Bộ Công an đề xuất nâng thời hạn tạm giữ phương tiện lên 10 ngày

Tại dự thảo, một trong những nội dung đáng chú ý là việc điều chỉnh khung phạt tiền. Theo Bộ Công an, tại nhiều lĩnh vực, lợi nhuận từ việc vi phạm cao gấp nhiều lần so với số tiền phạt hiện tại, dẫn đến tình trạng coi thường pháp luật.

Do đó, dự thảo đề xuất nâng mức phạt tiền tối đa đối với cá nhân lên 1,5 tỷ đồng (hiện nay là 1 tỷ đồng) và đối với tổ chức lên 3 tỷ đồng (hiện nay là 2 tỷ đồng). Ngoài ra, Chính phủ sẽ được trao quyền chủ động quy định mức phạt tiền tối đa cho từng lĩnh vực cụ thể để phù hợp với thực tiễn và sự trượt giá của đồng tiền mà không cần đợi Quốc hội sửa luật.

Để cắt giảm các thủ tục hành chính không cần thiết và phát huy hiệu quả của hệ thống giám sát công nghệ, Bộ Công an đề xuất các trường hợp được xử phạt không lập biên bản bao gồm:

Hành vi vi phạm có mức phạt tiền tối đa không quá 1 triệu đồng đối với cá nhân và 2 triệu đồng đối với tổ chức. Các vi phạm được phát hiện thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (như camera giám sát, thiết bị ghi âm, ghi hình) đã có đầy đủ căn cứ và dữ liệu điện tử.

Việc buộc phải lập biên bản trong mọi trường hợp hiện nay được đánh giá là làm tăng chi phí, kéo dài thời gian xử lý và chưa phù hợp với xu hướng chuyển đổi số.

Liên quan đến việc tạm giữ tang vật, phương tiện vi phạm, dự thảo đề xuất nâng thời hạn tạm giữ để xác định giá trị từ không quá 5 ngày làm việc lên 10 ngày làm việc.

Về việc xác định giá trị tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, dự thảo Luật bổ sung quy định đối với tang vật, phương tiện có chứng thư thẩm định giá thì lấy giá ghi trong chứng thư thẩm định giá; Bổ sung quy định cho phép thuê tổ chức thẩm định giá độc lập để xác định giá trị tang vật, phương tiện vi phạm hành chính.

Nhằm bảo đảm tính nhân văn và phù hợp với thực tiễn, dự thảo sửa đổi điều kiện được hoãn, miễn, giảm thi hành quyết định phạt tiền theo hướng hỗ trợ cá nhân, tổ chức đang gặp khó khăn về kinh tế.

Cụ thể: Nộp tiền phạt nhiều lần áp dụng khi cá nhân bị phạt từ 10 triệu đồng và tổ chức bị phạt từ 100 triệu đồng trở lên. Hoãn, miễn, giảm áp dụng khi cá nhân bị phạt từ 1 triệu đồng và tổ chức bị phạt từ 50 triệu đồng trở lên.

Dự thảo cũng bổ sung quy định không áp dụng hình thức xử phạt bổ sung (như tước giấy phép) nếu người vi phạm vốn không có giấy phép đó, hoặc không áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả nếu hậu quả đã được khắc phục xong trước khi ra quyết định xử phạt.

Dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi) đang được lấy ý kiến rộng rãi đến hết ngày 9/7/2026 và dự kiến trình Quốc hội thông qua vào kỳ họp tháng 10/2026.

Minh Phương