Chủ xe điện kể chuyện về “cảnh vệ” ADAS, “trợ lý” ViVi trên ngàn dặm đường

Chiếc xe nhiều lần “cứu nguy” cho tài xế

Trở về sau chuyến du xuân xuyên Việt từ TP.HCM ra Vĩnh Phúc, chị Nguyễn Ngọc Sương, chủ xe VF 8, càng thêm tin và thêm yêu người bạn đường của mình. Chia sẻ lại kỷ niệm chuyến đi trong cuộc thi “Lái xe xanh, Rinh rồng vàng”, chị Sương cho biết, suốt hành trình hơn 3.500 km tự tay cầm lái chiếc VF 8, điều khiến chị đặc biệt hài lòng là chiếc xe không gặp một lỗi nào. 

Chủ xe VF 8 chia sẻ về chuyến du xuân xuyên Việt trong cuộc thi “Lái xe xanh, Rinh rồng vàng”. (Nguồn: Facebook Nguyễn Ngọc Sương)

Đặc biệt, nữ chủ xe cho biết, đã không dưới hai lần chị buồn ngủ nhưng may mắn là hệ thống ADAS của xe đã “cứu nguy” khi kích hoạt tính năng phanh khẩn cấp. Tính năng này đặc biệt hữu ích trong trường hợp người lái gặp chướng ngại vật bất ngờ và không kịp xử lý đạp phanh hoặc phanh không đủ sâu.

“Anh chị em cứ tự tin sử dụng tính năng hỗ trợ lái của VF 8 trên cao tốc hoặc cung đường có vạch kẻ nhé, khỏe re”, chị Sương tấm tắc. 

Hỗ trợ lái trên cao tốc là tính năng ADAS cấp độ 2 có trên VF 8 và VF 9, bao gồm 2 tính năng kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) và kiểm soát đi giữa làn (LCA). Theo đó, hệ thống camera và cảm biến sẽ giúp xe giữ khoảng cách an toàn với phương tiện khác, cảnh báo chệch làn và hạn chế tối đa va chạm. 

Bạn đường VF 8 với tính năng ADAS ưu việt đã nhiều lần “cứu nguy” cho chị Sương trong những tình huống khẩn cấp. (Nguồn: Facebook Nguyễn Ngọc Sương)

Trải nghiệm hài lòng về VF 8 cũng là điều mà anh Phạm Thanh Đông (Bạc Liêu) chia sẻ trong bài viết tham gia cuộc thi. Anh Đông thừa nhận, từ chỗ mua để ủng hộ hãng xe Việt Nam, sau một thời gian sử dụng, anh đã mê luôn và cực kỳ bất ngờ với những lợi ích mà chiếc xe mang lại. 

Điều khiến anh Đông thích thú khi cầm lái chiếc VF 8 là sự hỗ trợ tuyệt vời của “anh chàng cảnh vệ” ADAS. Theo đó, xe sở hữu các tính năng mà xe xăng ít có như hỗ trợ lái rảnh tay, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm, đặc biệt là phanh khẩn cấp... giúp lái xe rất an toàn.

“Lái ADAS một là được rảnh tay thư giãn trên đường vắng, hai là xe tự hành khi ùn tắc giao thông”, chủ nhân chiếc VF 8 cho biết. 

Ô tô điện VinFast “mua 1 được 3”

Không chỉ hài lòng với “cảnh vệ” ADAS, anh Phạm Thanh Đông còn đặc biệt thích thú với ViVi - “cô nàng trợ lý” đã giúp anh không cần chạm nút vật lý vẫn có thể điều khiển các tính năng xe dễ dàng. Khi đi qua những khu vực chật hẹp, đông người, chỉ cần gọi ViVi bật camera 360 độ là mọi hình ảnh xung quanh xe sẽ hiển thị đầy đủ, rõ nét, giúp tài xế hạn chế được va chạm. 

Anh Đông chia sẻ, ViVi còn dẫn đường và hiển thị luôn các trạm sạc ở trên tuyến đường, giúp chủ xe chọn điểm sạc thuận tiện nhất. Đặc biệt, ViVi còn giúp những hành trình của anh Đông trở nên thú vị và không bao giờ nhàm chán nhờ khả năng kể chuyện tiếu lâm hấp dẫn và hỏi đáp, tán gẫu thông minh. Trên trời, dưới biển, lịch sử thế giới, lịch sử Việt Nam, kinh tế, tài chính, xã hội... ViVi đều nắm được và trả lời “ngọt như mía lùi”. 

“Ô tô điện VinFast mua 1 được 3. Đó là có xe, có anh ADAS cảnh vệ và nàng trợ lý ViVi khôn đáo để”, anh Đông khẳng định. 

Từ trải nghiệm của bản thân, anh Đông khẳng định những công nghệ được trang bị trên ô tô điện VinFast luôn là điểm mạnh nếu so với xe xăng. (Nguồn: Facebook Phạm Thanh Đông) 

Sự an toàn và tiện lợi của VF 8 cũng để lại nhiều ấn tượng khó quên cho anh Nguyên Khánh (TP.HCM) sau chuyến xuyên Việt trong dịp Tết vừa qua. Anh Khánh thú nhận, trước chuyến đi anh cũng có chút lăn tăn khi chạy xe điện với cung đường dài như vậy, không biết xe có thực sự an toàn, có thực sự ổn định, có khó khăn về sạc pin... Nhưng “đường dài mới biết ngựa hay”, sau chặng đường dài gần 4.000 km, mẫu D-SUV của VinFast đã mang lại cho anh sự hài lòng vượt mong đợi.

 “4.000 km trong vòng 2 tuần chơi Tết đủ giúp mình có cảm nhận tự tin với lựa chọn VF 8 và chỉ có thể chốt lại là hài lòng”, anh Khánh tự tin khẳng định. (Nguồn: Facebook Nguyên Khánh)

“Tính năng hỗ trợ lái tương đối mượt mà và chuẩn xác, giúp việc chạy cao tốc thực sự nhẹ nhàng. Đặc biệt, việc để chế độ phanh tái sinh cao giúp cảm giác cầm lái ở tốc độ cao thực sự vững chãi và an toàn so với trước đây dùng xe động cơ đốt trong”, chủ nhân chiếc VF 8 đánh giá trong bài viết dự thi “Lái xe xanh, Rinh rồng vàng”.

Anh Khánh chia sẻ, có cầm lái VF 8 mới biết tại sao chiếc xe đem lại cảm giác an toàn. Cụ thể, khi có chướng ngại vật phía trước, chỉ cần buông nhẹ chân ga là tốc độ ngay lập tức được ghì xuống rất nhanh, kết hợp thêm chút phanh là đủ để giữ khoảng cách và xử lý tình huống một cách tự tin.

Chiếc VF 8 Eco đã đồng hành cùng anh Khánh suốt chặng đường ra Bắc vào Nam. (Nguồn: Facebook Nguyên Khánh)

Bước vào chặng thứ 3, Cuộc thi “Lái xe xanh - Rinh rồng vàng” do VinFast tổ chức tiếp tục nhận được sự quan tâm, hưởng ứng của đông đảo người dùng với rất nhiều câu chuyện thú vị từ chính trải nghiệm thực tế của các chủ xe với những chiếc xe điện thương hiệu Việt. 

Để tham gia, người dùng có thể chia sẻ bài viết, hình ảnh hoặc video với nội dung sáng tạo trên trang Facebook, Tiktok hoặc YouTube cá nhân về những trải nghiệm thú vị, tính năng độc đáo, ưu điểm vượt trội của ô tô điện VinFast, hoặc các chính sách bảo hành, hậu mãi có 1-0-2 của hãng. Các thành viên Cộng đồng VinFast Toàn cầu cũng có thể chia sẻ cảm xúc, câu chuyện về quãng thời gian gắn bó và phát triển cùng một cộng đồng chủ xe văn minh, trách nhiệm và yêu môi trường.

Theo thể lệ, bài dự thi cần để ở chế độ công khai (public), gắn kèm với hashtag chương trình: #VinFast #laixexanh #rinhrongvang. Cuộc thi chia làm 4 chặng, mỗi chặng kéo dài 2 tuần với giải Nhất mỗi chặng là tiền mặt tương đương 1 chỉ vàng SJC 9999. Giải Nhất chung cuộc là tiền mặt tương đương 1 cây vàng SJC 9999. Ngoài ra, còn nhiều giải thưởng hấp dẫn khác. Thời gian nhận bài dự thi đến hết 11h59 ngày 19/3/2024.

PV