Hà Nội: "Quả bom nổ chậm" nằm giữa bến xe Mỹ Đình mà không ai thấy?

Để có cái nhìn khách quan về sự việc này, PV Thương hiệu & Pháp luật đã có mặt tại bến xe Mỹ Đình - một trong những bến xe có số lượng hành khách ra vào lớn nhất TP Hà Nội.

Theo quan sát, cây bơm dầu này nằm ở tầng một của tòa nhà lớn "ngự" giữa trung tâm bến xe. Tòa nhà này được Công ty TNHH vận tải Việt Thanh (Kumho Việt Thanh) hợp đồng thuê lại dài hạn với Ban quản lý Bến xe Mỹ Đình.

Tòa nhà cao 3 tầng, tầng 1 cung cấp các dịch vụ ăn uống, sửa chữa, thay săm lốp… và đặc biệt là có một cây dầu chuyên cung cấp nguyên liệu độc quyền cho các xe của Kumho Việt Thanh. Tầng 2 và 3 của tòa nhà được thiết kế làm phòng nghỉ dành cho nhân viên các nhà xe với đầy đủ tiện nghi và cho thuê theo tháng. Giá thuê khoảng 2.500.000 đồng đến 6.000.000 đồng/ tháng, tùy từng loại phòng và diện tích.

Trao đổi với PV, anh Dương Văn T. - chạy xe ôm tại bến xe Mỹ Đình - cho biết: “Cây bơm dầu này tồn tại, hoạt động khoảng 2 năm rồi. Đây là cây dầu của nhà xe Kumho Việt Thanh, mỗi khi bơm dầu vào xe mà có xảy ra cháy nổ thì không biết hậu quả như thế nào”.

Nhiệm vụ chính của cây bơm dầu này là cung cấp nhiên liệu cho dàn xe Kumho Việt Thanh chạy tuyến Hà Nội - Quảng Ninh. Tuy nhiên, không hiểu vì lý do gì mà những chiếc xe nhãn hiệu Kumho Việt Thanh Sam Sung chuyên chở nhân viên, công nhân của nhà máy Sam Sung cũng ra vào đổ dầu, nhiều người lầm tưởng đây là cây xăng dầu đã được cho phép kinh doanh trong bến xe khách Mỹ Đình.

Điều đáng ngạc nhiên là những chiếc xe này không có lốt trong bến nhưng vẫn vô tư ra vào mà các cơ quan chức năng của bến xe Mỹ Đình không hề có biện pháp nào để kiểm tra.

Số lượng dầu cung cấp hàng ngày cho lượt xe khách của Kumho Việt Thanh hoạt động, ra vào bến Mỹ Đình ước tính lên đến vài chục lượt, cộng với số lượng lớn các xe Kumho chuyên chở cán bộ, nhân viên của Sam Sung.

Chị Lê Thu H., bán nước trước cổng ra của bến xe Mỹ Đình cho biết: “Cứ vài hôm lại có một xe bồn đến cung cấp dầu cho cây này, thời gian vào khoảng 20h30 đến 22h, mỗi xe bồn chở ước tính lên tới vài chục nghìn lít dầu”.

Sự lo ngại về vấn đề an toàn cháy nổ tại cây bơm dầu của Kumho Việt Thanh tại bến xe Mỹ Đình là có cơ sở. Nhiều người đang làm việc tại bến xe Mỹ Đình và cả hành khách tỏ ra ái ngại, lo lắng bởi sự tồn tại của “quả bom nổ chậm” này.

Dư luận đang đặt ra nghi vấn cây bơm dầu có đảm bảo yêu cầu, quy định để được cấp phép hoạt động giữa lòng bến xe đông người như vậy hay không? Cây bơm dầu tồn tại trong một thời gian khá dài, bất chấp những hiểm họa khôn lường luôn tiềm ẩn nhưng không hề thấy bóng dáng của cơ quan chức năng nào đến kiểm tra.

Về nội dung này, PV Thương hiệu & Pháp luật đã liên hệ làm việc với lãnh đạo bến xe Mỹ Đình nhưng chưa nhận được phản hồi. Chúng tôi sẽ tiếp tục cập nhật những thông tin mới nhất ngay khi nhận được ý kiến trả lời của các cơ quan chức năng.

Văn Khê

Văn Khê