Chính thức thông xe cao tốc Hậu Giang - Cà Mau
(THPL) - Từ 11 giờ trưa nay (19/1), đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau chính thức được đưa vào khai thác, giúp thông suốt toàn bộ tuyến cao tốc từ Cần Thơ đến vùng cực Nam Tổ quốc.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Chủ đầu tư), tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2km đã sẵn sàng đưa vào vận hành từ 11 giờ ngày 19/1/2026,. Trước đó, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang với chiều dài hơn 37km đã được đưa vào khai thác từ ngày 22/12/2025.

Như vậy, toàn bộ tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau với tổng chiều dài tuyến chính gần 111km đã chính thức khai thác toàn tuyến. Dự án có quy mô 4 làn xe, với tổng mức đầu tư là 27.523 tỷ đồng.
Việc đưa vào sử dụng toàn tuyến không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần mà còn là trục kết nối chiến lược, giúp Cà Mau liên thông trực tiếp với các trung tâm kinh tế lớn như Cần Thơ, TP.HCM và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Để đảm bảo an toàn và thuận tiện, các phương tiện cần chú ý lộ trình di chuyển tại các điểm kết nối như sau:
Tại TP Cần Thơ (điểm đầu): Các phương tiện di chuyển theo tuyến Quốc lộ 91B hướng về Cảng Cái Cui. Khi đến vòng xoay đường vào Cảng Cái Cui (phường Cái Răng), rẽ vào tuyến nối tại nút giao IC2 để vào cao tốc.
Tại tỉnh Hậu Giang: Phương tiện đi theo Quốc lộ 61B, sau đó vào/ra cao tốc tại nút giao IC5 (xã Vị Thủy) thông qua các tuyến nhánh.
Tại Cà Mau (điểm cuối): Phương tiện đi vào đường Hành lang ven biển phía Nam (đường Xuyên Á), đến nút giao IC12 và rẽ phải để vào cao tốc.
Đối với phương tiện từ An Giang: Di chuyển trên đường Xuyên Á, sau đó rẽ trái vào cao tốc tại nút giao IC12 theo hướng dẫn của hệ thống biển báo.
Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, các phương tiện không được phép lưu thông trên cao tốc gồm xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ và các loại xe có tốc độ thiết kế thấp hơn tốc độ tối thiểu theo quy định. Trong giai đoạn khai thác, tốc độ tối đa cho phép là 80km/h, tốc độ tối thiểu 60km/h.
Việc thông xe toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào dịp đầu năm 2026 được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh miền Tây, đặc biệt là rút ngắn thời gian di chuyển và giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.
Minh Phương
Tin khác
Lần đầu tiên tại Việt Nam - Vinmec phẫu thuật xuyên Việt hai chiều bằng robot cách xa 1.700km
Bộ Tài chính đề xuất 8 nhóm nhiệm vụ nhằm khơi thông nguồn lực và hỗ trợ doanh nghiệp
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản tăng trưởng ấn tượng, đạt gần 42,8 tỷ USD
Bắt khẩn cấp "Khánh Sky"
Hà Nội siết chặt kiểm soát hàng giả và gian lận thương mại, phạt hơn 2,6 tỷ đồng trong tháng 7
Dự kiến giá dưới 3 tỷ, Volkswagen Việt Nam bắt đầu nhận cọc ID. ERA 9X
Ngành sản xuất Việt Nam bứt phá mạnh, PMI tháng 7 chạm mốc 52,9 điểm
(THPL) - Chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam trong tháng 7/2026 đã tăng mạnh lên 52,9 điểm, mức cao nhất kể từ tháng 2...03/08/2026 14:11:45Masterise Homes đồng hành cùng khách hàng toàn quốc với giải pháp tài chính ưu việt
(THPL) - Một quyết định sở hữu bất động sản là một kế hoạch kéo dài nhiều năm, gắn với kỳ vọng về một không gian sống, một tài...03/08/2026 13:41:05Ford Việt Nam tiếp tục triển khai nhiều ưu đãi cho khách hàng trong tháng 8
(THPL) - Trong tháng 8, Ford Việt Nam cùng hệ thống đại lý ủy quyền cùng phối hợp triển khai chương trình ưu đãi "Chọn Ford, Trọn An tâm" trên...03/08/2026 13:41:40Thương hiệu - động lực tăng trưởng mới cho doanh nghiệp Việt
(THPL) - Xây dựng thương hiệu mạnh sẽ giúp doanh nghiệp Việt tìm ra động lực tăng trưởng mới, đồng thời nâng cao khả năng định vị giá...03/08/2026 13:32:18
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia