuyến đường này sẽ kết nối hiệu quả mạng lưới đường sắt trong nước và quốc tế, đồng thời góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội bền vững.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 390,9 km, bao gồm 3 tuyến nhánh dài 27,9 km, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 203,231 tỷ đồng (tương đương 8,369 tỷ USD). Dự án sẽ được trình Quốc hội phê duyệt vào tháng 2 năm 2025, khởi công vào cuối năm 2025 và hoàn thành vào năm 2030.

Bộ GTVT cho biết, dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải đang gia tăng mà còn tạo ra một thị trường xây dựng trị giá khoảng 4,56 tỷ USD. Ngoài ra, nếu tính thêm hệ thống đường sắt tốc độ cao và đô thị, giá trị này có thể lên tới 98,3 tỷ USD, đồng thời tạo ra hàng triệu việc làm.

Để thực hiện dự án, Bộ GTVT đề xuất áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù nhằm thúc đẩy tiến độ thi công và bảo đảm chất lượng dự án. Một trong những chính sách quan trọng là ưu tiên sử dụng sản phẩm nội địa, nhằm phát triển ngành công nghiệp đường sắt Việt Nam.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được đánh giá là có quy mô lớn và ứng dụng công nghệ kỹ thuật mới, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực giao thông vận tải của Việt Nam.

Hoàng Anh