Vì sao mô hình kinh doanh sớm thất bại?
(THPL) - Nhiều bạn trẻ ngày nay cứ hăng hái chạy theo thử nghiệm các mô hình kinh doanh được người nọ, người kia giới thiệu và cho là hay lắm, tốt lắm. Hầu hết đều thất bại sau quá trình thử nghiệm chỉ sau 6 tháng, 1 năm. Vì sao như vậy?
Có anh bạn kể tôi nghe anh liên tục thất bại với các mô hình kinh doanh khởi nghiệp. Đầu tiên anh mở quán cà phê sân vườn, trang trí lãng mạn và có góc khuất dành cho các cặp tình nhân. Được một năm thì cà phê đóng cửa. Sau đó, anh chọn mô hình kinh doanh cà phê văn phòng cho giới văn phòng ở một quận trung tâm. Được nửa năm thì quán này đóng cửa. Anh chuyển sang mô hình kinh doanh quán ăn Hàn Quốc trong một trung tâm thương mại, rồi cũng thất bại.
Một cô bạn khác mở ra kinh doanh theo mô hình rau sạch giao tận nhà, được hơn 6 tháng thì bỏ cuộc. Sau đó cô chuyển sang mô hình kinh doanh hải sản nhập khẩu phân phối cho các nhà hàng. Được một năm thì chấm dứt. Cô tiếp tục với mô hình bán lẻ hoa quả, chỉ non 6 tháng cũng tiêu luôn!

Cô bạn này và anh bạn trên cứ loay hoay tìm kiếm hết mô hình này đến mô hình khác. Và không riêng gì hai người này, nhiều bạn trẻ ngày nay cứ hăng hái chạy theo thử nghiệm các mô hình kinh doanh được người nọ, người kia giới thiệu và cho là hay lắm, tốt lắm. Hầu hết đều thất bại sau quá trình thử nghiệm chỉ sau 6 tháng, 1 năm. Vì sao như vậy?
Đơn giản là vì các bạn đã chạy theo số đông! Mua sắm ngay phương tiện, công cụ để đi mà chưa biết đi đâu, theo con đường nào, đích đến là chỗ nào, vì sao chọn con đường đó. Chưa kể, con đường đó đã có ai đi chưa, họ gặp khó khăn, thuận lợi gì. Họ đã đi như thế nào, làm sao ta vượt được họ… Vậy mà cứ lo sắm xe, sắm cộ để đi!
Mô hình kinh doanh giống như phương tiện. Phải có chiến lược trước, tức phải xác định rõ ràng con đường và đích đến trước khi mua sắm phương tiện và sử dụng nó để đi. Chưa có chiến lược kinh doanh được hoạch định kỹ mà áp dụng ngay mô hình thì khác nào chưa biết lên rừng hay xuống biển mà đã vội mua xe sắm cộ để vận hành và đi.
Chiến lược giúp ta xác định rõ ràng việc lựa chọn con đường nào, đích đến là gì, làm thế nào để đi nhanh hơn đối phương, làm thế nào để cạnh tranh với họ; cái gì là trọng yếu để đuổi kịp và vượt đối thủ. Trả lời những câu hỏi này, một lần nữa, lại phụ thuộc vào con đường (tức chiến lược) và phương tiện (tức mô hình kinh doanh) của đối thủ.

Bạn cứ tìm tòi, thử nghiệm mô hình kinh doanh và đừng quan tâm đến chiến lược đi! Tôi tin, bạn sẽ thành công nếu…gặp may. Ngược lại, trước khi thiết kế mô hình kinh doanh, bạn hãy dành thời gian nghiên cứu, phân tích, hoạch định chiến lược thật kỹ càng.
Mô hình kinh doanh sẽ là kết quả, là đầu ra được cụ thể hóa (hay mô hình hóa) của việc hoạch định chiến lược kinh doanh, không phải đầu vào! Nó chính là phương tiện (xe cộ, máy bay, tàu thủy…) để bạn triển khai chiến lược (tức là để bạn chinh phục con đường (đường xa lộ, đường rừng, đường hàng không, đường biển…). Làm ngược như tôi vậy, không theo số đông, tuy chậm, nhưng xác suất thành công sẽ cao hơn!
-----
PS1: Bạn chọn con đường trước (đường rừng, đường xa lộ, đường sa mạc…), đi đến đích nào, đi với ai, đi bao nhiêu người (gia đình 4 người hay 7 người, hay cả đoàn 30 người…, ) rồi mới chọn mua xe; hay làm ngược lại là chọn mua xe trước rồi mới tìm đường đi? Chiến lược là con đường, mô hình như chiếc xe. Đừng chọn xe rồi mới chọn đường (trừ khi ai đó tự nhiên biếu bạn chiếc xe). Hãy làm ngược lại!
PS2: Bạn có một miếng đất, bạn định xây gì trên đó (nhà hàng, văn phòng, nhà ở, spa, căn hộ dịch vụ…) là phụ thuộc vào chiến lược của bạn (sau khi đã phân tích kỹ). Chiến lược phải có trước rồi hãy chọn xây gì. Đừng xây trước (ví dụ vội vã thiết kế và xây khách sạn), rồi sau đó mới nghĩ đến chiến lược kinh doanh khách sạn, vì khi đó, có thể bạn phải đập bỏ khách sạn vì khu vực đó không có ai cần khách sạn cả, mọi người chỉ cần có một quán cà phê sân vườn để ngồi thưởng thức cà phê và thư giãn sáng sáng thôi!
Mỗi chiến lược kinh doanh có thể có nhiều mô hình kinh doanh khác nhau để triển khai. Ví dụ, mỗi con đường, có thể sử dụng nhiều phương tiện khác nhau để đi đến đích!
NGUYỄN HỮU LONG
Tin khác
Sạc đầy 100% có gây hại cho pin điện thoại?
Thương mại và dịch vụ tăng trưởng cao, xuất siêu trở lại 1,27 tỷ USD trong tháng 9
Thanh Hóa tăng tốc đào tạo nhân lực AI, hướng tới nhóm dẫn đầu cả nước
Phát biểu khai mạc Hội nghị Trung ương 4 khóa XIV của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm
Giáo sư, Viện sĩ danh dự Nguyễn Văn Đệ được bầu vào Ban Chấp hành Hội Cựu CAND Việt Nam
Bộ Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Quỹ Vì tương lai xanh triển khai dự án “Cùng em xây dựng ngôi trường xanh”
Cụm công nghiệp Hà Thịnh: Cơ hội đón đầu sự bùng nổ của công nghiệp phụ trợ và dệt may
(THPL) - Giữa làn sóng đầu tư công nghiệp đang chảy mạnh về tỉnh Bắc Ninh, Cụm công nghiệp (CCN) Hà Thịnh tạo nên sự khác biệt, tập trung...05/10/2026 10:26:40Chuyển từ "có hoạt động" sang "có kết quả" đổi mới sáng tạo
(THPL) - Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh trọng tâm trong giai đoạn tới là chuyển từ "có hoạt động đổi mới sáng tạo" sang "có kết...05/10/2026 10:44:00“Vì tương lai xanh” lần 2: Cơ hội sở hữu VF MPV 7 với quyền lợi tới 9%
(THPL)- Khi trên xe có cả người cao tuổi và trẻ nhỏ, sự dễ chịu trong suốt hành trình trở thành tiêu chí quan trọng. VF MPV 7 đáp ứng nhu cầu...05/10/2026 10:25:5720 năm hoạt động, hơn 10 triệu người nhận hỗ trợ, hơn 46.000 tỷ đồng tài trợ và cách làm “lạ” của quỹ từ thiện “kín tiếng” nhất Việt Nam
(THPL) - Ngày 3/10, Quỹ Thiện Tâm (thuộc Tập đoàn Vingroup) tròn 20 tuổi. Từ những hoạt động sẻ chia với người khó khăn ban đầu, Quỹ đã...03/10/2026 16:02:00
ĐỌC NHIỀU NHẤT
Quảng bá thương hiệu Việt
-
Nghệ nhân quốc gia Trần Văn Phú: Hơn 20 năm giữ nghề điêu khắc gỗ và truyền lửa cho thế hệ trẻ
- Imperia Sensa Park: Lợi thế từ tọa độ sinh thái liền kề nhà ga Metro số 6
- TP.HCM mở rộng nhịp cầu đưa doanh nghiệp tham gia vào chuỗi cung ứng toàn...
- Tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương tại Hội chợ...
