Chuyển đổi hình thức “đối tác công tư” sang “đầu tư công” đối với 3 dự án trọng điểm
(THPL) - Các dự án được xem xét chuyển đổi gồm dự án xây dựng đường đoạn Mai Sơn (Ninh Bình) - QL45 (Thanh Hóa), đoạn từ QL45 - Nghi Sơn (Thanh Hóa), đoạn từ Phan Thiết (Bình Thuận) - Dầu Giây (Đồng Nai).

Cụ thể là dự án đoạn Phan Thiết- Dầu Giây có tổng mức đầu tư 14.359,7 tỷ đồng, quản lý thực hiện dự án bởi PMU Thăng Long, chiều dài tuyến là 99 km; Dự án đoạn Mai Sơn- Quốc lộ 45 có tổng mức đầu tư 12.918 tỷ đồng, quản lý thực hiện dự án là Ban QLDA Thăng Long, chiều dài tuyến là 63,4 km; Dự án đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn có tổng mức đầu tư là 6.333,06 tỷ đồng, quản lý thực hiện dự án là PMU 2, chiều dài tuyến là 43,2 km.
Trước đó, Bộ Giao thông vận tải được giao chủ trì, phối hợp với các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính và các cơ quan liên quan nghiên cứu, đề xuất cấp có thẩm quyền về việc chuyển đổi từ đầu tư theo hình thức đối tác công tư sang đầu tư công đối với các dự án trọng điểm, xem xét việc áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư, chỉ định thầu, bảo đảm chặt chẽ, đúng quy định của pháp luật để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, báo cáo Chính phủ để trình cấp có thẩm quyền theo quy định.
Sau khi nghiên cứu, Bộ Giao thông vận tải đã đề xuất phương án chuyển đổi hình thức đầu tư từ PPP sang đầu tư công đối với một số dự án cấp bách nhằm sử dụng hiệu quả tối đa nguồn vốn, đẩy nhanh tiến độ đầu tư, sớm đưa công trình vào sử dụng, từ đó góp phần quan trọng vào thúc đẩy tăng trưởng.
Tại cuộc họp về các giải pháp đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư xây dựng một số đoạn trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam và dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ diễn ra chiều 12/3 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã nhất trí với phương án do Bộ Giao thông vận tải đề xuất, yêu cầu Bộ này phối hợp với các bộ liên quan có báo cáo chính thức về vấn đề này, trình cấp có thẩm quyền.
Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần là phải bảo đảm tiến độ, thời gian, chất lượng. Việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án, công trình hạ tầng giao thông vận tải lớn là đặc biệt quan trọng trong bối cảnh nền kinh tế chịu tác động lớn từ dịch COVID-19. Trong đó, các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc – Nam, tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ cần được khẩn trương tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện.
MAI LINH
Tin khác
Bộ GD&ĐT đề xuất thi vào lớp 10 chỉ với 2 môn Toán và Ngữ văn
Vietjet và Satair trao Thoả thuận chiến lược phát triển chuỗi cung ứng hàng không tại Việt Nam
Bộ Công Thương lấy ý kiến xét tặng danh hiệu nghệ nhân trong lĩnh vực thủ công mỹ nghệ
Giá vàng hôm nay 23/10: Vàng thế giới lao dốc, SJC chịu áp lực giảm
Thủ tướng chỉ đạo tuyệt đối không để thiếu điện giai đoạn 2027–2030
Dự báo thời tiết hôm nay 23/10: Bắc Bộ ngày nắng, dịu mát về đêm và sáng sớm
Quảng Ninh bứt phá phát triển kinh tế - xã hội, tạo đà tăng trưởng hai con số cho năm 2027
(THPL) - Tại buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Quảng Ninh, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đã biểu dương sự nỗ lực của...23/10/2026 05:59:24Hồn Việt trong nét bút: Hành trình 19 năm của nữ Nghệ nhân Quốc gia Nguyễn Thị Dung
(THPL) - Có những tình yêu bắt đầu thật nhẹ nhàng như một làn gió xuân, để rồi theo thời gian trở nên mãnh liệt và trở thành một phần...23/10/2026 06:31:00Điều gì giữ sức hút cho những công trình mang dấu ấn Sun Group?
(THPL) - Một công trình có thể khiến người ta muốn đến bởi kiến trúc khác biệt, rồi muốn trở lại bởi cảm giác dễ chịu và những trải...22/10/2026 16:13:00Khoảng 70% website toàn cầu có nguy cơ bị tấn công
(THPL) - Các lỗ hổng bảo mật nghiêm trọng do Calif và OpenAI phát hiện đã đặt khoảng 70% website toàn cầu trước nguy cơ bị tấn công, buộc...23/10/2026 06:02:57
