Đề xuất chi gần 2.000 tỉ đồng cải tạo kênh, chống ngập cho sân bay Tân Sơn Nhất
(THPL)- Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM có văn bản gửi Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất đầu tư hơn 1.980 tỉ đồng để cải tạo kênh Hy Vọng, chống ngập cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Báo Pháp Luật TP.HCM đưa tin, theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (Ban Hạ tầng Đô thị), qua quá trình khảo sát và tìm hiểu cuộc sống người dân dọc hai bên kênh Hy Vọng (phường 15, quận Tân Bình) cho thấy: Nếu kênh này không được sớm cải tạo sẽ dẫn đến ngập úng cục bộ khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, gây mất an toàn bay.

Đồng thời, kênh cũng gây ô nhiễm môi trường cho người dân sinh sống hai bên bờ kênh, ảnh hưởng đến môi trường và nghiêm trọng đến sức khoẻ con người sống nơi đây.
Hệ thống tiêu thoát nước mưa và nước thải chung khu vực kênh hiện quá cũ (chỉ còn khoảng 10% đạt yêu cầu). Trên 30% diện tích khu vực chưa có cống thoát nước.
Mặt khác do phát triển đô thị một cách nhanh chóng nên hệ thống tiêu thoát nước quá tải, không đáp ứng nhu cầu tiêu. Các nhà máy, khu công nghiệp rải khắp khu vực, xen kẽ với dân cư và công trình công cộng thải ra các chất độc gây ô nhiễm nặng nề về môi trường, ảnh hưởng lớn đến khoảng 1 triệu người dân sinh sống trong khu vực.
Vì vậy, dự án cải tạo Kênh Hy Vọng được tách ra từ dự án “Quản lý rủi ro ngập nước khu vực TP.HCM” để sớm triển khai giải quyết tình trạng ô nhiễm cấp bách trong khu vực dọc kênh Hy Vọng. Dự án cải tạo kênh sẽ đảm bảo khả năng thoát nước cho lưu vực sân bay Tân Sơn Nhất và vùng phụ cận đồng thời cải tạo được môi trường cho gần 200 hộ dân sống hai bên kênh.
Ngoài ra dự án sẽ giúp ngăn triều lũ, chống ngập cho các khu công nghiệp, công trình công cộng, dân cư, khơi thông dòng chảy, cải tạo vệ sinh môi trường suốt tuyến kênh Hy Vọng, góp phần cải thiện môi trường phòng chống ô nhiễm từ rác, nước thải.
Bên cạnh đó, dự án cũng giúp tiêu thoát nước mưa chống ngập úng cho (lưu vực A41) khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và một phần lưu vực khoảng 51,3 ha. Kết hợp xây dựng hai tuyến đường dọc hai bên kênh bảo đảm giao thông thuận lợi cho người dân sống trong khu vực, góp phần chỉnh trang đô thị cải thiện môi trường sống.
Theo Tuổi trẻ, dự án dài 1.117,5m, điểm đầu đường Phạm Văn Bạch, điểm cuối giáp với kênh Tham Lương.
Về quy mô, dự án sẽ làm kênh hở hình chữ nhật dài 970m, kênh kè hai bên 147m. Toàn tuyến bố trí 55 hố thu để chờ kết nối thoát nước mưa lưu vực dọc hai bên bờ rạch và xây dựng mới 9 cống xả. Bố trí đường giao thông dọc hai bên bờ kênh rộng 6m...
Ban này đề xuất giai đoạn 2021-2025 thực hiện dự án bằng nguồn vốn ngân sách TP. Tổng mức đầu tư hơn 1.980 tỉ đồng, trong đó chi phí đền bù giải tỏa hơn 1.595 tỉ đồng. Tổng diện tích đất giải tỏa hơn 21.209m2.
Phương Nhi (Tổng hợp)
Tin khác
Gần 800 đơn vị máu từ ngày hội sẻ chia “Giọt Thương”
Giảm phát thải tại trang trại TH: Dinh dưỡng chính xác cho đàn bò tạo khác biệt ra sao?
Pin ô tô điện VinFast bền ra sao sau hàng trăm nghìn kilomet?
FDI công nghệ tăng tốc, doanh nghiệp Việt chạy đua vào chuỗi cung ứng
Công an phường Tây Hồ đa dạng hóa tuyên truyền pháp luật, xây dựng trường học an toàn
Thủ tướng yêu cầu tăng cường bảo đảm an toàn, chất lượng bữa ăn bán trú cho học sinh
Tăng cường kiểm soát lạm phát, bình ôn giá các mặt hàng thiết yếu
(THPL) - Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp điều hành giá, bảo đảm...14/09/2026 12:02:54Giá vàng ngày 14/9: Vàng SJC giảm 300.000 đồng/lượng
(THPL) - Giá vàng hôm nay 14/9 ghi nhận trạng thái giằng co và quay đầu giảm ở cả thị trường trong nước lẫn quốc tế. Vàng miếng SJC trong...14/09/2026 09:27:23Họa sĩ Huỳnh Bảo – đưa hội họa đến gần hơn với cộng đồng
(THPL) - Huỳnh Nguyễn Tuấn Bảo (sinh năm 1996 tại Quảng Nam) được biết đến với nghệ danh Huỳnh Bảo, là họa sĩ trẻ theo đuổi Hội họa và...14/09/2026 15:00:00Nghệ nhân Quốc gia Nguyễn Thanh Giang và hành trình đi tìm hồn trà Việt
(THPL) - Với Nguyễn Thanh Giang, trà đến không phải từ một kế hoạch nghề nghiệp được tính toán sẵn. Từ những năm đại học, sự tò mò...14/09/2026 07:24:00
