Điều chỉnh tốc độ cao tốc Cam Lộ – La Sơn
Việc xem xét điều chỉnh tốc độ khai thác trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn được kỳ vọng sẽ tháo gỡ tình trạng phương tiện di chuyển chậm kéo dài trong bối cảnh tuyến đường đang được thi công mở rộng lên 4 làn xe.
Điều chỉnh tốc độ để giảm ùn ứ phương tiện
Trong thời gian triển khai dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ – La Sơn, các cơ quan quản lý giao thông đã điều chỉnh tốc độ lưu thông tối đa trên toàn tuyến từ 80 km/h xuống 50 km/h nhằm bảo đảm an toàn cho phương tiện khi vừa khai thác vừa thi công.
Tuy nhiên, qua kiểm tra thực tế, nhiều đoạn tuyến thuộc phạm vi dự án vẫn chưa triển khai thi công, nhưng phương tiện vẫn buộc phải chạy với tốc độ tối đa 50 km/h. Điều này khiến dòng xe di chuyển chậm trên quãng đường gần 100 km, làm giảm đáng kể khả năng thông hành của tuyến cao tốc.
Trước thực tế đó, cơ quan quản lý đã đề xuất khôi phục tốc độ tối đa 80 km/h đối với các đoạn chưa thi công, trong khi những đoạn đang thi công vẫn duy trì giới hạn 50–70 km/h để bảo đảm an toàn giao thông.

Tuyến cao tốc gần 100 km kết nối Quảng Trị – Huế
Cao tốc Cam Lộ – La Sơn là một đoạn quan trọng của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, có chiều dài khoảng 98–102 km, đi qua tỉnh Quảng Trị và TP Huế.
Tuyến đường được đưa vào khai thác từ cuối năm 2022 với quy mô 2 làn xe, trong đó đã có khoảng 21 km được hoàn thiện theo tiêu chuẩn 4 làn xe.
Để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và nâng cao mức độ an toàn giao thông, Chính phủ đã quyết định mở rộng toàn tuyến lên 4 làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 6.400 – 6.463 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ trở thành một mắt xích quan trọng trong hệ thống giao thông trục Bắc – Nam, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa khu vực Bắc Trung Bộ và miền Trung.
Theo các chuyên gia giao thông, việc điều chỉnh tốc độ hợp lý trong thời gian thi công không chỉ giúp giảm áp lực lưu thông trên tuyến, mà còn góp phần hạn chế nguy cơ mất an toàn giao thông do phương tiện phải di chuyển kéo dài ở tốc độ thấp.
Trong dài hạn, khi dự án mở rộng hoàn thành và cao tốc Cam Lộ – La Sơn được nâng cấp lên 4 làn xe hoàn chỉnh, tuyến đường này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối logistics, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế – xã hội khu vực miền Trung.
PV
Tin khác
Bộ Công Thương khởi động chuỗi sự kiện quan trọng
Brighton College Vietnam trở thành trường đầu tiên ở Việt Nam lọt top các trường tư thục xuất sắc toàn cầu 2026
Mùa ROXMei 30 ngập tràn năng lượng tại ROX Group
Thủ tướng trao danh hiệu Anh hùng LLVTND cho Công an Hải Phòng
Hải Phòng khởi công, khánh thành 14 dự án với tổng mức đầu tư 24.700 tỷ đồng
Bộ Y tế thu hồi toàn quốc lô thuốc nhỏ mắt Natri clorid 0,9% của công ty Pharmedic
Từ 15/5, ô tô vượt rào chắn đường sắt bị phạt đến 20 triệu đồng
(THPL) - Kể từ ngày 15/5, Nghị định số 81/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực với mức xử phạt tăng nặng đối với các hành vi vi phạm tại...15/05/2026 15:32:47Cuộc đua công nghệ tái định nghĩa năng lực cạnh tranh của nhà phát triển hạ tầng KCN
(THPL) - Nếu trước đây năng lực cạnh tranh của các khu công nghiệp (KCN) được đo bằng quỹ đất, vị trí, giá thuê thì nay đang dịch chuyển...15/05/2026 15:30:12Xử lý nghiêm hành vi mua bán mã số vùng trồng, bảo vệ uy tín nông sản Việt
(THPL) - Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đề nghị Bộ Công an vào cuộc xử lý nghiêm các hành vi môi giới, mua bán, cho thuê mã số vùng trồng hoặc...15/05/2026 15:31:45Kết nối chuỗi Halal Việt Nam, mở rộng cánh cửa xuất khẩu ra thị trường tỷ USD
(THPL) - Trong bối cảnh thương mại toàn cầu đang dịch chuyển mạnh theo hướng tiêu dùng xanh, minh bạch và bền vững, thị trường Halal nổi...15/05/2026 15:35:00
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia