Điều chỉnh tốc độ cao tốc Cam Lộ – La Sơn
Việc xem xét điều chỉnh tốc độ khai thác trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn được kỳ vọng sẽ tháo gỡ tình trạng phương tiện di chuyển chậm kéo dài trong bối cảnh tuyến đường đang được thi công mở rộng lên 4 làn xe.
Điều chỉnh tốc độ để giảm ùn ứ phương tiện
Trong thời gian triển khai dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn, các cơ quan quản lý giao thông đã điều chỉnh tốc độ lưu thông tối đa trên toàn tuyến từ 80 km/h xuống 50 km/h nhằm bảo đảm an toàn cho phương tiện khi vừa khai thác vừa thi công.
Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế, nhiều đoạn tuyến thuộc phạm vi dự án vẫn chưa triển khai thi công, nhưng phương tiện vẫn buộc phải chạy với tốc độ tối đa 50 km/h. Điều này khiến dòng xe di chuyển chậm trên quãng đường gần 100 km, làm giảm đáng kể khả năng thông hành của tuyến cao tốc.
Trước thực tế đó, cơ quan quản lý đã đề xuất khôi phục tốc độ tối đa 80 km/h đối với các đoạn chưa thi công, trong khi những đoạn đang thi công vẫn duy trì giới hạn 50–70 km/h để bảo đảm an toàn giao thông.

Tuyến cao tốc gần 100 km kết nối Quảng Trị – Huế
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn là một đoạn quan trọng của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, có chiều dài khoảng 98–102 km, đi qua tỉnh Quảng Trị và TP Huế.
Tuyến đường được đưa vào khai thác từ cuối năm 2022 với quy mô 2 làn xe, trong đó đã có khoảng 21 km được hoàn thiện theo tiêu chuẩn 4 làn xe.
Để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và nâng cao mức độ an toàn giao thông, Chính phủ đã quyết định mở rộng toàn tuyến lên 4 làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 6.400 – 6.463 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ trở thành một mắt xích quan trọng trong hệ thống giao thông trục Bắc – Nam, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa khu vực Bắc Trung Bộ và miền Trung.
Theo các chuyên gia giao thông, việc điều chỉnh tốc độ hợp lý trong thời gian thi công không chỉ giúp giảm áp lực lưu thông trên tuyến, mà còn góp phần hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông do phương tiện phải di chuyển kéo dài ở tốc độ thấp.
Trong dài hạn, khi dự án mở rộng hoàn thành và cao tốc Cam Lộ – La Sơn được nâng cấp lên 4 làn xe hoàn chỉnh, tuyến đường này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối logistics, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế – xã hội khu vực miền Trung.
PV
Tin khác
Dự án do KITA Group phát triển tại Hòa Lạc chính thức khởi công
Ca đại phẫu kéo dài hơn 8 giờ giải cứu bệnh nhân mắc ung thư kép
Giá vàng ngày 26/8: Vàng SJC và nhẫn trơn đi ngang
Việt Nam kiên định theo đuổi con đường phát triển bền vững, lấy người dân làm trung tâm
Lực lượng thanh niên xung phong đã góp phần bồi đắp phẩm chất con người Việt Nam trong thời đại Hồ Chí Minh
Thái Nguyên khẩn trương tìm kiếm 3 nạn nhân mất tích do lật thuyền
Dự báo thời tiết ngày 26/8: Bắc Bộ có mưa vài nơi, Trung Bộ nắng nóng
(THPL) - Theo dự báo, từ ngày 26 đến 27/8, Bắc Bộ và Thanh Hóa có mưa rào, dông rải rác, cục bộ có nơi mưa to. Từ Nghệ An đến Huế và duyên hải...26/08/2026 07:35:56NOXH Marina Living Halong: Từ hệ tiện ích toàn diện đến chuẩn sống trọn vẹn
(THPL) - BIM Land phát triển Nhà ở Xã hội Marina Living Halong với hệ tiện ích, cảnh quan và hạ tầng vận hành được đầu tư đồng bộ, lấy...26/08/2026 07:36:36Bán sâm Lai Châu “lừa dối khách hàng” là sâm Ngọc Linh bị khởi tố
(TH&PL) – Là những củ Sâm Lai Châu, Lê Thị Thanh Hằng (SN 1992), trú tại xã Đồng Tiến, tỉnh Thanh Hóa, đã đưa ra thông tin gian dối, quảng cáo,...26/08/2026 07:02:01Từ 1/7, KOL, KOC livestream bán hàng phải chịu trách nhiệm đến đâu?
THPL- Từ ngày 1/7/2026, Luật Thương mại điện tử 2025 và Nghị định 248/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, đánh dấu bước thay đổi đáng...26/08/2026 07:03:35
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia
