Nửa đầu tháng 1/2018, cả nước chỉ nhập khẩu về 6 chiếc ô tô con

Theo thống kê vừa công bố của Tổng cục Hải quan, 15 ngày đầu tháng 1/2018, cả nước chỉ nhập khẩu 60 ô tô nguyên chiếc các loại. Trong đó, xe 9 chỗ ngồi trở xuống chỉ có 6 chiếc, còn lại 10 chiếc trên 9 chỗ ngồi và 27 chiếc xe tải. Tổng trị giá xe nhập đạt 5,6 triệu USD. Trong đó, riêng 6 chiếc ô tô con có tổng trị giá hơn 282.000USD, tương đương 6,4 tỷ đồng.

Chia sẻ với Tiền Phong, ông Lưu Mạnh Tưởng, Cục trưởng Cục Thuế xuất nhập khẩu, Tổng cục Hải quan khẳng định chắc chắn 6 chiếc ô tô con này không phải xe thương mại, có thể nhập theo diện quà biếu tặng hoặc phi mậu dịch theo diện xe ngoại giao hay tài sản di chuyển”.

“Hầu hết xe nhập khẩu đang 'vướng' Nghị định 116, các hãng đang kiến nghị tới Chính phủ. Do đó, chắc chắn số xe con này không phải là xe nhập theo diện thương mại, bởi nếu đúng thì họ sẽ nhập cả lô, ít ra cũng vài chục đến hàng trăm chiếc”, ông Tưởng cho hay.

Điều này hoàn toàn trái ngược với thời điểm cùng kỳ năm 2017. Theo thống kê, 15 ngày đầu tháng 1/2017, cả nước nhập tới 5.000 ô tô nguyên chiếc các loại (nhiều gấp 83 lần so với cùng kỳ 2018), trị giá gần 116 triệu USD. Trong đó, xe 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm hơn 75% (3.701 chiếc), xe trên 9 chỗ ngồi 11 chiếc, xe tải 1.120 chiếc.

Nguyên nhân, theo ông Tưởng, từ 1/1/2017, thuế nhập khẩu xe từ các nước ASEAN - thị trường xe nhập khẩu chính về Việt Nam như Thái Lan, Indonesia giảm từ 40% xuống còn 30% theo cam kết tại Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA) giai đoạn 2016 – 2018.

Việc số lượng xe nhập khẩu về đầu tháng 1/2018 được cho là sẽ rất ít nhưng con số thống kê được đưa ra vẫn khiến nhiều người không khỏi sốc. 

Trước đó, trong tháng 12/2017, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam có sự tăng vọt, được cho là động thái của các doanh nghiệp nhập khẩu tạm đối phó với Nghị định 116 để kịp có hàng bán trước Tết.

Trao đổi với PV báo Người Đưa Tin, ông Phạm Anh Tuấn, Trưởng tiểu ban chính sách Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng chia sẻ mối quan ngại về tình trạng khan hiếm hàng sắp tới, đặc biệt trong dịp tết Nguyên đán. 

Theo ông Tuấn, ngay từ thời điểm Chính phủ ban hành Nghị định 116 vào tháng 10/2017, nhiều đơn vị nhập khẩu đã hủy hợp đồng cho những đơn nhập về sau ngày 1/1/2018. Một số doanh nghiệp khác thì tranh thủ nhập xe trước ngày 31/12 để gom hàng chờ bán.

Những quy định của Nghị định 116 được cho là có nhiều vướng mắc cho các doanh nghiệp. VAMA cũng đã nhiều lần gửi kiến nghị tới Chính phủ mong tạm hoãn việc thi hành Nghị định 116 cho các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô trong vòng 6 tháng. Tuy nhiên, các kiến nghị đến nay vẫn chưa có phản hồi.

Ông Tuấn tán thành việc hạn chế nhập khẩu xe của Chính phủ để không ảnh hưởng đến sản xuất. Tuy nhiên, hạn chế quá mức, đến nỗi không có xe nào được nhập về thì cũng không nên. "Điều này sẽ làm cho thị trường trở nên không bình thường", ông  này cho hay.

Tuấn Anh (t/h)