Doanh nghiệp xăng dầu kiến nghị chiết khấu 700 đồng/lít để hoà vốn

Theo các doanh nghiệp, họ vẫn chưa nhận được sự hỗ trợ từ phía cơ quan quản lý nhà nước. Nhiều đơn vị khẳng định đang rơi vào khủng hoảng do hoạt động kinh doanh xăng dầu gặp khó khăn đỉnh điểm. Bằng chứng, doanh nghiệp cầm cự không nổi, buộc lòng treo bảng “hết hàng”, đóng cửa sớm hoặc chấp nhận tạm đóng cửa bất chấp việc nhà chức trách cử đoàn kiểm tra xuống tận nơi. Nếu tình trạng thua lỗ kéo dài, doanh nghiệp có nguy cơ phá sản. Từ đó, ít nhiều ảnh hưởng đến việc cung ứng xăng dầu ra thị trường.

Theo báo VTC News, từ những lý do trên, các doanh nghiệp kiến nghị, đối với chính sách về hoa hồng (chiết khấu), các doanh nghiệp bán lẻ phải hưởng mức tối thiểu là 700 đồng/lít để đạt điểm hoà vốn; từ 1.000 đồng/lít để bù chi phí và trên 1.000 đồng/lít để có lợi nhuận. doanh nghiệp hiện đang chịu nhiều chi phí liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu như thuế, tiền thuê mặt bằng, tiền vận chuyển, chi phí hao hụt xăng dầu, lương thưởng nhân viên, các chế độ BHXH, công tác PCCC, khấu hao… Ngoài ra, thời gian điều chỉnh giá cũng cần theo cơ chế thị trường và đúng thời điểm.

Theo báo VietNamNet, trong cuộc họp với lãnh đạo các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu, tổng đại lý kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP vào sáng 15/9, ông Bùi Tá Hoàng Vũ – Giám đốc Sở Công Thương TP.HCM nhận định, tình hình biến động xăng dầu trên thế giới khiến thị trường bị ảnh hưởng không chỉ về sản lượng mà còn trong công tác điều hành giá. Theo ông Vũ, nhiều doanh nghiệp hiện thu không đủ chi, hoạt động khó khăn. Tuy nhiên, trách nhiệm cộng đồng, trách nhiệm vì sự ổn định của nền kinh tế, các cửa hàng bán lẻ vẫn tiếp tục duy trì đảm bảo nguồn cung, dù càng bán càng lỗ.

Trong quy định của nhà nước về mặt hàng xăng dầu, sự điều chỉnh về mặt chính sách thuộc liên bộ Bộ Tài chính – Công Thương. Các Sở địa phương chỉ có chức năng cấp một số giấy phép mang tính chất điều kiện cho doanh nghiệp hoạt động. Sở Công Thương TP.HCM sẽ phản ánh kiến nghị của doanh nghiệp xăng dầu lên cơ quan Trung ương. Bất cập trong quá trình điều hành giá cần có điều chỉnh phù hợp, nếu kéo dài, doanh nghiệp bán lẻ sẽ không đủ sức cầm cự.

Trước đó, theo báo Tiền Phong, Giám đốc Sở Công Thương một số địa phương phía Nam cho hay, đang có hiện tượng nhiều chủ cây xăng tìm lý do để tạm đóng cửa, ngừng hoạt động. Đơn cử, Đồng Tháp có 9-10 cây xăng gửi thông báo xin nghỉ bán; Hậu Giang có 2 địa điểm; Vĩnh Long khoảng 10 địa điểm… Có cây xăng kéo dài thời gian nghỉ sửa chữa lên tới 2-3 tháng.

Ông Huỳnh Thanh Phong - Giám đốc Sở Công Thương Hậu Giang cho biết, vào cuối tháng 8, Sở này đã có văn bản gửi thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu; các thương nhân phân phối và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh.

Theo cơ quan quản lý, xăng dầu là mặt hàng chiến lược, bất kỳ ai kinh doanh xăng dầu đều phải chấp nhận rủi ro. Lúc lãi, lúc lỗ và các doanh nghiệp tự nguyện tham gia kinh doanh lĩnh vực có điều kiện này. Do đó, doanh nghiệp cần hiểu, chia sẻ để vượt qua khó khăn trước mắt.

Tuấn Linh (t/h)