Cả nước tiêu thụ hơn 25.360 xe ô tô trong tháng 10

Trong báo cáo mới đây của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, tháng 10/2023, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 25.369 xe, gần bằng tháng 9/2023 và giảm 31% so với tháng 10/2022.

Cụ thể, bao gồm xe 19.624 du lịch, 5.604 xe thương mại và 141 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch giảm 0,2%, xe thương mại tăng 1% và xe chuyên dụng giảm 14% so với tháng trước. Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 16.414 xe, giảm 1% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.955 xe, tăng 2% so với tháng 9.

Tính chung 10 tháng, tổng số xe trên toàn thị trường đạt 235.296 chiếc, giảm 29% so với 10 tháng của năm 2022. Trong đó, xe ô tô du lịch giảm 32%; xe thương mại giảm 16% và xe chuyên dụng giảm 60% so với năm 2022. Trong tổng số xe bán ra trên thị trường qua 10 tháng có 139.244 xe sản xuất và lắp ráp trong nước cùng 96.052 xe nhập khẩu nguyên chiếc. Như vậy, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 27% trong khi xe nhập khẩu giảm 33% so với cùng kì năm ngoái.

Liên quan đến doanh số bán hàng, Tập đoàn Thành Công (TC Group) đơn vị lắp ráp và phân phối thương hiệu Hyundai, thành viên ngoài VAMA có tháng 10 đạt doanh số bán ra đạt 7.458 chiếc, tăng 24,8% so với tháng 9 và giảm gần 9% so với cùng kỳ năm ngoái. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, TC Group bán được tổng cộng 48.626 xe Hyundai, giảm gần 24,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trước đó vào cuối tháng 9 vừa qua, nhà sản xuất ô tô Việt Nam VinFast chính thức ra mắt mẫu xe SUV điện VF 6 bản thương mại dành cho gia đình Việt. Giá bán của xe chỉ từ 675 triệu đồng, đủ sức cạnh tranh trực tiếp ở phân khúc B với Kia Seltos, Honda HR-V và Hyundai Creta. VinFast VF 6 ra mắt trong bối cảnh phân khúc xe gầm cao đang có sự cạnh tranh gay gắt đến từ các hãng xe Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc hay thậm chí là cả làn sóng đổ bộ mạnh mẽ của xe Trung Quốc vào Việt Nam.

Giới chuyên gia trong ngành dự báo từ nay đến cuối năm, thị trường ô tô trong nước sẽ tiếp tục tăng trưởng nhờ hưởng “lợi kép” từ chương trình khuyến mãi của các hãng xe và hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước của Chính phủ. Tuy nhiên, dù có nhiều mẫu xe mới để lựa chọn nhưng giới chuyên gian cũng cho rằng sức mua sẽ khó có thể tăng đột biến như năm trước bởi tác động từ thị trường chứng khoán, bất động sản cũng như cho vay tiêu dùng chưa thể phục hồi như năm ngoái.

Tuấn Linh (t/h)