Từ ngày 25/1, bắt đầu thu phí BOT Thái Nguyên - Chợ Mới
(THPL) – Quỹ thời gian đi trên đường mới và đường cũ cũng chỉ nhanh chậm hơn nhau khoảng 15 phút, mà tiền đường mất đứt cả ngày công của cánh tài xế, sẽ chẳng mấy ai dại...
Theo báo Nông nghiệp, thông báo của Công ty TNHH BOT Thái Nguyên – Chợ Mới; bắt đầu từ 0h ngày 25/1/2018, các phương tiện ô tô khi qua trạm BOT của tuyến đường này sẽ phải mất phí, với mức thấp nhất là loại xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có trọng tải dưới 2 tấn, xe vận tải hành khách cộng được áp giá 35 nghìn đồng/ lượt.
Các mức cao sẽ được áp dụng với các loại xe tải, tùy theo tải trọng càng cao, tiền phí càng lớn, và mức cao nhất được áp dụng với xe trọng tải từ 18 tấn trở lên, sẽ là 200 nghìn đồng/ lượt.
Các ý kiến từ nhiều tài xế xe tải chia sẻ cùng NNVN rằng: Mức giá như trên là quá đắt đỏ, bởi tuyến đường BOT từ Thái Nguyên – Chợ Mới, có độ dài và chiều rộng lòng lề đường tương đương với tuyến đường quốc lộ 3 cũ, tuy có ưu điểm là mặt đường mới thảm đẹp, dân cư thưa thớt hơn, sẽ đỡ phải phanh nhiều.
Thế nhưng, tuyến đường mới này lại quá nhiều đèo dốc cao, dài, cua gấp khúc nguy hiểm, vậy là xe tải sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu khi leo dốc, mòn má phanh và hại máy mỗi khi xe xuống dốc. Còn quỹ thời gian đi trên đường mới và đường cũ cũng chỉ nhanh chậm hơn nhau khoảng 15 phút, mà tiền đường mất đứt cả ngày công của cánh tài xế, sẽ chẳng mấy ai dại gì lại đi trên tuyến BOT này.
Theo báo Tuổi trẻ, việc thu phí được tiến hành tại trạm thu phí ở Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới. Còn trạm thu phí thứ 2, đặt tại Km77+922 quốc lộ 3, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên từng bị người dân phản ứng và UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị tháo dỡ vẫn chưa thực hiện thu phí.
Bộ GTVT đề nghị sau 3 tháng tiến hành thu phí kể từ ngày 25/1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam giám sát chặt doanh thu, kiểm đếm lưu lượng xe để xác định doanh thu thực tế, tính toán lại phương án tài chính, khả năng hoàn vốn của dự án, báo cáo Bộ GTVT phương án giải quyết tổng thể.
Dự án đường Thái Nguyên - Chợ Mới, Bắc Kạn và nâng cấp, mở rộng quốc lộ 3 đoạn km 75 đến km 100 theo hình thức BOT được đưa vào khai thác từ ngày 18/5/2017. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu 2.744 tỉ đồng.
Tin khác
Giá vàng ngày 25/6: Vàng giảm tiếp, SJC hạ 800.000 đồng/lượng
Từ 2.500 đến 5.000 cửa hàng: Hành trình hiện đại hóa hạ tầng bán lẻ của WinCommerce
Từ khoản lỗ 4.000 tỷ đồng đến mục tiêu lợi nhuận 1.000 tỷ: Hành trình tái cấu trúc của WinCommerce
Phấn đấu đến năm 2030, cả nước có 500 tổ hợp tác ứng dụng công nghệ cao vào sản xuất
Điều chỉnh Chiến lược tài chính đến năm 2030, hướng tới tăng trưởng GDP "hai con số"
Dự báo thời tiết ngày 25/6: Cả nước nắng nóng, có nơi trên 40 độ C
Thanh Hóa: Huy động gần 100 cán bộ, chiến sĩ chữa cháy rừng tại phường Hải Bình
(THPL) - Chiều 24/6, thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, lực lượng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (PCCC và CNCH) đã...25/06/2026 07:28:08Điện Biên thí điểm 6.000 chuyến bay UAV, phát triển kinh tế tầm thấp
(THPL) - Việc triển khai mô hình "sandbox" (thử nghiệm có kiểm soát) với 6.000 chuyến bay không người lái (UAV) tại Điện Biên được kỳ vọng...25/06/2026 07:25:00Xác định được danh tính liệt sĩ quê Thanh Hóa sau 54 năm nhờ ADN
(THPL) - Thông qua kết quả giám định ADN và đối chiếu thông tin thân nhân, cơ quan chức năng đã xác định hài cốt liệt sĩ Nguyễn Trọng Cát...25/06/2026 07:30:00Phát động cao điểm thu nhận ADN, mở ra cơ hội đưa hàng trăm nghìn liệt sĩ "về nhà"
(THPL) - Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà nhấn mạnh, mỗi mẫu ADN được thu nhận hôm nay là thêm một cơ hội đưa các liệt sĩ trở về với...24/06/2026 19:33:07
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia