Cần hơn 5.200 tỷ đồng để nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài và Cát Bi
(THPL) - Đây là nội dung phía Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương và kế hoạch đầu tư cải tạo, nâng cao năng lực khai thác tại các cảng hàng không trên.
Để nâng cao năng lực khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Nội Bài và Cát Bi đáp ứng tốc độ tăng trưởng và nhu cầu hạ tầng, ACV tính toán cần tới hơn 5.200 tỷ đồng cho các hạng mục cải tạo, nâng cao năng lực khai thác hệ thống sân đường khu bay, báo VietnamPlus đưa tin.
Theo đó, dự án cải tạo, nâng cao năng lực khai thác hệ thống sân đường khu bay Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ có tổng mức đầu tư 1.910 tỷ đồng. Thời gian thi công công trình 16 tháng.
Trong đó giai đoạn 1 sẽ cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, các nút đường lăn nối và hệ thống thiết bị đảm bảo khai thác với số tiền 680 tỷ đồng. Giai đoạn 2 xây dựng mới 2 đường lăn thoát nhanh, đường lăn song song tiêu tốn 1.230 tỷ đồng.
Lãnh đạo ACV cho biết, dự báo đến năm 2020, sản lượng khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ đạt 45 triệu hành khách/năm, vượt quá năng lực khai thác hiện tại của cảng (25 triệu hành khách). Chưa kể, tần suất cất hạ cánh của các loại tàu bay làm xuất hiện những hư hỏng trên bề mặt bê tông nhựa đường cất hạ cánh.
“Để khắc phục tình trạng khai thác quá tải ở thời điểm hiện tại và đáp ứng nhu cầu khai thác từ 45-50 triệu hành khách/năm tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn đến năm 2025 (cho đến khi giai đoạn 1 Cảng hàng không quốc tế Long Thành hoàn thành và đưa vào khai thác), việc triển khai đầu tư để nâng cao năng lực khai thác khu bay tại Tân Sơn Nhất là cần thiết và cấp bách,” lãnh đạo ACV nhấn mạnh.
Theo báo Sài Gòn giải phóng, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, ACV cũng tiến hành cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn nối với tổng mức đầu tư dự kiến 2.300 tỷ đồng có thời gian thi công khoảng 16 tháng.
Dự báo năm 2020, sản lượng hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài tiếp tục tăng đạt mức 31 triệu hành khách/năm và đạt mức 45 triệu hành khách/năm vào năm 2025, trong khi năng lực khai thác tại Nội Bài được phê duyệt quy hoạch giai đoạn đến năm 2020 đáp ứng 20-25 triệu hành khách/năm.
ACV cũng đánh giá tình trạng quá tải về năng lực khai thác hệ thống sân đường khu bay sẽ xảy ra trong 5 năm tới khi tốc độ tăng trưởng về hành khách vượt quá công suất.
Đối với Cảng hàng không Cát Bi, ACV đưa ra tổng mức đầu tư 1.018 tỷ đồng, trong đó cải tạo sửa chữa hệ thống đường lăn đoạn từ đường lăn W3 đến đường lăn N1 (dự kiến khởi công quý 1/2018 và hoàn thành quý 4/2018), cải tạo, sửa chữa hệ thống đường lăn đoạn từ đường lăn W4 đến đường lăn N7 (dự kiến hoàn thành quý 1/2019).
Tin khác
Tập đoàn Đèo Cả chung tay kiến tạo giá trị nhân văn cùng Bộ Công an
Thống nhất giao Hà Nội làm chủ đầu tư 2 dự án đường sắt quốc gia quy mô 40.000 tỷ đồng
Giá xăng giảm mạnh, xăng sinh học về dưới 20.000 đồng/lít
Lan tỏa di sản Hồ Chí Minh và Ngày Văn hoá Việt Nam tại Hy Lạp
Vinmec Hải Phòng áp dụng thành công kỹ thuật thay khớp vai đảo ngược cho bệnh nhân người Anh
Đột phá thể chế cho doanh nghiệp nhỏ và vừa tìm cơ hội “cất cánh”
Thanh Hóa: Đấu tranh xử lý nhiều hành vi vi phạm về chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả
(TH&PL) – Trong 6 tháng đầu năm 2026, Chi cục Quản lý thị trường Thanh Hóa đã triển khai nhiều biện pháp quyết liệt, kịp thời phát hiện và...25/06/2026 17:36:09Nam A Bank kết nối, thúc đẩy, phát triển kinh tế trục Đông - Tây
(THPL) - Bắc nhịp cầu giao thương xuyên biên giới qua các trung tâm tài chính quốc tế lớn, thắt chặt mối liên kết công nghệ, dòng vốn và...25/06/2026 14:53:28Hiệp hội Lương thực Việt Nam đề xuất xây dựng thương hiệu gạo quốc gia từ giống ST24, ST25
(THPL) - Hiệp hội Lương thực Việt Nam (VFA) đề xuất chiến lược xây dựng thương hiệu gạo quốc gia gắn với các giống lúa đặc sản ST24,...25/06/2026 16:30:46Ngành dệt may khơi thông "điểm nghẽn" để bứt tốc trong năm 2026
(THPL) – Hiện nay, dù giữ vững vị thế là ngành xuất khẩu chủ lực, ngành dệt may Việt Nam vẫn đang đối mặt với những "điểm nghẽn"...25/06/2026 16:28:45
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia