Cấm xe tải hạng nặng, xe khách qua thị xã Cai Lậy từ ngày 1/11

Tổng cục Đường bộ VN vừa đề xuất Bộ GTVT tổ chức giao thông trên QL1 đoạn qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang. Thời gian dự kiến phân luồng giao thông từ ngày 1/11/2019.

Đơn vị này cho biết, hiện trên đoạn QL1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy thường xuyên ùn tắc, đặc biệt khi lưu thông qua các cầu hẹp, các ngày lễ, Tết, nguy cơ mất ATGT tăng cao. Đoạn này thuộc dự án xây dựng tuyến tránh Cai Lậy và tăng cường mặt đường QL1 đoạn Km1987+560 - Km2014+000, do nhà đầu tư BOT (Công ty TNHH đầu tư QL1 Tiền Giang) quản lý, khai thác và bảo trì.

Để hạn chế ùn tắc giao thông, Tổng cục Đường bộ cho biết sẽ tổ chức phân luồng theo hướng: Cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ trở lên lưu thông hai chiều qua QL1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy, các phương tiện này sẽ đi theo tuyến tránh thị xã Cai Lậy. Các loại xe còn lại (bao gồm cả xe buýt) sẽ được lưu thông trên QL1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy và tuyến tránh bình thường.

Sau khi phân luồng, sẽ phân lưu lượng xe qua tuyến tránh tăng lên khoảng trên 4.000 lượt/ ngày đêm; lượng xe qua nội ô thị xã Cai Lậy giảm khoảng trên 4.000 lượt/ ngày đêm; còn khoảng trên 17.000 lượt/ ngày đêm có thể lưu thông qua tuyến tránh hoặc qua nội ô thị xã Cai Lậy; giảm áp lực qua tuyến nội ô, hạn chế ùn tắc giao thông và giảm ô nhiễm môi trường, đặc biệt các ngày cuối tuần và lễ, Tết.

"Sở GTVT Tiền Giang làm việc với các cơ quan, chính quyền địa phương để thống nhất giải pháp, cấp phép cho các xe để phục vụ nhu cầu dân sinh trong phạm vi khu vực QL1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy; bảo đảm không ảnh hưởng đến đời sống, tình hình an ninh trật tự khu vực khi tổ chức cấm xe tải từ 3 trục trở lên và xe khách từ 29 chỗ trở lên lưu thông hai chiều trên QL1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy", Tổng cục Đường bộ yêu cầu.

Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang được yêu cầu lắp đặt biển báo phân luồng tổ chức giao thông theo nội dung nêu trên. Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang sẽ cấp phép cho xe tải, xe khách phục vụ nhu cầu dân sinh trong phạm vi khu vực quốc lộ 1 thị xã Cai Lậy khi cần thiết.

Tổng cục Đường bộ VN cũng đề nghị Phòng CSGT tỉnh Tiền Giang phối hợp với các cơ quan đơn vị liên quan trong quá trình điều tiết phân luồng; tổ chức tuyên truyền, phối hợp thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng về phương án tổ chức giao thông qua đoạn tuyến và khu vực, bảo đảm an ninh trật tự về thời gian tổ chức phân luồng giao thông.

Hiện nay, trạm BOT Cai Lậy vẫn tạm dừng thu phí do nhiều tài xế phản đối vị trí đặt trạm trên quốc lộ 1 (để thu phí cho tuyến tránh thị xã). 

Giữa tháng 10, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang cho biết, Chính phủ đã thống nhất chọn phương án xử lý vướng mắc ở BOT Cai Lậy theo hướng, xây dựng thêm trạm thu phí trên tuyến tránh, thu phí song song với trạm cũ, trạm nào hoàn vốn xong sẽ tháo dỡ trước. Tiền Giang đang chờ các bên liên quan thống nhất vị trí đặt trạm, sau đó sẽ giải phóng mặt bằng bàn giao nhà đầu tư thi công. Dự kiến, trạm BOT tuyến tránh hoàn thành và đưa vào thu phí sau Tết Nguyên đán 2020.

Được biết, dự án xây dựng quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy dài 38,5 km, tổng mức đầu tư ban đầu hơn 1.398 tỷ đồng, bao gồm tăng cường mặt quốc lộ 1 dài 26,4 km và xây dựng tuyến tránh dài 12 km. Trạm thu phí đặt trên quốc lộ 1 để thu phí cho hai tuyến đường. Từ khi trạm đi vào hoạt động ngày 1/8/2017, nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé, tụ tập đông người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự.

Minh Anh