Chính thức thông xe cao tốc Hậu Giang - Cà Mau
(THPL) - Từ 11 giờ trưa nay (19/1), đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau chính thức được đưa vào khai thác, giúp thông suốt toàn bộ tuyến cao tốc từ Cần Thơ đến vùng cực Nam Tổ quốc.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Chủ đầu tư), tuyến chính dự án thành phần Hậu Giang - Cà Mau dài 73,2km đã sẵn sàng đưa vào vận hành từ 11 giờ ngày 19/1/2026,. Trước đó, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang với chiều dài hơn 37km đã được đưa vào khai thác từ ngày 22/12/2025.

Như vậy, toàn bộ tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau với tổng chiều dài tuyến chính gần 111km đã chính thức khai thác toàn tuyến. Dự án có quy mô 4 làn xe, với tổng mức đầu tư là 27.523 tỷ đồng.
Việc đưa vào sử dụng toàn tuyến không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần mà còn là trục kết nối chiến lược, giúp Cà Mau liên thông trực tiếp với các trung tâm kinh tế lớn như Cần Thơ, TP.HCM và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Để đảm bảo an toàn và thuận tiện, các phương tiện cần chú ý lộ trình di chuyển tại các điểm kết nối như sau:
Tại TP Cần Thơ (điểm đầu): Các phương tiện di chuyển theo tuyến Quốc lộ 91B hướng về Cảng Cái Cui. Khi đến vòng xoay đường vào Cảng Cái Cui (phường Cái Răng), rẽ vào tuyến nối tại nút giao IC2 để vào cao tốc.
Tại tỉnh Hậu Giang: Phương tiện đi theo Quốc lộ 61B, sau đó vào/ra cao tốc tại nút giao IC5 (xã Vị Thủy) thông qua các tuyến nhánh.
Tại Cà Mau (điểm cuối): Phương tiện đi vào đường Hành lang ven biển phía Nam (đường Xuyên Á), đến nút giao IC12 và rẽ phải để vào cao tốc.
Đối với phương tiện từ An Giang: Di chuyển trên đường Xuyên Á, sau đó rẽ trái vào cao tốc tại nút giao IC12 theo hướng dẫn của hệ thống biển báo.
Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, các phương tiện không được phép lưu thông trên cao tốc gồm xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ và các loại xe có tốc độ thiết kế thấp hơn tốc độ tối thiểu theo quy định. Trong giai đoạn khai thác, tốc độ tối đa cho phép là 80km/h, tốc độ tối thiểu 60km/h.
Việc thông xe toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào dịp đầu năm 2026 được kỳ vọng sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh miền Tây, đặc biệt là rút ngắn thời gian di chuyển và giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến quốc lộ hiện hữu.
Minh Phương
Tin khác
Tổng Bí thư Tô Lâm dâng hương tại Khu Di tích Hoàng thành Thăng Long và Di tích nhà 67
Chi tiết về 21 Bí thư cấp tỉnh ứng cử đại biểu Quốc hội khóa 16
Thời tiết ngày 16/2: Không khí lạnh sắp tràn về, thời tiết đêm Giao thừa ra sao?
Dư luận xôn xao về hình ảnh 'linh vật ngựa lai hươu', tỉnh Lai Châu lên tiếng
Ngành thuế luân chuyển cán bộ tại hai lĩnh vực đất và vàng
Giá heo hơi ngày 16/2 giữ cân bằng, thị trường không có đột biến
Thị trường vàng 16/2: Giá trong nước neo cao, quốc tế bất động
THPL - Trong phiên giao dịch ngày 16/2/2026, giá vàng trong nước tiếp tục duy trì mức cao và ổn định, không có nhiều biến động so với phiên...16/02/2026 07:41:43Tăng trưởng hai con số: Cần tái định vị thị trường vốn
Giới chuyên gia cho rằng để thực hiện tham vọng GDP tăng trưởng từ 10%, đòi hỏi quy mô và chất lượng vốn vượt trội so với trước.16/02/2026 06:54:27Thủ tướng lì xì, chụp ảnh, động viên công nhân môi trường ngày giáp Tết
Ngày 15.2 (tức 28 tháng Chạp năm Ất Tỵ), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã thăm hỏi, động viên, tặng quà công nhân, người lao động...15/02/2026 16:19:09Ứng dụng Tuyên giáo và Dân vận kết nối thông tin chính thống trên không gian số
Ứng dụng Tuyên giáo và Dân vận (TGDV) là nền tảng số chính thống của Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, cung cấp tin tức, chính sách và tài...15/02/2026 15:52:19
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia