Đường sắt Việt Nam báo lãi giảm mạnh trong nửa đầu năm 2018
(THPL) - Tính chung 6 tháng đầu năm, VNR tạo ra 1.270 tỷ đồng doanh thu thuần, tuy nhiên lợi nhuận sau thuế thu về chỉ đạt 108,6 tỷ đồng.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa công bố báo cáo tài chính công ty mẹ quý II/2018 ghi nhận sự tăng trưởng về doanh thu. Theo đó, doanh thu trong kỳ VNR đạt 643,9 tỷ đồng, tăng 12,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Giá vốn tăng mạnh 18,3% khiến lợi nhuận gộp của VNR giảm 26% so quý II/2017.
Dù chi phí tài chính, chi phí bán hàng và quản lý doanh nghiệp phát sinh trong kỳ đều giảm đồng thời doanh thu tài chính ghi nhận tăng 7,7 tỷ đồng nhưng lợi nhuận sau thuế của VNR vẫn giảm 17,5% so với quý II/2017 xuống mức 38,2 tỷ đồng.
Tính chung 6 tháng đầu năm, VNR tạo ra 1.270 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 8,3% so với nửa đầu năm ngoái tuy nhiên lợi nhuận sau thuế thu về chỉ đạt 108,6 tỷ đồng, ghi nhận mức giảm tới 20,4% so với cùng kỳ năm 2017.
Vận tải hành khách đường sắt với việc giá vé tàu không cạnh tranh được với hàng không giá rẻ và vận tải ô tô đường bộ nên 6 tháng ước tính đạt 4,5 triệu lượt khách, giảm 10,6% so với cùng kỳ năm trước và 1,9 tỷ lượt khách.km, giảm 4,5%. Dù vậy, vận tải hàng hóa bằng đường sắt vẫn đạt 2,9 triệu tấn, tăng 4,1% và 1,9 tỷ tấn.km, tăng 13,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính đến hết 30/06, tổng tài sản của VNR đã đạt mức 15.486 tỷ đồng, tăng nhẹ so với thời điểm đầu năm. Tài sản dài hạn chiếm đến 86,4% tổng tài sản chủ yếu là tài sản cố định hữu hình (phương tiện vận tải, nhà cửa, máy móc…) với nguyên giá lên đến 22.692 tỷ đồng, giá trị còn lại đạt hơn 10.834 tỷ đồng. Ngoài ra, VNR cũng đang vay nợ lên đến 726,3 tỷ đồng, toàn bộ là nợ dài hạn.
Trước đó, VNR đặt mục tiêu năm 2018 doanh thu đạt 8.591 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 158 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước 374 tỷ đồng.
Mới đây, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đồng ý bố trí 7.000 tỷ đồng cho ngành đường sắt. 7.000 tỷ đồng là khoản vốn nằm trong gói ngân sách 15.000 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020. Số vốn này được VNR xây dựng và Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, trình Chính phủ xin bố trí vốn từ đầu năm 2017.
Theo chiến lược, kế hoạch của ngành đường sắt được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, đến năm 2030, ngành đường sắt cần tổng nguồn vốn dành cho cải tạo, nâng cấp tuyến đường hiện hữu là 110.000 tỷ đồng, trong đó giai đoạn đến năm 2020 là 48.000 tỷ đồng và giai đoạn 2020 - 2030 khoảng 62.000 tỷ đồng.
Tin khác
Sự phát triển của máy tính lượng tử đang đặt ra yêu cầu cao hơn với an ninh mạng
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung
Đưa công nghệ sinh học trở thành ngành kinh tế - kỹ thuật mũi nhọn của đất nước
Quy hoạch danh thắng Tràng An - Tam Cốc - Bích Động, hướng tới trung tâm du lịch đẳng cấp quốc tế
PNJ đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng hai chữ số
Phú Thọ: Lễ giỗ Đức Quốc Tổ Lạc Long Quân và Dâng hương tưởng niệm Tổ Mẫu Âu Cơ
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Ngành công thương phải tiên phong để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số
(THPL) – Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh ngành công thương phải gánh vác nhiệm vụ trọng tâm, tiên phong xử lý các tồn tại và thúc đẩy...22/04/2026 16:41:41So sánh men ướt và men khô: Lời giải cho độ bền lõi bình nước nóng
(THPL) - Cùng mục tiêu bảo vệ ruột bình nước nóng khỏi ăn mòn, công nghệ tráng men ướt và men khô khác biệt rõ về quy trình, hiệu quả và...22/04/2026 14:31:00Porsche Cayenne thuần điện hoàn toàn mới sẽ có mặt tại Việt Nam
(THPL) - Cùng với phiên bản động cơ đốt trong và plug-in hybrid, mẫu xe thể thao Cayenne thuần điện hoàn toàn mới của Porsche sẽ có mặt tại...22/04/2026 15:37:00Đưa văn hóa trở thành động lực nội sinh phát triển đất nước
(THPL) – Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Thị Phương Thanh khẳng định, việc ban hành Nghị quyết là bước đi thiết yếu để...22/04/2026 16:32:05
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia