Từ ngày 25/1, bắt đầu thu phí BOT Thái Nguyên - Chợ Mới
(THPL) – Quỹ thời gian đi trên đường mới và đường cũ cũng chỉ nhanh chậm hơn nhau khoảng 15 phút, mà tiền đường mất đứt cả ngày công của cánh tài xế, sẽ chẳng mấy ai dại...
Theo báo Nông nghiệp, thông báo của Công ty TNHH BOT Thái Nguyên – Chợ Mới; bắt đầu từ 0h ngày 25/1/2018, các phương tiện ô tô khi qua trạm BOT của tuyến đường này sẽ phải mất phí, với mức thấp nhất là loại xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có trọng tải dưới 2 tấn, xe vận tải hành khách cộng được áp giá 35 nghìn đồng/ lượt.
Các mức cao sẽ được áp dụng với các loại xe tải, tùy theo tải trọng càng cao, tiền phí càng lớn, và mức cao nhất được áp dụng với xe trọng tải từ 18 tấn trở lên, sẽ là 200 nghìn đồng/ lượt.
Các ý kiến từ nhiều tài xế xe tải chia sẻ cùng NNVN rằng: Mức giá như trên là quá đắt đỏ, bởi tuyến đường BOT từ Thái Nguyên – Chợ Mới, có độ dài và chiều rộng lòng lề đường tương đương với tuyến đường quốc lộ 3 cũ, tuy có ưu điểm là mặt đường mới thảm đẹp, dân cư thưa thớt hơn, sẽ đỡ phải phanh nhiều.
Thế nhưng, tuyến đường mới này lại quá nhiều đèo dốc cao, dài, cua gấp khúc nguy hiểm, vậy là xe tải sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu khi leo dốc, mòn má phanh và hại máy mỗi khi xe xuống dốc. Còn quỹ thời gian đi trên đường mới và đường cũ cũng chỉ nhanh chậm hơn nhau khoảng 15 phút, mà tiền đường mất đứt cả ngày công của cánh tài xế, sẽ chẳng mấy ai dại gì lại đi trên tuyến BOT này.
Theo báo Tuổi trẻ, việc thu phí được tiến hành tại trạm thu phí ở Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới. Còn trạm thu phí thứ 2, đặt tại Km77+922 quốc lộ 3, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên từng bị người dân phản ứng và UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị tháo dỡ vẫn chưa thực hiện thu phí.
Bộ GTVT đề nghị sau 3 tháng tiến hành thu phí kể từ ngày 25/1, Tổng cục Đường bộ Việt Nam giám sát chặt doanh thu, kiểm đếm lưu lượng xe để xác định doanh thu thực tế, tính toán lại phương án tài chính, khả năng hoàn vốn của dự án, báo cáo Bộ GTVT phương án giải quyết tổng thể.
Dự án đường Thái Nguyên - Chợ Mới, Bắc Kạn và nâng cấp, mở rộng quốc lộ 3 đoạn km 75 đến km 100 theo hình thức BOT được đưa vào khai thác từ ngày 18/5/2017. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu 2.744 tỉ đồng.
Tin khác
Công an phường Tây Hồ đa dạng hóa tuyên truyền pháp luật, xây dựng trường học an toàn
Thủ tướng yêu cầu tăng cường bảo đảm an toàn, chất lượng bữa ăn bán trú cho học sinh
Tăng cường kiểm soát lạm phát, bình ôn giá các mặt hàng thiết yếu
Giá vàng ngày 14/9: Vàng SJC giảm 300.000 đồng/lượng
Họa sĩ Huỳnh Bảo – đưa hội họa đến gần hơn với cộng đồng
Nghệ nhân Quốc gia Nguyễn Thanh Giang và hành trình đi tìm hồn trà Việt
Dự báo thời tiết ngày 14/9: Bắc Bộ và Trung Bộ có mưa to đến rất to
(THPL) – Theo dự báo, từ 14-15/9, trung du và đồng bằng Bắc Bộ, phía Nam các tỉnh Sơn La, Phú Thọ, Tuyên Quang, Lào Cai mưa vừa, mưa to và dông,...14/09/2026 06:47:00Thủ tướng Lê Minh Hưng cùng nhiều nguyên thủ dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS tại Ấn Độ
(THPL) - Ngày 13/9, tại Thủ đô New Delhi, Ấn Độ, Thủ tướng Lê Minh Hưng tham dự Phiên thảo luận Hội nghị thượng đỉnh BRICS lần thứ 18 với...14/09/2026 06:49:39Tuyển U23 Việt Nam đến Nhật Bản, sẵn sàng cho ASIAD 2026
(THPL) - U23 Việt Nam đã có mặt tại Nagoya (Nhật Bản) để chuẩn bị cho ASIAD 2026, nhưng chưa thể tập trung đầy đủ lực lượng do vướng lịch...14/09/2026 06:50:58Khi Ngũ linh gặp Bách nghệ trong một mùa trăng
(THPL) - Lấy cảm hứng từ năm linh vật Long - Lân - Quy - Phượng - Nghê và những kỹ nghệ thủ công truyền thống, Bảo Minh Heritage ra mắt bộ sưu...12/09/2026 19:00:00
