Trải nghiệm xe gia đình trọn vẹn với VF 2: Nhẹ tiền mua nhờ ưu đãi 3%, nhẹ gánh nuôi xe nhờ sạc 0 đồng

Gọn để đi phố, đủ chỗ cho gia đình

Quyết định mua chiếc ô tô đầu tiên thường liên quan tới cả gia đình. Người lái quan tâm xe có dễ điều khiển hay không; người ngồi bên cạnh chú ý tới sự thoải mái; còn gia đình có con nhỏ cần xem xét hàng ghế sau, vị trí lắp ghế trẻ em và khả năng đáp ứng các chuyến đi hằng ngày.

Vì thế, anh Nguyễn Hoàng Ninh (Hà Nội) đưa cả vợ và con tới đại lý khi tìm hiểu VF 2. Gia đình anh hiện sử dụng hai xe máy cho việc đi làm và đưa đón con. Mong muốn tránh nắng mưa nhưng không cần một chiếc xe quá lớn khiến mẫu ô tô điện cỡ nhỏ của VinFast trở thành một trong những lựa chọn được cân nhắc.

Thay vì chỉ quan sát xe từ bên ngoài, cả nhà anh lần lượt ngồi vào từng vị trí. Vợ anh kiểm tra khoảng trống ở hàng ghế sau và thao tác đưa trẻ lên xe; trong khi anh quan tâm tư thế ngồi, tầm nhìn cùng khả năng bố trí những vật dụng thường mang theo.

“Tôi có thể tự đánh giá cảm giác cầm lái, nhưng vợ con mới là những người sử dụng hàng ghế sau thường xuyên. Cả nhà cùng trải nghiệm giúp tôi biết chiếc xe có thực sự phù hợp với nhu cầu hay không”, anh Ninh chia sẻ.

VF 2 có chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm, chiều cao 1.663,2 mm và chiều dài cơ sở 2.065 mm. Lợi thế của kích thước nhỏ nằm ở việc chiếc xe không chiếm nhiều diện tích khi lưu thông và đỗ. Trong khi đó, chiều cao hơn 1,66 m tạo điều kiện bố trí tư thế ngồi tương đối thoáng, thay vì đặt hành khách quá sát mặt đường như trên một số mẫu xe gầm thấp.

Cấu trúc xe điện cũng hỗ trợ việc sử dụng không gian. Mô-tơ được bố trí ở cầu sau, khối pin nằm dưới sàn và xe không cần dành một khoang lớn phía trước cho động cơ đốt trong cùng hộp số nhiều cấp. Nhờ đó, thân xe bên ngoài vẫn giữ được sự gọn gàng trong khi bên trong có đủ bốn vị trí cho nhu cầu thường ngày.

Hàng ghế sau được trang bị móc ISOFIX để cố định ghế trẻ em vào các điểm neo trên xe. Với gia đình có con nhỏ, chi tiết này được đánh giá là thiết thực.

Từ chỗ đỗ tới phố đông đều dễ làm quen

Sau khi các thành viên kiểm tra không gian, chiếc VF 2 được đưa ra đường để người mua làm quen với một phương tiện bốn bánh. Đây là bước đặc biệt quan trọng với những khách hàng trước đó chủ yếu đi xe máy.

Chị Nguyễn Minh Anh (Hà Nội) cho biết sự e ngại ban đầu nhanh chóng giảm xuống sau vài đoạn đường. Tư thế ngồi cao cùng phần đầu xe ngắn khiến việc xác định khoảng cách khi dừng chờ trở nên trực quan hơn.

“Các thao tác trên VF 2 không phức tạp, xe phản ứng mượt và thật tay thấy rất thoải mái”, chị Minh Anh chia sẻ.

VF 2 được trang bị mô-tơ điện công suất tối đa 30 kW, mô-men xoắn cực đại 65 Nm và hệ dẫn động cầu sau. Do không có các bước chuyển cấp như trên xe dùng hộp số nhiều cấp, quá trình lấy tốc độ diễn ra liền mạch. Người mới chỉ cần làm quen với mức phản hồi của chân ga và lực phanh trước khi điều khiển xe theo nhịp giao thông.

Cần số đặt phía sau vô-lăng giữ khu vực giữa hai ghế trước gọn gàng, đồng thời gom những thao tác thường dùng về gần vị trí cầm lái. Người dùng không phải tìm cần số ở bệ trung tâm mỗi khi bắt đầu hoặc kết thúc hành trình.

Anh Trần Hoàng Minh (Hà Nội) lại chú ý nhiều hơn tới khả năng xử lý các đoạn dốc tại hầm gửi xe. Sau khi trực tiếp thử, anh nhận thấy lực kéo của mô-tơ điện đủ để chiếc xe tiếp tục di chuyển nhẹ nhàng từ vị trí dừng trên đường nghiêng.

“Thông số 30 kW ban đầu khiến tôi chưa hình dung được xe chạy thế nào. Khi lái thực tế, tôi thấy xe lên dốc hầm gọn gàng và lấy tốc độ tốt hơn dự tính đối với một mẫu minicar”, anh Minh nhận xét.

Sự cân bằng giữa không gian đủ dùng, khả năng vận hành thân thiện và mức giá dễ tiếp cận giúp VF 2 phù hợp với nhịp sống của các gia đình đô thị.

PV