Xe Vespa bị cấm lưu hành tại chính quê hương Italy
(THPL) - Âm thanh đặc trưng của dòng xe Vespa 2 thì sẽ sớm biến mất khỏi tại quê hương Italy của mình. Đây là động thái của chính quyền địa phương nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Theo báo điện tử VTV, tại Genova - quê hương dòng xe Vespa nổi tiếng, thương hiệu quen thuộc đối với những người yêu xe máy trên thế giới, giới chức thành phố đã đề xuất về việc cấm xe chạy bằng xăng, dầu trong thành phố. Nếu lệnh cấm trên được thông qua, khoảng 20.000 xe Vespa - một biểu tượng của Genova - cũng sẽ không được lưu thông.
.jpg)
Theo Tri thức trực tuyến, thị trưởng thành phố Genova - Marco Bucci và chính quyền địa phương đang tìm cách ngăn chặn bất kỳ phương tiện nào không đáp ứng tiêu chuẩn quy định khí thải Euro 3 vào khu vực Ligurian của thành phố.
Marco Bucci cho biết cùng với sắc lệnh, chính quyền thành phố cũng sẽ hỗ trợ cho tất cả những ai muốn mua xe máy hoặc xe điện đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 3, sự hỗ trợ này nhằm tạo ra một thành phố đẹp và bền vững hơn.
Sự hiện diện của thương hiệu xe Vespa trên các đường phố của Italy đã phổ biến sau chiến tranh nhờ vào sự cơ động và chi phí hợp lý với hầu hết túi tiền của người dân. Không chỉ phát triển ở Italy, Vespa cũng đã trở thành một biểu tượng của xe ga thời trang trên toàn cầu.
Chắc chắn sẽ có một vài sản phẩm của Vespa sẽ bị ảnh hưởng nặng nề bởi các lệnh cấm chẳng hạn như mẫu xe Ape. Đây là một chiếc xe ba bánh dựa trên xe tay ga và thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa.
Piaggio (công ty mẹ của Vespa) cũng đã có một vài động thái về vấn đề này bằng cách cung cấp một số dịch vụ xe điện và các xe đạt tiêu chuẩn Euro 3 hoặc cao hơn. Các mẫu xe Vespa hiện đại cũng đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải mới, nhưng những chiếc Vespa cổ không thể lăn bánh trên đường phố nước Italy rõ ràng là một điều đáng tiếc.
Việc cấm những chiếc xe máy vì yêu cầu khí thải gây ra không ít tranh cãi, nhiều người cho rằng chính các tàu du lịch và xe lửa sử dụng động cơ đốt trong mới là nguyên nhân chính dẫn đến ô nhiễm môi trường.
Tuấn Anh (tổng hợp)
Tin khác
Tây Hồ Tây: “Ngôi sao” dẫn dắt trong kỷ nguyên tái thiết lịch sử của Thủ đô
Công ty TNHH Truyền hình số vệ tinh Việt Nam công bố thêm cổ đông mới
Hà Nội xếp hạng 6 di tích lịch sử - văn hóa và danh lam thắng cảnh mới
UBND TP. Hà Nội triển khai thực hiện Nghị quyết 80-NQ/TW về phát triển văn hóa Việt Nam
Chuyên gia nhận định Việt Nam cần khoảng 20 - 30 tỷ USD vốn dài hạn mỗi năm
Khánh Hòa: Bắt quả tang khai thác, vận chuyển đất trái phép quy mô lớn tại xã Diên Lạc
TP. Đà Nẵng: Đề xuất di dời gần 400.000 ngôi mộ để phát triển đô thị ven biển
(THPL) - Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng đề xuất di dời gần 400.000 ngôi mộ trong khu dân cư, tạo quỹ đất phát triển đô thị ven biển và triển khai...02/04/2026 18:09:07Chiến lược ưu tiên của doanh nghiệp Vật liệu xây dựng năm 2026
(THPL) - Bước sang năm 2026, dù ngành Vật liệu xây dựng (VLXD) đã có những tín hiệu phục hồi tích cực, nhưng môi trường kinh doanh vẫn đối...02/04/2026 18:04:13Vietnam Report công bố Top 10 & Top 5 Công ty Vật liệu xây dựng uy tín năm 2026
(THPL) - Ngày 1/4, Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) đã chính thức công bố danh sách Top 10 & Top 5 Công ty Vật liệu xây dựng uy...02/04/2026 18:01:09Việt Nam hướng tới mục tiêu tăng trưởng “hai con số” giai đoạn 2026-2030
(THPL) - Tại Phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội diễn ra ngày 1/4, các đại biểu đã thảo luận về những mục tiêu chiến lược...02/04/2026 15:02:22
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất năm 2026
- Triển lãm “Đạo học ngàn năm” tôn vinh truyền thống hiếu học của dân...
- Tháo gỡ “điểm nghẽn” để ngành kim hoàn - đá quý Việt Nam cất cánh
- Vinh danh Nghệ nhân “Bàn tay vàng” và phong tặng Nghệ nhân Quốc gia