Từ ngày 25/1, bắt đầu thu phí BOT Thái Nguyên - Chợ Mới
(THPL) – Quỹ thời gian đi trên đường mới và đường cũ cũng chỉ nhanh chậm hơn nhau khoảng 15 phút, mà tiền đường mất đứt cả ngày công của cánh tài xế, sẽ chẳng mấy ai dại...
Theo báo Nông nghiệp, thông báo của Công ty TNHH BOT Thái Nguyên – Chợ Mới; bắt đầu từ 0h ngày 25/1/2018, các phương tiện ô tô khi qua trạm BOT của tuyến đường này sẽ phải mất phí, với mức thấp nhất là loại xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có trọng tải dưới 2 tấn, xe vận tải hành khách cộng được áp giá 35 nghìn đồng/ lượt.
Các mức cao sẽ được áp dụng với các loại xe tải, tùy theo tải trọng càng cao, tiền phí càng lớn, và mức cao nhất được áp dụng với xe trọng tải từ 18 tấn trở lên, sẽ là 200 nghìn đồng/ lượt.
Các ý kiến từ nhiều tài xế xe tải chia sẻ cùng NNVN rằng: Mức giá như trên là quá đắt đỏ, bởi tuyến đường BOT từ Thái Nguyên – Chợ Mới, có độ dài và chiều rộng lòng lề đường tương đương với tuyến đường quốc lộ 3 cũ, tuy có ưu điểm là mặt đường mới thảm đẹp, dân cư thưa thớt hơn, sẽ đỡ phải phanh nhiều.
Thế nhưng, tuyến đường mới này lại quá nhiều đèo dốc cao, dài, cua gấp khúc nguy hiểm, vậy là xe tải sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu khi leo dốc, mòn má phanh và hại máy mỗi khi xe xuống dốc. Còn quỹ thời gian đi trên đường mới và đường cũ cũng chỉ nhanh chậm hơn nhau khoảng 15 phút, mà tiền đường mất đứt cả ngày công của cánh tài xế, sẽ chẳng mấy ai dại gì lại đi trên tuyến BOT này.
Theo báo Tuổi trẻ, việc thu phí được tiến hành tại trạm thu phí ở Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới. Còn trạm thu phí thứ 2, đặt tại Km77+922 quốc lộ 3, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên từng bị người dân phản ứng và UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị tháo dỡ vẫn chưa thực hiện thu phí.
Bộ GTVT đề nghị sau 3 tháng tiến hành thu phí kể từ ngày 25/1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam giám sát chặt doanh thu, kiểm đếm lưu lượng xe để xác định doanh thu thực tế, tính toán lại phương án tài chính, khả năng hoàn vốn của dự án, báo cáo Bộ GTVT phương án giải quyết tổng thể.
Dự án đường Thái Nguyên - Chợ Mới, Bắc Kạn và nâng cấp, mở rộng quốc lộ 3 đoạn km 75 đến km 100 theo hình thức BOT được đưa vào khai thác từ ngày 18/5/2017. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu 2.744 tỉ đồng.
Tin khác
Đội dân phòng tổ dân phố 32 - chủ động phòng cháy, sẵn sàng chữa cháy: Giữ gìn bình yên từ cơ sở
Lễ phát động “Ngày Văn hóa Việt Nam” năm 2026
Xã Hậu Lộc đồng loạt ra quân giải toả, xử lý vi phạm hành lang an toàn giao thông
Hà Nội hoàn thành sớm lấy mẫu hài cốt liệt sĩ tại 230 nghĩa trang
Công an phường Tây Hồ phối hợp tổ chức diễn tập, trải nghiệm phòng cháy, chữa cháy tại cộng đồng
Giá vàng hôm nay 4/10: Đồng loạt giảm mạnh
Bảo Việt được vinh danh Thương hiệu Mạnh năm 2026
(THPL) - Tập đoàn Bảo Việt (BVH) được vinh danh Thương hiệu Mạnh năm 2026 theo các hạng mục bình xét của chương trình do Tạp chí Kinh tế Việt...04/10/2026 08:45:13Dự báo thời tiết hôm nay 4/10: Không khí lạnh tràn về, Bắc Bộ giảm nhiệt
(THPL) - Dự báo thời tiết hôm nay 4/10, không khí lạnh tràn về khiến Bắc Bộ và Trung Bộ mưa dông, nền nhiệt giảm.04/10/2026 08:23:00Kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa 9 tháng đạt trên 888 tỷ USD
(THPL) - Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa 9 tháng năm 2026 đạt 888,02 tỷ USD, tăng 30,4% so với cùng kỳ năm trước; cán cân thương mại...04/10/2026 09:16:18Thu nhập bình quân người lao động tăng 9,1%
(THPL) - Thị trường lao động trong 9 tháng ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực, số người có việc làm tăng 1,3%, thu nhập bình quân của người lao...04/10/2026 08:16:05
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Nghệ nhân quốc gia Trần Văn Phú: Hơn 20 năm giữ nghề điêu khắc gỗ và truyền lửa cho thế hệ trẻ
- Imperia Sensa Park: Lợi thế từ tọa độ sinh thái liền kề nhà ga Metro số 6
- TP.HCM mở rộng nhịp cầu đưa doanh nghiệp tham gia vào chuỗi cung ứng toàn...
- Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ...
