Triển khai xăng E10: Bước khởi đầu chiến lược trong lộ trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam
(THPL) – Việc triển khai xăng sinh học E10 không đơn thuần là thay đổi một loại nhiên liệu, mà được xác định là bước đi chiến lược khởi đầu cho quá trình chuyển đổi xanh, đồng thời là giải pháp then chốt nhằm tăng cường khả năng tự chủ và bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
Tại Hội thảo "Chuyển dịch năng lượng - Động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số" diễn ra chiều 9/6, ông Đào Duy Anh – Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) khẳng định: Việc triển khai xăng E10 từ ngày 1/6 vừa qua là một giải pháp cụ thể và thiết thực trong tổng thể quá trình chuyển dịch năng lượng.

Ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương). Ảnh: VGP
Theo ông Đào Duy Anh, xăng E10 không phải là đích đến cuối cùng mà chỉ là bước khởi đầu. Ý nghĩa lớn nhất của loại nhiên liệu này không chỉ nằm ở tỉ lệ 10% ethanol, mà quan trọng hơn là nó mở ra cơ hội phát triển cho một ngành công nghiệp sản xuất nhiên liệu mới với chuỗi giá trị xanh, sạch và có giá trị gia tăng cao hơn cho nền kinh tế.
Những kết quả bước đầu sau hơn một tuần triển khai trên phạm vi toàn quốc cho thấy thị trường cơ bản ổn định, nguồn cung được bảo đảm và người dân đón nhận tích cực hơn so với dự báo. Điều này minh chứng rằng khi chính sách được chuẩn bị kỹ lưỡng và truyền thông đầy đủ, sự đồng thuận xã hội sẽ rất cao.
Trong bối cảnh thế giới đầy biến động với các xung đột địa chính trị, vấn đề an ninh năng lượng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Hiện nay, Việt Nam vẫn phải nhập khẩu trực tiếp và gián tiếp khoảng 70% nhu cầu xăng dầu (bao gồm 40% dầu thô và 30% sản phẩm xăng dầu thành phẩm).

Ông Đào Duy Anh nhận định, nguy cơ đứt gãy nguồn cung luôn hiện hữu. Nếu nguồn cung từ bên ngoài bị gián đoạn, hoạt động sản xuất, vận tải và đời sống người dân sẽ chịu tác động rất lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Do đó, việc phát triển các nguồn năng lượng thay thế như nhiên liệu sinh học là giải pháp quan trọng để giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu; bảo đảm cung ứng năng lượng cho nền kinh tế trong mọi tình huống và đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số của đất nước.
Việt Nam có lợi thế rất lớn là một quốc gia nông nghiệp. Việc phát triển xăng sinh học tạo ra sự gắn kết chặt chẽ giữa năng lượng và nông nghiệp. Các vùng nguyên liệu như sắn, ngô, mía sẽ có đầu ra ổn định, tạo thêm giá trị gia tăng cho nông sản và thu nhập cho người nông dân.
"Nhiên liệu sinh học là nguồn năng lượng tái tạo được tạo ra từ chính các loại cây trồng của chúng ta. Đây không chỉ là câu chuyện năng lượng mà còn là câu chuyện phát triển kinh tế, nông nghiệp và công nghiệp chế biến", ông Đào Duy Anh nhấn mạnh.
Việc Việt Nam đẩy mạnh xăng sinh học hoàn toàn phù hợp với xu hướng toàn cầu. Hiện có hơn 60 quốc gia trên thế giới đang sử dụng nhiên liệu sinh học ở các mức độ khác nhau. Hoa Kỳ đã triển khai từ những năm 1980, hiện 98% lượng xăng bán ra có pha ethanol. Tại khu vực Đông Nam Á: Thái Lan và Philippines đã sử dụng xăng E15 và đang hướng tới lộ trình nâng lên E20.
Sự chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh hơn, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch là xu thế tất yếu của nhân loại. Với Việt Nam, xăng E10 chính là "viên gạch" đầu tiên để xây dựng một hệ sinh thái năng lượng bền vững và tự chủ trong tương lai.
Minh Anh
Tin khác
Bộ Công thương ban hành biểu giá bán lẻ điện mới áp dụng từ ngày 1/11/2026
Dược Bình Đông: Cách nhận biết và mua đúng sản phẩm chính hãng
Tập đoàn Bảo Việt được vinh danh trong danh sách Fortune Southeast Asia 500
Sau hơn 2 năm, đô thị nghỉ dưỡng hơn 420ha của Sun Group ở Nam Hà Nội chuyển mình ra sao?
Bộ Tài chính công bố kết quả chấm điểm giải ngân vốn đầu tư công 10 tháng năm 2026
Giá vàng hôm nay 4/11: Thế giới quay đầu giảm, trong nước tăng đến 1,1 triệu đồng
Vùng Trung du và miền núi phía Bắc kiên định mục tiêu tăng trưởng 2 con số năm 2026
(THPL) - Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà yêu cầu các tỉnh vùng Trung du và miền núi phía Bắc quyết tâm vượt khó, cập nhật kịch bản tăng...04/11/2026 14:05:00Đường sắt Bến Thành - Cần Giờ tăng tốc thi công, hiện thực hóa chuẩn sống “làm việc trung tâm, an cư bên biển”
(THPL) - Việc tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ thi công đồng loạt từ ngày 30/10không chỉ góp phần mở rộng không gian phát triển...04/11/2026 13:33:04Tạo nền tảng phát triển công nghiệp hàng hải Việt Nam hiện đại, đồng bộ và tự chủ
(THPL) - Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 2089/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai kết luận của Tổng Bí thư,...04/11/2026 11:23:16Doanh nghiệp xuất khẩu cần tuân thủ quy định của thị trường EU
(THPL) - Thị trường châu Âu mở ra dư địa cho hàng hóa Việt Nam nhờ tận dụng EVFTA, nhưng ưu đãi thuế quan chưa đủ bảo đảm đơn hàng....04/11/2026 13:28:00
