Bộ GTVT yêu cầu tháo gỡ nguồn vật liệu làm cao tốc Bắc – Nam
(THPL) - Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản yêu cầu các đơn vị trong ngành kiểm soát tiến độ, chất lượng, kế hoạch giải ngân, giải quyết một số vướng mắc khi triển khai các dự án giao thông, đặc biệt là vấn đề tháo gỡ nguồn vật liệu làm cao tốc Bắc – Nam.
Theo đó, để tăng cường công tác quản lý chất lượng, tiến độ, giải ngân vốn các dự án theo chỉ đạo của Chính phủ, trong quá trình triển khai thực hiện các dự án, các chủ đầu tư, Bộ GTVT yêu cầu các Ban Quản lý dự án (QLDA) thường xuyên cập nhật các văn bản quy phạm pháp luật mới về đầu tư xây dựng, nghiên cứu kỹ để áp dụng.
Liên quan công tác giải ngân, quản lý vốn, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, Ban QLDA hoàn thành lập kế hoạch giải ngân chi tiết từng tháng, quý cho từng dự án. Trong đó, phải xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, sau đó mới xây dựng kế hoạch giải ngân; kế hoạch phải có tính dự phòng để tránh gây ra áp lực về tiến độ giải ngân trong quá trình triển khai thực hiện. Đồng thời, phải theo dõi, đánh giá việc thực hiện kế hoạch và làm rõ nguyên nhân chậm, đề xuất giải pháp khắc phục để giải ngân vốn theo kế hoạch đã cam kết.
Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án kiện toàn và nâng cao năng lực của bộ phận thường trực tại hiện trường, có sự phân công trách nhiệm rõ ràng, chủ động bám sát các địa phương trong quá trình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), di dời công trình hạ tầng kỹ thuật. Bên cạnh đó, theo dõi, giám sát nhà thầu, tư vấn thực hiện đúng chức trách nhiệm vụ. Thực hiện báo cáo giải ngân đúng thời hạn, số liệu báo cáo phải chính xác, trung thực.

Báo Dân trí cho hay, liên quan đến dự án trọng điểm; trong đó có các dự án đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án bám sát tình hình thực hiện các dự án. Thường xuyên làm việc với các địa phương, xây dựng kế hoạch để lãnh đạo bộ làm việc với các địa phương về dự án.
"Đáng chú ý là vấn đề liên quan đến khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, vấn đề giải phóng mặt bằng công trình hạ tầng kỹ thuật... các chủ đầu tư, ban quản lý dự án cần khẩn trương tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các dự án", Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo.
Đối với các dự án đường bộ, đường sắt quan trọng, cấp bách còn chậm tiến độ, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Ban Quản lý dự án 6, 7, 85 và các Sở Giao thông Vận tải: Gia Lai, Phú Yên, Kon Tum, Lâm Đồng tập trung xử lý giải phóng mặt bằng với địa phương, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công. Trong quá trình thực hiện dự án, nếu có các vấn đề vướng mắc như điều chỉnh dự án, điều chỉnh cơ cấu tổng mức đầu tư, giải phóng mặt bằng, xây lắp phải khẩn trương tháo gỡ.
Liên quan các dự án đường sắt, Bộ GTVT yêu cầu các ban QLDA tập trung kiện toàn công tác quản lý dự án tại hiện trường; bám sát địa phương thực hiện công tác GPMB đẩy nhanh tiến độ thi công. Đồng thời, báo cáo Bộ, có giải pháp sử dụng phần vốn còn dư của các dự án, giải quyết các thủ tục kéo dài vốn làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo, đảm bảo mục tiêu của dự án.
Về dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc và dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, Ban QLDA 2 được giao khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ khảo sát, thiết kế, dự toán sớm trình Bộ phê duyệt. Ban QLDA 2 đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, khởi công các gói thầu theo tiến độ đã cam kết.
Với dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông, Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức nghiệm thu; hoàn thành đánh giá an toàn hệ thống; rà soát việc thực hiện kết luận của Kiểm toán Nhà nước để báo cáo bộ làm việc với cơ quan có thẩm quyền.
Liên quan hai dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, các Ban quản lý dự án cần rút kinh nghiệm khi việc thực hiện giai đoạn 1, xây dựng kế hoạch chi tiết cho giai đoạn 2; phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các cơ quan liên quan trong tổ chức khai thác và tổ chức thi công; xây dựng kế hoạch cụ thể để giải ngân nguồn vốn đã được bố trí, theo TTXVN.
“Với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam xây dựng kế hoạch tổng thể, kế hoạch chi tiết triển khai các hạng mục gửi Bộ Giao thông Vận tải để theo dõi, phối hợp trong quá trình thực hiện theo quy định của pháp luật", Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.
Phương Anh (tổng hợp)
Tin khác
Dự báo thời tiết ngày 3/8: Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An có mưa dông
Chính thức công bố mùa giải Marathon Quốc tế Di sản Hạ Long 2026
Nhiều dự án luật quan trọng sẽ được Quốc hội xem xét tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất
Đà Nẵng thúc đẩy hợp tác quốc tế, đưa sâm Ngọc Linh vươn tầm thương hiệu toàn cầu
Đổi mới quản trị để DNNN dẫn dắt tăng trưởng và xây dựng chuỗi giá trị Việt
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án Nhà hát Ngọc Trai và đường Đặng Thai Mai
Chuẩn bị Chiến lược đối ngoại toàn diện ở tầm cao mới, trong giai đoạn mới
(THPL) - Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu, cần làm sâu sắc và nâng cao hiệu quả các mối quan hệ đối ngoại. Trong mọi mối quan...02/08/2026 10:39:19Thương hiệu là phần hồn, làm sao giữ được sau M&A?
(THPL) - Thương hiệu là phần hồn, là tài sản lớn nhất mà các nhà đầu tư nhắm đến. Mất đi nó, doanh nghiệp chỉ còn là một vỏ bọc không...02/08/2026 09:17:00Chính phủ thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
(THPL) - Chính phủ vừa chính thức thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương, đánh dấu bước tiến quan trọng...02/08/2026 09:01:52Đơn giản hóa thủ tục cấp mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói
(THPL) - Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 36/2026/NQ-CP quy định đơn giản hóa thủ tục hành chính về cấp và quản lý mã số vùng trồng,...02/08/2026 09:08:22
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia