Bộ GTVT yêu cầu khai thác đường băng Tân Sơn Nhất trước ngày 30/4

Cụ thể, văn bản do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn ký nêu rõ, để đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn, nâng cao năng lực khai thác cho Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận khẩn trương rà soát, cập nhật lại tiến độ thi công chi tiết các hạng mục, đảm bảo hoàn thành đưa dự án vào khai thác trước 30/4/2022.

Theo báo Giao thông, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cũng nêu rõ yêu cầu mốc tiến độ các hạng mục. Cụ thể, hạng mục xây dựng, lắp đặt thiết bị, đèn hiệu biển báo đối với đoạn đường lăn từ S8 - S10 xong trước 15/3/2022, nghiệm thu đưa vào khai thác trước 30/3/2022.

Khu vực hạn chế đoạn đường lăn W4A xong trước 15/3/2022; các khu vực còn lại xong trước 30/4/2022.

Ban QLDA Mỹ Thuận được yêu cầu chỉ đạo nhà thầu khẩn trương hoàn thiện toàn bộ khối lượng xây lắp, lắp đặt thiết bị và tổ chức nghiệm thu đường lăn từ S6 - S8 và bề mặt phản xạ (600m trước đài GP đầu 07) trước 23/2/2022, đảm bảo đủ điều kiện cho công tác bay hiệu chuẩn.

Yêu cầu các nhà thầu khẩn trương bố trí đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, đặc biệt là vật tư, vật liệu phục vụ dự án. Ban QLDA Mỹ Thuận chủ động điều phối công việc trong thành viên liên danh nhà thầu để đảm bảo hoàn thành tiến độ theo cam kết.

“Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ trưởng trong trường hợp nhà thầu không huy động đủ nhân sự, máy móc dẫn đến chậm tiến độ dự án”, Thứ trưởng yêu cầu.

Theo báo Tin tức, đối với thiết bị, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiểm soát chặt chẽ tiến độ, đảm bảo công tác sản xuất phần cứng, kết nối thiết bị xong trước 30/4/2022.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L; xây dựng các đường lăn thoát nhanh (W2A, W4A), đường lăn song song (W11A); xây dựng, cải tạo, nâng cấp các đoạn đường lăn nối (N1, W3, W5, W5A, W7, W9); xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay, đèn tín hiệu, sơn kẻ tín hiệu, hệ thống thoát nước và các công trình phụ trợ đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư là 2.015 tỷ đồng; trong đó chi phí xây dựng là 1.443 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Đến nay, một số hạng mục của dự án đã được đưa vào khai thác từ cuối năm 2021 và các hạng mục còn lại đang được các nhà thầu tiếp tục hoàn thành trong thời gian tới.

Minh Đức (tổng hợp)