Chính thức thu phí không dừng tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ ngày 11/8
(THPL) - Mới đây, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa phát đi thông tin về việc áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng từ 9h ngày 11/8/2020.
Theo đại diện VIDIFI cho biết, từ thời điểm 9h ngày 11/8/2020, tại đầu ra và đầu vào của mỗi trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đều bố trí 1-2 làn chỉ dành cho phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí ETC (nằm ở bên trái sát dải phân cách giữa bằng bê tông), một số làn thu phí hỗn hợp (thu phí không dừng ETC và thu phí một dừng MTC) và các làn thu phí một dừng.
Trước các trạm thu phí có lắp đặt biển báo chỉ dẫn làn thu phí ETC, gần khu vực trạm thu phí có biển báo điện tử, sơn kẻ đường phản quang ghi rõ “Làn ETC”, “Làn hỗn hợp”, đinh phản quang dẫn hướng và trên giá long môn có biển hiệu “Làn thu phí ETC”, “Làn thu phí hỗn hợp” để người điều khiển phương tiện dễ dàng nhận diện làn thu phí ETC.
Ngoài ra, VIDIFI cũng lưu ý người điều khiển phương tiện có thẻ Etag (thẻ đăng ký dịch vụ thu phí ETC được dán vào kính chắn gió phía trước hoặc đèn xe) đi vào làn ETC, các phương tiện không có thẻ Etag hoặc toàn bộ phương tiện là xe tải đi vào làn thu phí một dừng (MTC) hoặc “Làn thu phí hỗn hợp”, theo báo Giao thông.

Khi lưu thông qua làn ETC người điều khiển xe cần giữ vận tốc nhỏ hơn 40km/h để đảm bảo an toàn, giữ khoảng cách tối thiểu giữa 2 xe là 8m, tuân thủ tín hiệu đèn giao thông và trạng thái barrie, làm theo hướng dẫn của nhân viên điều hành tại trạm.
“Các phương tiện chưa dán thẻ, chưa nạp tiền vào tài khoản giao thông hoặc tài khoản giao thông không đủ tiền để trả phí nếu vẫn lưu thông vào làn dành riêng cho phương tiện sử dụng dịch vụ thu phí ETC thì sẽ bị xử phạt theo quy định”, đại diện VIDIFI cho biết.
Theo báo VTV cho hay, dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được khởi công từ tháng 9/2008 với tổng mức đầu tư 45.487 tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD) và chính thức thông tuyến từ ngày 5/12/2015, tuyến này có chiều dài 105,837 km đi qua các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Thành phố Hải Phòng.
Tuyến đường có điểm đầu giao cắt với đường vành đai III Hà Nội (cách mố Bắc cầu Thanh Trì 1.025m về phía Bắc Ninh) thuộc địa phận thôn Thượng Hội, phường Thạch Bàn, quận Long Biên, Hà Nội. Điểm cuối là cảng Đình Vũ, quận Hải An, Thành phố Hải Phòng.
Phương Anh (tổng hợp)
Tin khác
Điều gì giữ sức hút cho những công trình mang dấu ấn Sun Group?
Giá xăng giảm sâu tới 1.800 đồng/lít từ 15h chiều nay 22/10
Quy định mức phí khai thác cơ sở dữ liệu tổng hợp quốc gia, áp dụng từ 1/11/2026
Siêu bão Champi gây gió mạnh và sóng lớn trên các vùng biển ở Bắc Biển Đông
Những điểm mới quan trọng về đánh giá học sinh các cấp
Giải ngân vốn đầu tư công đạt 64,6% kế hoạch năm 2026
Trường Quốc tế VERTA sẽ dạy trẻ điều gì trong thời đại AI có thể viết luận, giải toán cực nhanh?
(THPL) - Là thương hiệu mới hoàn toàn trong hệ thống giáo dục Vingroup, Trường Quốc tế VERTA theo đuổi định hướng giáo dục Learn. Make....22/10/2026 15:10:59Đến năm 2075, Đà Nẵng hướng tới nhóm đô thị giàu bản sắc hàng đầu Châu Á
(THPL) - Đến năm 2075, Đà Nẵng được định hướng trở thành thành phố biển sinh thái, hiện đại, thông minh, kết nối toàn cầu và từng...22/10/2026 13:55:00Ngân hàng Nhà nước yêu cầu giảm thực chất lãi suất, xử nghiêm ngân hàng vi phạm
(THPL) - Ngân hàng Nhà nước Việt Nam vừa ban hành văn bản chỉ đạo yêu cầu các ngân hàng thương mại triển khai quyết liệt việc giảm thực...22/10/2026 13:47:13Luật Nhà ở (sửa đổi): Tạo chính sách đột phá phát triển nhà ở cho thuê và an sinh xã hội
(THPL) - Sáng ngày 22/10, tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội đã nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về dự án Luật Nhà ở (sửa đổi). Trình bày Tờ...22/10/2026 14:07:59
