BOT Bắc Bình Định bị dừng thu phí vì chậm sửa đường

Ngày 25/10, Tổng cục Đường bộ đã có công văn gửi UBND tỉnh Bình Định, Cục quản lý đường bộ III, Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định Việt Nam và các đơn vị liên quan về việc dừng thu phí tại trạm BOT Bắc Bình Định.

Theo báo Giao thông, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN cho biết, ngày 22/10, Tổng cục đã nhận được báo cáo của Cục quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ VN) về tình hình khắc phục các hư hỏng tại dự án BOT nâng cấp mở rộng QL1 đoạn từ Km1125 - Km1143+270 và Km1148+582 - Km1153, tỉnh Bình Định. 

"Qua xem xét báo cáo cho thấy, công tác sửa chữa khắc phục hư hỏng mặt đường vẫn chưa hoàn thành theo biên bản hiện trường ngày 18/10/2018, vẫn còn tồn tại nhiều vị trí hư hỏng nặng gây mất an toàn giao thông. Trên thực tế, từ khi đưa vào khai thác, dự án có nhiều tồn tại, UBND tỉnh Bình Định, các cơ quan chức năng và người dân đã nhiều lần phản ánh về chất lượng khai thác của dự án. Cục Quản lý đường bộ III và các cơ quan giao thông vận tải đã nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở nhưng nhà đầu tư BOT vẫn chưa khắc phục kịp thời các tồn tại ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của dự án", ông Huyện cho biết.

Vì vậy, Tổng cục Đường bộ VN giao Cục Quản lý đường bộ III chủ trì phối hợp các lực lượng chức năng dừng thu phí dự án nâng cấp mở rộng QL1 đoạn từ Km1125 - Km1143+270 và Km1148+582 - Km1153 tỉnh Bình Định kể từ 10 giờ ngày 29/10 cho đến khi nhà đầu tư hoàn thành việc sửa chữa, khắc phục theo đúng biên bản hiện trường ngày 18/10.

Tổng cục Đường bộ VN giao Cục Quản lý đường bộ III theo dõi, báo cáo khi nhà đầu tư ВОТ hoàn thành việc khắc phục hằn lún và kiến nghị Tổng cục Đường bộ VN chấm dứt việc tạm dừng thu phí. 

Theo báo Đầu tư, trên thực tế, từ khi đưa vào khai thác, Dự án này có nhiều tồn tại về chất lượng mặt đường, UBND tỉnh Bình Định, các cơ quan chức năng của tỉnh Bình Định và nhân dân đã nhiều lần phản ánh về chất lượng khai thác của dự án.

Cục Quản lý đường bộ III và  các cơ quan của ngành giao thông vận tải đã nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở việc sửa chữa khăc phục các tồn tại trong giai đoạn khai thác tuy nhiên nhà đầu tư BOT vẫn chưa khắc phục kịp thời các tồn tại ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của dự án.

Dự án BOT nâng cấp mở rộng Quốc lộ l đoạn Km1125 đến Km1143+270 và  Km1148+582 đến Km1153, tỉnh Bình Định do liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư xây dựng Bắc Ái, Tổng công ty Thành An - Công ty TNHH MTV, Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển Long Trung Sơn, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Vinaconex – PVC  làm nhà đầu tư.

Dự án có chiều dài 28,6 km qua địa bàn xã Hoài Châu Bắc và xã Hoài Đức thuộc huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định. Dự án đã nâng cấp quốc lộ 1 theo tiêu chuẩn cấp 3 đồng bằng, 4 làn xe, bề rộng nền đường 20,5m.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.785,25 tỷ  đồng, giá trị quyết toán 1.455 tỷ đồng. Nguồn vốn tư nhân tham gia vào dự án  1.644,50  tỷ đồng, vốn nhà nước hỗ trợ 140,75 tỷ đồng. Dự án khởi công ngày 31/10/2013, hoàn thành ngày 30/5/2016. Thời gian thu phí sau khi quyết toán là  20 năm 5 tháng.

Minh Tuấn (tổng hợp)