Đề xuất mở rộng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng lên 6 làn xe với kinh phí 30.000 tỉ đồng

Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được đánh giá là công trình giao thông trọng điểm, đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới đường bộ cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Việc mở rộng tuyến đường không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng mà còn giúp kết nối các trục dọc cao tốc, tạo đà phát triển cho hành lang kinh tế trục ngang của vùng.

Theo phương án đề xuất, tuyến cao tốc sẽ được nâng cấp từ quy mô 4 làn xe hạn chế (nền đường 17m) lên thành 6 làn xe hoàn chỉnh.

Cụ thể, bề rộng nền đường sẽ được mở rộng lên hơn 32m. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ có 2 làn dừng khẩn cấp liên tục, thay vì làn dừng khẩn cấp không liên tục như thiết kế hiện tại. Việc nâng cấp này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và tối ưu hóa năng lực khai thác của toàn tuyến.

Dự án mở rộng được chia thành các phân đoạn tương ứng với các dự án thành phần đi qua địa bàn hai địa phương:

Tại TP Cần Thơ (Dự án thành phần 2, 3, 4): Đoạn tuyến dài hơn 132km được đề xuất mở rộng với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 18.600 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm gần 14.000 tỷ đồng; phần còn lại dành cho quản lý dự án, tư vấn, chi phí dự phòng phát sinh và trượt giá.

Tại tỉnh An Giang (Dự án thành phần 1): Đoạn tuyến dài hơn 57km có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng hơn 11.200 tỷ đồng. Phương án tại đây bao gồm việc mở rộng nền đường và mặt đường thêm 15,25m về phía trái tuyến, đồng thời nâng cấp toàn bộ 32 công trình cầu từ 17,5m lên 32,5m để đồng bộ với quy mô 6 làn xe.

Nếu đề xuất được các cấp thẩm quyền chấp thuận, lộ trình triển khai dự án mở rộng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sẽ được thực hiện như sau: Quý II/2026, hoàn thiện các thủ tục bổ sung và điều chỉnh dự án. Đầu năm 2027, chính thức khởi công xây dựng các hạng mục mở rộng. Cuối năm 2029, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ toàn tuyến.

Hiện tại, giai đoạn 1 của dự án (quy mô 4 làn xe, nền đường 17m) đang được triển khai với tổng mức đầu tư 13.526 tỷ đồng. Việc sớm phê duyệt phương án mở rộng lên 6 làn xe sẽ giúp quá trình thi công được liền mạch, tránh lãng phí và sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông hiện đại cho khu vực miền Tây Nam Bộ.

Tuấn Kiệt