Bộ GTVT đề nghị chưa thu phí các dự án cao tốc Bắc- Nam mới
(THPL) - Mới đây, Bộ GTVT đã có thông tin yêu cầu chưa thu phí với 3 dự án cao tốc, trong đó có cao tốc Mai Sơn-Quốc Lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây khánh thành vào ngày 29/4; cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết khánh thành vào ngày 19/5.
Cụ thể, ngày 25/4, ông Uông Việt Dũng-Chánh văn phòng Bộ GTVT cho biết, tạm thời các đoạn cao tốc Bắc - Nam sắp đưa vào khai thác sẽ chưa thu phí phương tiện lưu thông. Trong đó có các đoạn cao tốc như Phan Thiết - Dầu Giây và Mai Sơn - Quốc lộ 45 dự kiến đưa vào khai thác ngày 29/4. Tương tự, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết ở tỉnh Bình Thuận dự kiến đưa vào khai thác ngày 19/5 cũng chưa thu phí.
Theo ông Dũng, các đoạn cao tốc trên được đầu tư xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Để đảm bảo kinh phí đầu tư xây dựng cho các công trình giao thông trọng điểm sau này, Nhà nước sẽ thu phí các đoạn cao tốc trên. Tuy nhiên, hiện nay Quốc hội mới chỉ cho chủ trương để Chính phủ xây dựng phương án thu phí, việc xây dựng phương án và chờ Quốc hội thông qua phải mất thêm thời gian. Do vậy, khi cả 3 đoạn cao tốc trên đưa vào khai thác sẽ chưa thu phí xe cộ qua lại.
Hiện nay, Chính phủ đang chỉ đạo các Bộ, ngành hoàn thiện báo cáo phương án thu phí các tuyến đường cao tốc do Nhà nước đầu tư để trình Quốc hội theo tinh thần NQ52/2017.

Sau khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Mai Sơn – QL45 (qua Ninh Bình - Thanh Hóa) cho phép tốc độ tối đa 80km/h; còn tuyến Phan Thiết - Dầu Giây tài xế được đi tới vận tốc 120km/h.
Từ TP.HCM đi cao tốc Long Thành khoảng 43km, thêm tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết 99km, tổng cộng khoảng 142km. Với tốc độ tối đa cho phép 120km/h, thời gian từ TP.HCM đi Phan Thiết chỉ còn từ 70 phút đến chưa đầy 2 giờ xe chạy.
Được biết, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km đi qua hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai. Điểm đầu của dự án tiếp nối với điểm cuối của đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết ở huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận.
Điểm cuối sẽ giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.577 tỷ đồng, là đoạn duy nhất hiện nay xây dựng theo tiêu chuẩn cấp đặc biệt với quy mô 6 làn xe cho hai bên, vận tốc tối đa 120km/h.
Cao tốc Mai Sơn- quốc lộ 45 là 1 trong 11 đoạn dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Dự án có tổng chiều dài hơn 63km, tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng từ vốn ngân sách, khởi công tháng 9/2020, kế hoạch hoàn thành tháng 12/2022.
Tuấn Kiệt (T/h)
Tin khác
Không để doanh nghiệp có dự án tốt mà không tiếp cận được vốn
Việt Nam sẽ kiểm tra doanh nghiệp chế biến xuất khẩu thuỷ sản sang châu Âu
Đề xuất 6 nhóm chính sách thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hóa Việt Nam
Công an tỉnh Thanh Hóa có tân giám đốc
Loạt ngân hàng tiếp tục điều chỉnh lãi suất
Rau quả Việt khởi sắc tại thị trường EU, hàng chế biến sâu lập kỷ lục mới
Sau sắp xếp, Hà Nội còn 14 cơ quan chuyên môn
(THPL) - Sau sắp xếp, tổng số cơ quan chuyên môn thuộc UBND thành phố Hà Nội còn 14 cơ quan, giảm 1 đầu mối so với hiện nay, bảo đảm tinh gọn,...10/08/2026 14:16:56Việt Nam chuyển từ tiếp nhận công nghệ sang đồng sáng tạo công nghệ
(THPL) - Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cho hay Việt Nam đang chuyển mạnh từ mục tiêu thu hút đầu tư sang hợp tác cùng phát triển; từ...10/08/2026 14:08:02Cụm đảo Quan Lạn - Minh Châu: Miền biển xanh, cắt trắng và nắng vàng
(THPL) - Giữa vùng biển khơi vịnh Bái Tử Long, cụm đảo Minh Châu - Quan Lạn thuộc đặc khu Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh hiện lên như một viên...10/08/2026 16:16:20Ngành dệt may Việt bứt phá, chuyển mình từ lượng sang chất
(THPL) - Dù kim ngạch xuất khẩu 7 tháng đầu năm 2026 đạt hơn 27 tỷ USD, ngành dệt may Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt phải thoát khỏi...10/08/2026 16:46:13
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia