Đại gia Nhật Bản mở trạm xăng, hứa "chính xác đến 0,01 lít"

Theo Tuổi Trẻ, trạm xăng đầu tiên của Idemitsu Q8 nằm bên trong Khu công nghiệp Thăng Long Hà Nội, là nơi có nhiều cơ sở của các công ty Nhật Bản đầu tư tại đây.

Ông Hiroaki Honjo, Tổng giám đốc Công ty Xăng dầu Idemitsu Q8, cho biết doanh nghiệp ông đã có nhiều kinh nghiệm tại thị trường Nhật Bản và Châu Âu trong lĩnh vực xăng dầu, nên kỳ vọng sẽ tạo "làn gió mới" vào thị trường bán lẻ xăng dầu Việt Nam.

Phía Idemitsu Kosan cho biết hãng cũng áp dụng hệ thống thanh toán thẻ POS tại trạm xăng, cho phép người mua không cần trả tiền mặt mà có thể thanh toán bằng thẻ ATM.

Đặc biệt, Idemitsu Q8 sẽ quản lý được khối lượng nhiên liệu với độ chính xác lên đến 0,01 lít.

Có thể nói đây là điểm rất được người tiêu dùng quan tâm trước tình trạng gian lận xăng dầu ở các trạm xăng tại nhiều địa phương ở Việt Nam. 

Idemitsu Q8 là liên doanh giữa Kuwait International Petroleum của Kuwait và Idemitsu Kosan của Nhật Bản, thành lập cách đây hơn một năm, mỗi bên góp 50% vốn.

Ngay từ khi ra đời, công ty này đã nuôi tham vọng tham gia vào thị trường bán lẻ xăng dầu.

Sau trạm xăng đầu tiên tại Hà Nội, Idemitsu Q8 đang lên kế hoạch mở rộng mạng lưới tại các tỉnh thành trên cả nước.

Một điểm khác đáng chú ý là Idemitsu Q8 đang đang nắm trên 35% vốn tại Lọc hóa dầu Nghi Sơn, dự án sẽ cho ra sản phẩm thương mại vào cuối năm nay. 

Chính vì thế, khi chuỗi các trạm xăng của Idemitsu Q8 hoạt động, đây sẽ là một đối thủ đáng gờm cho các nhà bán lẻ xăng dầu Việt Nam. 

Idemitsu Q8 có thể nói là một trường hợp đặc biệt vì hiện tại, theo quy định trong Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu, bán lẻ mặt hàng này chỉ dành riêng cho các thương nhân Việt Nam. 

Theo Pháp luật TP. HCM, đại diện Idemitsu cho hay công ty này đã nhận được chứng nhận đăng ký đầu tư của Chính phủ Việt Nam, hoạt động trong lĩnh vực bán lẻ và bán buôn sản phẩm dầu khí tại thị trường Việt Nam, chủ yếu thông qua việc xây dựng và quản lý các trạm dịch vụ trên toàn quốc.

Hiện nay ba công ty xăng dầu là Petrolimex, PV Oil và Saigon Petro đang thống lĩnh khoảng 75% thị phần xăng dầu trên cả nước. Điều này có nghĩa thị trường xăng dầu hiện vẫn là “mảnh đất riêng” của các công ty Việt.

Một công ty Nhật Bản khác là JX Nippon Oil & Energy cũng đã mua 8% cổ phần từ Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam.

Với sự tham gia của đại gia lớn trên thế giới, hy vọng có thể sẽ là cú hích tích cực cho thị trường xăng dầu trong nước.

 Phương Nhi (T/H)

Phương Nhi (T/H)