Bộ GTVT yêu cầu tháo gỡ nguồn vật liệu làm cao tốc Bắc – Nam
(THPL) - Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản yêu cầu các đơn vị trong ngành kiểm soát tiến độ, chất lượng, kế hoạch giải ngân, giải quyết một số vướng mắc khi triển khai các dự án giao thông, đặc biệt là vấn đề tháo gỡ nguồn vật liệu làm cao tốc Bắc – Nam.
Theo đó, để tăng cường công tác quản lý chất lượng, tiến độ, giải ngân vốn các dự án theo chỉ đạo của Chính phủ, trong quá trình triển khai thực hiện các dự án, các chủ đầu tư, Bộ GTVT yêu cầu các Ban Quản lý dự án (QLDA) thường xuyên cập nhật các văn bản quy phạm pháp luật mới về đầu tư xây dựng, nghiên cứu kỹ để áp dụng.
Liên quan công tác giải ngân, quản lý vốn, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, Ban QLDA hoàn thành lập kế hoạch giải ngân chi tiết từng tháng, quý cho từng dự án. Trong đó, phải xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, sau đó mới xây dựng kế hoạch giải ngân; kế hoạch phải có tính dự phòng để tránh gây ra áp lực về tiến độ giải ngân trong quá trình triển khai thực hiện. Đồng thời, phải theo dõi, đánh giá việc thực hiện kế hoạch và làm rõ nguyên nhân chậm, đề xuất giải pháp khắc phục để giải ngân vốn theo kế hoạch đã cam kết.
Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án kiện toàn và nâng cao năng lực của bộ phận thường trực tại hiện trường, có sự phân công trách nhiệm rõ ràng, chủ động bám sát các địa phương trong quá trình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), di dời công trình hạ tầng kỹ thuật. Bên cạnh đó, theo dõi, giám sát nhà thầu, tư vấn thực hiện đúng chức trách nhiệm vụ. Thực hiện báo cáo giải ngân đúng thời hạn, số liệu báo cáo phải chính xác, trung thực.

Báo Dân trí cho hay, liên quan đến dự án trọng điểm; trong đó có các dự án đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án bám sát tình hình thực hiện các dự án. Thường xuyên làm việc với các địa phương, xây dựng kế hoạch để lãnh đạo bộ làm việc với các địa phương về dự án.
"Đáng chú ý là vấn đề liên quan đến khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, vấn đề giải phóng mặt bằng công trình hạ tầng kỹ thuật... các chủ đầu tư, ban quản lý dự án cần khẩn trương tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ các dự án", Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo.
Đối với các dự án đường bộ, đường sắt quan trọng, cấp bách còn chậm tiến độ, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Ban Quản lý dự án 6, 7, 85 và các Sở Giao thông Vận tải: Gia Lai, Phú Yên, Kon Tum, Lâm Đồng tập trung xử lý giải phóng mặt bằng với địa phương, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công. Trong quá trình thực hiện dự án, nếu có các vấn đề vướng mắc như điều chỉnh dự án, điều chỉnh cơ cấu tổng mức đầu tư, giải phóng mặt bằng, xây lắp phải khẩn trương tháo gỡ.
Liên quan các dự án đường sắt, Bộ GTVT yêu cầu các ban QLDA tập trung kiện toàn công tác quản lý dự án tại hiện trường; bám sát địa phương thực hiện công tác GPMB đẩy nhanh tiến độ thi công. Đồng thời, báo cáo Bộ, có giải pháp sử dụng phần vốn còn dư của các dự án, giải quyết các thủ tục kéo dài vốn làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo, đảm bảo mục tiêu của dự án.
Về dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc và dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, Ban QLDA 2 được giao khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ khảo sát, thiết kế, dự toán sớm trình Bộ phê duyệt. Ban QLDA 2 đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, khởi công các gói thầu theo tiến độ đã cam kết.
Với dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông, Ban Quản lý dự án đường sắt tổ chức nghiệm thu; hoàn thành đánh giá an toàn hệ thống; rà soát việc thực hiện kết luận của Kiểm toán Nhà nước để báo cáo bộ làm việc với cơ quan có thẩm quyền.
Liên quan hai dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất, các Ban quản lý dự án cần rút kinh nghiệm khi việc thực hiện giai đoạn 1, xây dựng kế hoạch chi tiết cho giai đoạn 2; phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các cơ quan liên quan trong tổ chức khai thác và tổ chức thi công; xây dựng kế hoạch cụ thể để giải ngân nguồn vốn đã được bố trí, theo TTXVN.
“Với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam xây dựng kế hoạch tổng thể, kế hoạch chi tiết triển khai các hạng mục gửi Bộ Giao thông Vận tải để theo dõi, phối hợp trong quá trình thực hiện theo quy định của pháp luật", Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu.
Phương Anh (tổng hợp)
Tin khác
Hải Phòng phê duyệt hơn 3.200 khu vực cấm, tạm cấm hoạt động khoáng sản
Auspacific Investment Việt Nam chính thức ra mắt tại Hà Nội: Xác lập hệ quy chiếu mới cho bất động sản cao cấp
Thủ tướng: Mọi quyết định đầu tư phải hạch toán hiệu quả kinh tế - xã hội
Nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch
Thông qua Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026-2030
Chiếm 54,51% thị phần, Green SM tiếp tục dẫn đầu thị trường gọi xe taxi công nghệ Việt Nam
Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng mạnh trong tháng 3
(THPL) - Số liệu cập nhật từ Cục Hải quan cho thấy, tháng 3/2026 lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tăng mạnh, đạt 25.255 xe, (trị giá 590...24/04/2026 14:59:00Cuộc đua “Net Zero” và áp lực lên hạ tầng khu công nghiệp
(THPL) - Cuộc đua “Net Zero” không chỉ làm thay đổi cách doanh nghiệp sản xuất, mà đang tái định nghĩa vai trò của khu công nghiệp (KCN). Trong...24/04/2026 18:00:29Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết phát triển văn hóa
(THPL) - Sáng ngày 24/4, với 477/489 đại biểu tán thành, đạt tỉ lệ 95,40%, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về phát triển văn...24/04/2026 12:37:19Quốc hội chính thức bỏ ngưỡng thuế 500 triệu đồng với hộ kinh doanh
(THPL) - Quyết sách bãi bỏ "ngưỡng cứng" 500 triệu đồng để hướng tới mức miễn thuế 1 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ tạo động lực...24/04/2026 12:34:19
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia